Zračna luka Tbilisi: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica |
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba) |
||
| Nije prikazana jedna međuinačica | |||
| Redak 39: | Redak 39: | ||
| stat3-naziv = | | stat3-naziv = | ||
| stat3-podatak = | | stat3-podatak = | ||
| fusnota = Izvor: <ref name="AIP">{{ | | fusnota = Izvor: <ref name="AIP">{{Citiranje weba|url=http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/protect/pu/main.jsp|title=EAD Basic|publisher=}}</ref> | ||
}} | }} | ||
| Redak 47: | Redak 47: | ||
[[File:Departure Hall.jpg|mini|lijevo|200px|Čekaonica zračne luke]] | [[File:Departure Hall.jpg|mini|lijevo|200px|Čekaonica zračne luke]] | ||
Prvi zgrada terminala zračne luke izgrađena je 1952. godine u [[Staljinistička arhitektura|staljinističkom]] stilu, arhitekt je bio V. Beridze. Novi terminal je dovršen 1990. godine, osmišljen u [[Internacionalni stil|međunarodnom stilu]]. Godine 1981. Zračna luka Tbilisi je bila 12. po veličini u [[SSSR|Sovjetskom Savezu]], sa 1.478.000 putnika na tzv. središnjim linijama, odnosno na letovima unutar SSSR-a.<ref>{{cite journal|last=Sagers|first=Matthew|author2=Thomas Maraffa |date=srpanj 1990.|title=Soviet Air-Passenger Transportation Network|journal=Geographical Review|publisher=American Geographical Society|volume=80|issue=3|pages=269|doi=10.2307/215304}}</ref> Godine 1998. broj putnika je pao na 230.000 godišnje.<ref>{{cite journal|year=1998|title=Global transport|publisher=Chartered Institute of Transport in the UK|location=Stroudgate|issue=13–15|page=97}}</ref> | Prvi zgrada terminala zračne luke izgrađena je 1952. godine u [[Staljinistička arhitektura|staljinističkom]] stilu, arhitekt je bio V. Beridze. Novi terminal je dovršen 1990. godine, osmišljen u [[Internacionalni stil|međunarodnom stilu]]. Godine 1981. Zračna luka Tbilisi je bila 12. po veličini u [[SSSR|Sovjetskom Savezu]], sa 1.478.000 putnika na tzv. središnjim linijama, odnosno na letovima unutar SSSR-a.<ref>{{cite journal|last=Sagers|first=Matthew|author2=Thomas Maraffa |date=srpanj 1990.|title=Soviet Air-Passenger Transportation Network|journal=Geographical Review|publisher=American Geographical Society|volume=80|issue=3|pages=269|doi=10.2307/215304}}</ref> Godine 1998. broj putnika je pao na 230.000 godišnje.<ref>{{cite journal|year=1998|title=Global transport|publisher=Chartered Institute of Transport in the UK|location=Stroudgate|issue=13–15|page=97}}</ref> | ||
U veljači 2007. završen je projekt obnove zračne luke, do koje vodi željezniča pruga te avenija [[George W. Bush|Georgea W. Busha]].<ref>{{ | U veljači 2007. završen je projekt obnove zračne luke, do koje vodi željezniča pruga te avenija [[George W. Bush|Georgea W. Busha]].<ref>{{Citiranje novina | url=http://www.apnewsarchive.com/2005/Tbilisi-Officials-Name-Street-After-Bush/id-188837e36fdbe2b14c4d0b615b2e33c5 | title=Tbilisi Officials Name Street After Bush | date=14. rujna 2005. | work=Associated Press}}</ref> | ||
Zračna luka ima suvremeni i funkcionalni dizajn. To je osmišljeno kako bi osigurao optimalan protok putnika i prtljage od parkinga do zrakoplova, s 25.000 četvornih metara ukupne korisne površine. Godine 2014. zabilježeno je 1.575.386 putnika godišnje, što je povećanje za 9.7% u odnosu na predhodnu godinu. | Zračna luka ima suvremeni i funkcionalni dizajn. To je osmišljeno kako bi osigurao optimalan protok putnika i prtljage od parkinga do zrakoplova, s 25.000 četvornih metara ukupne korisne površine. Godine 2014. zabilježeno je 1.575.386 putnika godišnje, što je povećanje za 9.7% u odnosu na predhodnu godinu. | ||
Posljednja izmjena od 9. prosinac 2021. u 21:21
| Zračna luka Tbilisi თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი | |||
|---|---|---|---|
| |||
IATA: TBS – ICAO: UGTB
  RAS | |||
| Osnovni podaci | |||
| Vrsta aerodroma | Civilna zračna luka | ||
| Služi gradu | Tbilisi Gruzija
| ||
| Nadmorska visina | 495 m / 1624 ft | ||
| Koordinate | 41°40′09″N 044°57′17″E / 41.66917°N 44.95472°E | ||
| Internetske stranice | |||
| Uzletno-sletne staze | |||
| Smjer | Dužina | Površina | |
| ft | m | ||
| 13/31 | 9843 | 3000 | beton |
| Statistika (2014.) | |||
| Broj putnika | 1,575,386 (▲9,7%) | ||
| Izvor: [1] | |||
Zračna luka Tbilisi (stari naziv Zračna luka Novoalexeyvka IATA kod: TBS, ICAO kod: UGTB) je glavna međunarodna zračna luka u Gruziji, nalazi se 17 km jugoistočno od glavnog grada Tbilisija.[1]
Prvi zgrada terminala zračne luke izgrađena je 1952. godine u staljinističkom stilu, arhitekt je bio V. Beridze. Novi terminal je dovršen 1990. godine, osmišljen u međunarodnom stilu. Godine 1981. Zračna luka Tbilisi je bila 12. po veličini u Sovjetskom Savezu, sa 1.478.000 putnika na tzv. središnjim linijama, odnosno na letovima unutar SSSR-a.[2] Godine 1998. broj putnika je pao na 230.000 godišnje.[3] U veljači 2007. završen je projekt obnove zračne luke, do koje vodi željezniča pruga te avenija Georgea W. Busha.[4]
Zračna luka ima suvremeni i funkcionalni dizajn. To je osmišljeno kako bi osigurao optimalan protok putnika i prtljage od parkinga do zrakoplova, s 25.000 četvornih metara ukupne korisne površine. Godine 2014. zabilježeno je 1.575.386 putnika godišnje, što je povećanje za 9.7% u odnosu na predhodnu godinu.
Vanjske poveznice[uredi]
Izvor[uredi]
- ↑ 1,0 1,1 "EAD Basic". http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/protect/pu/main.jsp
- ↑ Sagers, Matthew; Thomas Maraffa (srpanj 1990.). "Soviet Air-Passenger Transportation Network". Geographical Review (American Geographical Society) 80 (3): 269. doi:10.2307/215304
- ↑ Global transport. Stroudgate: Chartered Institute of Transport in the UK. 1998. str. 97
- ↑ "Tbilisi Officials Name Street After Bush". Associated Press. 14. rujna 2005.. http://www.apnewsarchive.com/2005/Tbilisi-Officials-Name-Street-After-Bush/id-188837e36fdbe2b14c4d0b615b2e33c5