Razlika između inačica stranice »Skretnica«
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
(Bot: Automatski unos stranica) |
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)) |
||
| Redak 18: | Redak 18: | ||
== Vanjske poveznice == | == Vanjske poveznice == | ||
{{mrva-vlak}} | {{mrva-vlak}} | ||
[[Kategorija:Željeznička infrastruktura]] | [[Kategorija:Željeznička infrastruktura]] | ||
Inačica od 00:11, 30. studenoga 2021.
Željeznička tračnica s ručnim prebacivanjem
Željeznička Skretnica za hibridno vozilo (autobus i tramvaj u jednom), koja usmjerava vođenje
Splet skretnica, koje spajaju i odvajaju različite širine kolosijeka
Željeznička skretnica mehanička je instalacija koja omogućuje vlakovima ili drugim tračničkim vozilima prijelaz s jednog kolosijeka na drugi.
Ispravno postavljanje smjera je nužno, kako ne bi došlo do izlijetanja s tračnica ili sudara.
Radijus skretnice obično najviše utječe na najveću dopuštenu brzinu vožnje preko skretnice. Što je veći radijus, to je dozvoljena brzina veća.
Poveznice
Vanjske poveznice
Nedovršeni članak Skretnica koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.