Razlika između inačica stranice »Tunel Brinje«

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
(Bot: Automatski unos stranica)
 
m (no summary specified)
 
Redak 30: Redak 30:


==Vanjske poveznice==
==Vanjske poveznice==
{{commonscat|Brinje Tunnel}}
 
*[http://www.hac.hr/podaci-o-autocestama/vazniji-objekti/o-tunelu-431 Tunel Brinje na stranicama HAC-a]
*[http://www.hac.hr/podaci-o-autocestama/vazniji-objekti/o-tunelu-431 Tunel Brinje na stranicama HAC-a]


[[Kategorija:Cestovni tuneli u Hrvatskoj|Brinje]]
[[Kategorija:Cestovni tuneli u Hrvatskoj|Brinje]]

Trenutačna izmjena od 00:38, 4. studenoga 2021.

Tunel Brinje
Tunel Brinje
Osnovni podaci
Mjesto Flag of Croatia.svg Brinje, Hrvatska
Otvorenje 2004.
Uprava nad tunelom HAC
Namjena cestovni tunel
Tunelarina ne
Tehnički podaci
Ukupna dužina 1561 m

Tunel Brinje je dvocjevni cestovni tunel na dionici Mala Kapela - Žuta Lokva autoceste A1. Za promet je otvoren 2004. U prometu su obje tunelske cijevi, a najveća dopuštena brzina je 100 km/h.

Osnovni podatci

Duljine cijevi iznose 1542 m (lijeva) te 1540 m (desna). Širina voznih trakova je 3,5 m, a uz njih su dva rubna traka od 0,35 m, te revizijske staze širine 0,9 m. Sjeverni portal tunela je na nadmorskoj visini od 496 m, najviša točka tunela je na 503 m, a južni portal se nalazi na 495 m.

Tunel se nadzire 24 sata u Centru za održavanje i kontrolu prometa Brinje. Opremljen je video kamerama, sustavom svjetlosne promjenjive signalizacije te sustavom za SOS intervenciju. U svakoj cijevi je ugibalište duljine 40 m i širine 3,5 m, a izgrađena su i tri pješačka prolaza između cijevi, svakih 240-300 m. Cijelom dužinom tunela izgrađen je automatski sustav za otkrivanje požara i vatrodojavu, te hidrantska mreža s ručnim vatrogasnim aparatima, uz 24 satno dežurstvo vatrogasne postrojbe HAC-a.

U okviru testiranja Euro TAP-a (European Tunnel Assessment Programme), tunel je 2007. proglašen najsigurnijim tunelom u Europi 2007. godine.

Izvor

Vanjske poveznice