Razlika između inačica stranice »AK Pula-Rovinj«
(Bot: Automatski unos stranica) |
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-<!--(.*?)--> +)) |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
'''Autoklub klub Pula-Rovinj''', [[automobilizam u Hrvatskoj|hrvatski]] [[automobilizam|automobilistički]] i [[motociklizam|motociklistički]] klub iz [[Pula|Pule]]. Osnovan je [[šport u 1948.|1948.]] kao ''Auto-moto društvo Pula''. 1965. godine osnovan je [[autoklub Rovinj]] koji se nedugo poslije udružio s pulskim klubom. Prvi su im koraci bili okupiti vozače, korisnika automobila i motocikala te svih ostalih ljudi koji su se zanimali za automobile i motocikle. <ref name=LZMK>[http://istra.lzmk.hr/clanak.aspx?id=139 Istarska enciklopedija] J. Orbanić, R. Matteoni: ''automobilizam'' (pristupljeno 5. studenoga 2019.)</ref> Godine 1949. godine na današnjem Danteovu trgu, ondašnjem trgu Revolucije, na prostoru remontno–transportnog poduzeća AMK Pula je istinski počeo djelovati, uz dodatno proširenje aktivnosti s autoradionicama. Na tom su prostorudjelovali preko 40 godina. Od 1951. do 1959. godine Pulom se održavaju auto-moto utrke. Moto-utrka iz 1961. godine vožena je kod Arene i prenošena je preko radija. 1989. godine je na inicijativu ondašnjeg predsjednika auto-moto kluba Vlade Drndića pokrenuta gradnja novog objekta na Monvidalu, današnja Štiglićeva ulica. Svečano je otvoren 13. travnja 1991. godine, na isti kad kad je u Puli izglasovan i donesen novi Statut [[Hrvatski autoklub|Hrvatskog autokluba]].<ref name=70godinaAK>[http://www.haks.hr/R03Obilje%C5%BEeno70godinapostojanjaAutoklubaPula.aspx HAKS] ''Obilježeno 70 godina postojanja Autokluba Pula-Rovinj'' (mik), 2018. (pristupljeno 5. studenoga 2019.)</ref> Uz pulski automobilizam vezana su imena vozačkih legenda kao što su [[Nedjeljko Adamov]], višestruki državni prvak i športski sudac [[Mario Delmoro]], [[Elio Radola]],<ref name=LZMK/> višegodišnji državni prvaci supružnici [[Iva Demarija|Iva]] i [[Nenad Damarija]], braća [[Hrvoje Belinić|Hrvoje]] i [[Domagoj Belinić]], [[Marko Mirosavljević]],<ref name=70godinaAK/> a u klupske zaslužnike spadaju Milka Bilić, višegodišnji voditelj [[Istarski rally|Istarskog rallyja]] Tarcizio Bastijanić, Aldo Skira, Petar Mirković, Frančeska Dabiron, Kristina Stanić, Katica Dujmović, Diego Radešić, Vjekoslav Marjanović i Luka Belić.<ref name=70godinaAK/> | |||
Uspješni su i [[Marko Stanisavljević]] i dr. | Uspješni su i [[Marko Stanisavljević]] i dr. | ||
Danas HAK Pula–Rovinj djeluje na području Kanfanara, Žminja, Bala, Marčane, Medulina, Vodnjana, Svetvinčenta i Barbana. Aktivan u više segmenata. Ističe se športska koja osim natjecateljskog ima obrazovni karakter.<ref name=LZMK/> | Danas HAK Pula–Rovinj djeluje na području Kanfanara, Žminja, Bala, Marčane, Medulina, Vodnjana, Svetvinčenta i Barbana. Aktivan u više segmenata. Ističe se športska koja osim natjecateljskog ima obrazovni karakter.<ref name=LZMK/> | ||
Trenutačna izmjena od 00:52, 3. siječnja 2022.
Autoklub klub Pula-Rovinj, hrvatski automobilistički i motociklistički klub iz Pule. Osnovan je 1948. kao Auto-moto društvo Pula. 1965. godine osnovan je autoklub Rovinj koji se nedugo poslije udružio s pulskim klubom. Prvi su im koraci bili okupiti vozače, korisnika automobila i motocikala te svih ostalih ljudi koji su se zanimali za automobile i motocikle. [1] Godine 1949. godine na današnjem Danteovu trgu, ondašnjem trgu Revolucije, na prostoru remontno–transportnog poduzeća AMK Pula je istinski počeo djelovati, uz dodatno proširenje aktivnosti s autoradionicama. Na tom su prostorudjelovali preko 40 godina. Od 1951. do 1959. godine Pulom se održavaju auto-moto utrke. Moto-utrka iz 1961. godine vožena je kod Arene i prenošena je preko radija. 1989. godine je na inicijativu ondašnjeg predsjednika auto-moto kluba Vlade Drndića pokrenuta gradnja novog objekta na Monvidalu, današnja Štiglićeva ulica. Svečano je otvoren 13. travnja 1991. godine, na isti kad kad je u Puli izglasovan i donesen novi Statut Hrvatskog autokluba.[2] Uz pulski automobilizam vezana su imena vozačkih legenda kao što su Nedjeljko Adamov, višestruki državni prvak i športski sudac Mario Delmoro, Elio Radola,[1] višegodišnji državni prvaci supružnici Iva i Nenad Damarija, braća Hrvoje i Domagoj Belinić, Marko Mirosavljević,[2] a u klupske zaslužnike spadaju Milka Bilić, višegodišnji voditelj Istarskog rallyja Tarcizio Bastijanić, Aldo Skira, Petar Mirković, Frančeska Dabiron, Kristina Stanić, Katica Dujmović, Diego Radešić, Vjekoslav Marjanović i Luka Belić.[2] Uspješni su i Marko Stanisavljević i dr. Danas HAK Pula–Rovinj djeluje na području Kanfanara, Žminja, Bala, Marčane, Medulina, Vodnjana, Svetvinčenta i Barbana. Aktivan u više segmenata. Ističe se športska koja osim natjecateljskog ima obrazovni karakter.[1]