Razlika između inačica stranice »Zračna luka Konstantin Veliki - Niš«

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
(Bot: Automatski unos stranica)
 
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +))
 
Redak 98: Redak 98:


== Vanjske poveznice ==
== Vanjske poveznice ==
{{Commonscat|Niš Constantine the Great Airport}}
 
* {{jezikk|srp.}} [http://nis-airport.com/ Međunarodni aerodrom Niš - Konstantin Veliki]
* {{jezikk|srp.}} [http://nis-airport.com/ Međunarodni aerodrom Niš - Konstantin Veliki]
* {{jezikk|srp.}} [http://www.ekonomist.co.yu/magazin11/broj_319/tin/tin2.htm Niški aerodrom: Slomljena krila]
* {{jezikk|srp.}} [http://www.ekonomist.co.yu/magazin11/broj_319/tin/tin2.htm Niški aerodrom: Slomljena krila]

Trenutačna izmjena od 03:44, 30. studenoga 2021.

Zračna luka Niš - Konstantin Veliki
Аеродром Ниш - Константин Велики
Aerodrom Niš - Konstantin Veliki

Niš – Airport.jpg

IATA: INI – ICAO: LYNI
INI na karti Srbija
INI
INI
Zračna luka na zemljovidu Srbije
Osnovni podaci
Vrsta aerodroma civilna zračna luka
Operater "Aerodrom Niš", javno poduzeće
Služi gradu Niš, Srbija
Izgrađen 1986.
Započeo s radom 12. listopada 1986.
Nadmorska visina 197 m / 646 ft
Koordinate 43°20′14″N 21°51′13″E / 43.33722°N 21.85361°E / 43.33722; 21.85361
Internetske stranice Službene stranice
Uzletno-sletne staze
Smjer Dužina Površina
ft m
11/29 8.209 2.502 asfaltna
11/29 5.577 1.700 travnata
Statistika (2016.)
Broj putnika 124,917[1]
Teret 1.967.808 kg
Kretanja zrakoplova 787
Tehnički podatci sa stranica niške zračne luke[2]
Povijesni podatci sa stranica niške zračne luke[3]
Financijski izvještaji sa stranica niške zračne luke[4]

Međunarodna zračna luka Konstantin Veliki - Niš je udaljena 4 kilomentra od središta grada Niša i po veličini je druga međunarodna zračna luka u Srbiji. Međunarodni avijacijski kod ICAO i naziv zračne luke je LYNI, dok je kod međunarodnog udruženja zračnog prijevoznika IATA - INI.

Povijest

Zračna luka je otvorena tijekom komunističkog razdoblja u Socijalističkoj Federativnoj Republici Jugoslaviji. Dugo je bio samo vojna baza i piste su rabljene u vojne svrhe. Tijekom NATO-va bombardiranja SRJ 1999. godine, zračna luka "Niš" je pogođena i bila je izvan upotrebe nekoliko godina.

Godine 2003. norveško kraljevsko ministarstvo vanjskih poslova je uložilo velika sredstva za rekonstruiranje zračne luke. Zračna luka je otvorena 12. listopada 2003. pod imenom Aerodrom Niš "Konstantin Veliki". Jedan od najprometnijih razdoblja u zračnoj luci bila je zima 2005. godine kada su svi zrakoplovi koji su trebali sletjeti u zračnu luku Beograd - Nikola Tesla (najveća i najprometnija zračna luka u Srbiji) sletjeli na zračnu luku Konstantina Velikog zbog magle u Beogradu i okolici. Beogradska zračna luka Nikole Tesle je poslije toga nabavila sustave da se tako nešto više ne dogodi, ali oni i dalje (2006.) nisu u funkciji i u prosincu 2006. je beogradska zračna luka ponovno zbog magle bila izvan funkcije dva dana, tijekom kojih je niška zračna luka primila izvjestan broj letova.

Ulaganja i razvoj

Boeing 757-200 britanske zrakoplovne tvrtke Thomsonfly parkiran u zračnoj luci

Zračna luka Niš - Konstantin Veliki ima tek nekoliko redovnih letova tjedno. Kroz zračnu luku je 2005. godine prošlo 27 000 putnika, oko 42 % više nego 2004. godine. Očekivana je ista stopa rasta i 2006. godine.

Niš Konstantin uspješno je proveo program TAM (Turn Around Management) Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) čiji cilj je unaprijediti rad menadžmenta i strateški pripremiti zračnu luku Niš za razvitak. Ekspert programa TAM , procijenio je da će se u sljedećih par godina broj putnika povećati sa 28 000 na 200 000 godišnje.

Kompanije i destinacije

Kompanija Destinacija
Air Serbia Bologna, Friedrichshafen, Göteborg, Hahn, Hannover, Karlsruhe, Ljubljana, Nürnberg, Rim, Salzburg
Ryanair Bergamo, Berlin, Bratislava, Malta, Stockholm
Wizz Air Basel, Beč, Dortmund, Eindhoven, Malmö, Memmingen

Cargo

Kompanija Destinacija
Turkish Cargo Istambul



Slobodno nebo nad zračnom lukom

Potpisan je takozvani dogovor o ”slobodnom nebu” ("-{Open Skies}-") dogovor (slobodno tržište za aviousluge koje omogućava ogromne pogodnosti za putnike, otpremnike, i narod kao i za ekonomiju svake države) i od 1. siječnja 2007. godine, sve kompanije, koje žele mogu letjeti u Srbiju. Do tada je Jat Airlines imao pravo odbiti bilo koju kompaniju koja je željela sletjeti u Srbiju, kako bi uživali tržište bez poslovnih suparnika. Neke od odbijenih tvrtki su bile Adria Airways i Emirates. Ovaj dogovor otvara put za jeftine zrakoplovne tvrtke u Europi, kao što su Ryanair i EasyJet, da lete u Srbiju, pa i prema zračnoj luci Niš - Konstantin Veliki.

Izvori

Vanjske poveznice