Iljušin Il-76

Il-76 "Candid"
Opći podaci
Tip	Vojni transporter
Proizvođač	Iljušin
Probni let	25. ožujka 1971.
Uveden u uporabu	1974.
Broj primjeraka	960
Portal: Zrakoplovstvo

Iljušin IL-76 (NATO naziv: Candid) je četveromotorni teški transportni zrakoplov proizvod ruske tvrtke Iljušin. Sposoban je letiti u veoma teškim meteorološkim uvjetima. Postoje varijante IL-76T, IL-76D (desantni) i IL-76PP (radio ometanje). Prvi je put poletio 1971., a danas ga još proizvode u Taškentu, Uzbekistanu.

Dizajn i razvoj

Iljušin je prvi put zamislio zrakoplov 1967. kao teretni zrakoplov koji je sposoban ponijeti teret od 40 tona, na udaljenost od 5,000 km za manje od 6 sati, te da može djelovati s kratkih i nepripremljenih staza i letjeti u svim vremenskim uvjetima. Originalni dizajn Il-76 je bio pod utjecajem razvoja američkog C-141, no postoje razlike. Il-76 ima snažnije motore i izdržljivije podvozje te malo veći teretni prostor, te u vojnim inačica, strojnicu u repu za obranu.

Povijest korištenja

U razdoblju od 1979. do 1991. Sovjetsko ratno zrakoplovstvo je s svojim Il-76 obavilo oko 14,000 letova prema Afganistanu, transportirajući 786,200 vojnika i 315,800 tona raznog tereta. Sveukupno, Il-76 je transportirao 89% Sovjetskih trupa i 74% različitog tereta. 29. kolovoza 2005. malo prije nego što je uragan Katrina poharao New Orleans, Ruska Federacija šalje humanitarnu pomoć SAD-u. Dva Il-76 zrakoplova slijeću na područje gdje se organizirala pomoć u Little Rocku u Arkansasu 8. rujna. Ovo je bio prvi slučaj da je Rusija sudjelovala u sličnoj misiji nad Sjevernom Amerikom. Indija je također koristila Il-76 prilikom dopremanja humanitarne pomoći za žrtve Katrine 13. rujna 2005. Il-76 se koristi i kao zračni tanker, za punjenje drugih zrakoplova u letu. Dizajnovi Il-a 76 su se koristili i prilikom izrade AWACS zrakoplova Berieva A-50.

Inačice

Vojne inačice

• Il-76D - Inačica za padobranske desante. U repu ima ugrađenu strojnicu za zaštitu.
• Il-76M - Transportna inačica.
• Il-76MD - Transportna inačica.
• Il-76MD-90 - Il-76MD sa Aviadvigatel PS-90 motorima.
• Il-76MF - Modificirana vojna inačica koja je izdužena za 6 m i ima nosivost od 60 t.
• Il-78MKI - Zračni tanker izrađen za Indijsko zrakoplovstvo.
• Il-76 Phalcon - AWACS zrakoplov za Indiju.

Volga-Dnepr Airlines Iljušin Il-76TD-90VD

Civilne inačice

• Il-76T - Nenaoružana civilna transportna inačica, NATO naziva Candid-A. Prvi put poletio 4. studenog 1978.
• Il-76TD - Civilna inačica Il-76MDa, prvi put poletjela 1982.
• Il-76TF - Izdužena civilna inačica s Aviadvigatel PS-90 motorima.
• Il-76P - Protupožarni zrakoplov. Može ponijeti 49,000 litara vode a dodatna prednost je što se svi Il-76 mogu modificirati na ovaj stnadard. Ova inačica je prvi put poletjela 1990.

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

• posada: 5-7
• dužina: 46,59 m
• raspon krila: 50,5 m
• površina krila: 300 m²
• visina: 14,76 m
  

Letne karakteristike

• najveća brzina: 900 km/h
• dolet: 3.650 km
• najveća visina leta: 13.000 m
• specifično opterećenje krila: 566.7 kg/m²
• motor: 4× Soloviev D-30KP turbomlazna motora

Izvori

• http://www.theaviationzone.com/factsheets/il76.asp
• http://www.flightlevel350.com/Ilyushin_Il-76_aircraft_facts.html
• http://www.combataircraft.com/aircraft/CIL76.aspx

Vanjske poveznice

• Il-76 - vectorsite.net
• Il-76 - trenažni avion u kozmonautskom centru "Juri Gagarin" - gctc.ru
• Il-76 - photo-planes.com