Razlika između inačica stranice »Srednja stapna brzina«

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
(Bot: Automatski unos stranica)
 
m (bnz)
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Srednja stapna brzina'''-->'''Srednja stapna brzina''' (''srednja klipna brzina'') je jedan od osnovnih parametara izvedbe motora. Prilikom rada motora, [[Klip stroja|klip (stap)]] se u cilindru giba pravocrtno, od [[GMT (mehanika)|GMT]] do [[DMT (mehanika)|DMT]] i obratno i pri tome se mijenja [[brzina]] gibanja klipa u [[motor]]u. Brzina gibanja klipa je najveća kada je klip na pola puta između mrtvih točaka, a najmanja kada je klip u mrtvim točkama, tj. tada je jednaka 0. Srednja stapna brzina je prosječna brzina gibanja klipa u cilindru, koja se dobiva računskim putem. Za svaki motor je poznat broj okretaja pri kojem radi, kao i konstrukcijske karakteristike motora, kao što je [[stapaj]]. Kako pri jednom okretaju koljeničaste osovine stap prijeđe put od jedne mrtve točkee do druge i natrag, možemo definirati prijeđeni put klipa u jednom okretaju motora:
Srednja stapna brzina''' (''srednja klipna brzina'') je jedan od osnovnih parametara izvedbe motora. Prilikom rada motora, [[Klip stroja|klip (stap)]] se u cilindru giba pravocrtno, od [[GMT (mehanika)|GMT]] do [[DMT (mehanika)|DMT]] i obratno i pri tome se mijenja [[brzina]] gibanja klipa u [[motor]]u. Brzina gibanja klipa je najveća kada je klip na pola puta između mrtvih točaka, a najmanja kada je klip u mrtvim točkama, tj. tada je jednaka 0. Srednja stapna brzina je prosječna brzina gibanja klipa u cilindru, koja se dobiva računskim putem. Za svaki motor je poznat broj okretaja pri kojem radi, kao i konstrukcijske karakteristike motora, kao što je [[stapaj]]. Kako pri jednom okretaju koljeničaste osovine stap prijeđe put od jedne mrtve točkee do druge i natrag, možemo definirati prijeđeni put klipa u jednom okretaju motora:


:<math>h = 2 \times\ s</math>
:<math>h = 2 \times\ s</math>

Trenutačna izmjena od 23:20, 24. ožujka 2022.

Srednja stapna brzina (srednja klipna brzina) je jedan od osnovnih parametara izvedbe motora. Prilikom rada motora, klip (stap) se u cilindru giba pravocrtno, od GMT do DMT i obratno i pri tome se mijenja brzina gibanja klipa u motoru. Brzina gibanja klipa je najveća kada je klip na pola puta između mrtvih točaka, a najmanja kada je klip u mrtvim točkama, tj. tada je jednaka 0. Srednja stapna brzina je prosječna brzina gibanja klipa u cilindru, koja se dobiva računskim putem. Za svaki motor je poznat broj okretaja pri kojem radi, kao i konstrukcijske karakteristike motora, kao što je stapaj. Kako pri jednom okretaju koljeničaste osovine stap prijeđe put od jedne mrtve točkee do druge i natrag, možemo definirati prijeđeni put klipa u jednom okretaju motora:

[math]\displaystyle{ h = 2 \times\ s }[/math]

Ako dobivenu vrijednost prijeđenog puta pomnožimo sa brojem okretaja dobiti ćemo vrijednost koju nazivamo srednja klipna ili srednja stapna brzina.

[math]\displaystyle{ c_s = h \times\ n }[/math]

Pošto se broj okretaja većinom mjeri u minuti, a tako i izražava, potpuna formula tada izgleda:

[math]\displaystyle{ C_s = \frac{2 \times\ s \times\ n}{60} = \frac{s \times\ n}{30} }[/math]

gdje su:

[math]\displaystyle{ c_s }[/math] u m/s
[math]\displaystyle{ s }[/math] u m
[math]\displaystyle{ n }[/math] u okretajima u minuti ili [math]\displaystyle{ min^{-1} }[/math]

Srednja stapna brzina se kod motora kreće u granicama od 6,5 - 25 m/s, za parne stapne strojeve je niža i kreće se obično od 3,5 - 4,0 m/s. Prilikom iskazivanja podataka o srednjoj stapnoj brzini iskazujemo podatke o hodu stapa, a taj pojam nazivamo hodnost.