WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

2025-06-22T06:37:50Z

Zamjena teksta - '' u ''

←Starija inačica		Inačica od 22. lipanj 2025. u 06:37
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Tatra KT8D5N'''-->~~{{Infookvir tramvaj\|ime=Tatra KT8D5N\|slika=Tram KT8D5N Brno.jpg\|opis slike=Tatra KT8D5N u Brnu\|proizvođač=[[ČKD]]\|proizvodnja=[[1998.]] – [[1999.]]\|rashod=\|broj primjeraka=7\|duljina=30300\|širina=2480\|visina=3170\|masa=38000\|visina poda=925 mm/375\|najveća brzina=65\|broj odjeljaka=3\|broj vrata=5\|pogon=8×49,3\|širina kolosijeka=1435\|električna oprema=TV14D (IGBT)\|sjedeća mjesta=50\|stajaća mjesta=176 (5 osoba po m<sup>2</sup>)}}'''Tatra KT8D5N''' je modernija verzija [[Tramvaj\|tramvaja]] [[Tatra KT8D5]] s niskopodnim dijelom. [[Tramvaj\|Tramvaji]] KT8D5N su se proizvodili u tvrtki [[ČKD]] iz [[Prag\|Praga]]. Proizvedeno je bilo 7 tramvaja, a svi su prodani u [[Brno]].		{{Infookvir tramvaj\|ime=Tatra KT8D5N\|slika=Tram KT8D5N Brno.jpg\|opis slike=Tatra KT8D5N u Brnu\|proizvođač=[[ČKD]]\|proizvodnja=[[1998.]] – [[1999.]]\|rashod=\|broj primjeraka=7\|duljina=30300\|širina=2480\|visina=3170\|masa=38000\|visina poda=925 mm/375\|najveća brzina=65\|broj odjeljaka=3\|broj vrata=5\|pogon=8×49,3\|širina kolosijeka=1435\|električna oprema=TV14D (IGBT)\|sjedeća mjesta=50\|stajaća mjesta=176 (5 osoba po m<sup>2</sup>)}}'''Tatra KT8D5N''' je modernija verzija [[Tramvaj\|tramvaja]] [[Tatra KT8D5]] s niskopodnim dijelom. [[Tramvaj\|Tramvaji]] KT8D5N su se proizvodili u tvrtki [[ČKD]] iz [[Prag\|Praga]]. Proizvedeno je bilo 7 tramvaja, a svi su prodani u [[Brno]].

	== Povijest ==		== Povijest ==

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-10-25T00:47:37Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir tramvaj|ime=Tatra KT8D5N|slika=Tram KT8D5N Brno.jpg|opis slike=Tatra KT8D5N u Brnu|proizvođač=[[ČKD]]|proizvodnja=[[1998.]] – [[1999.]]|rashod=|broj primjeraka=7|duljina=30300|širina=2480|visina=3170|masa=38000|visina poda=925 mm/375|najveća brzina=65|broj odjeljaka=3|broj vrata=5|pogon=8×49,3|širina kolosijeka=1435|električna oprema=TV14D (IGBT)|sjedeća mjesta=50|stajaća mjesta=176 (5 osoba po m<sup>2</sup>)}}'''Tatra KT8D5N''' je modernija verzija [[Tramvaj|tramvaja]] [[Tatra KT8D5]] s niskopodnim dijelom. [[Tramvaj|Tramvaji]] KT8D5N su se proizvodili u tvrtki [[ČKD]] iz [[Prag|Praga]]. Proizvedeno je bilo 7 tramvaja, a svi su prodani u [[Brno]].

== Povijest ==
Djelomično niskopodni [[Tramvaj|tramvaji]] KT8D5N su nastali sredinom [[1990-ih]] godina, kada se tramvajski sustav u Brnu produžio od naselja Líšeň do postaje Jírova. Nova postaja na kraju nije imala okretište, već skretnice za mijenjanje pruge, pa na liniji 8 su morali voziti tramvaji [[Tatra KT8D5|KT8D5]]. Kupljeno je bilo 28 tramvaja koji nisu mogli popuniti cijelu liniju 8 zbog manjka tramvaja tog tipa u remizi.<ref>{{Citiranje knjige
| first=Libor
| last=Hinčica
| title=Tramvaje KT8D5R.N2 v Brně
| at=Československý dopravák
| pages= 4-6, br. 3
| location=
| publisher=
| year=
| isbn=
| url=
| ref=
}}</ref> Tvrtka [[ČKD]] je ponudila gradu [[Brno|Brnu]] tramvaje KT8D5N kao moderniju varijantu [[Tramvaj|tramvaja]] KT8D5.

== Konstrukcija ==
Tatra KT8D5N je dvozglobni, osmoosovinski, dvosmjerni tramvaj koji je dijelom niskopodan (10% poda). Karoserija je sastavljena od tri dijela, koji su spojeni zglobovima ispod kojih se nalazi postolje (Jacobsovo postolje). Svaki tramvaj ima petera dvokrilna vrata na svakoj strani, a zadnja, odnosno prva vrata su uža. Pod je visok 925 mm iznad kolosijeka (u zglobovima 995 mm), dok u niskopodnom dijelu visina poda je 375 mm. Tramvaji KT8D5N imaju raspored sjedala 2+1, za razliku od tipa [[Tatra KT8D5|KT8D5]] koji je imao raspored 2+2, tako stvarajući uske prolaze. Svaka kabina je klimatizirana, a vozila su opremljena elektroničkim displejima.

Postolja tramvaja su napravljena u dvoosovinskom obliku. Na svakom kraju tramvaja se nalaze odbojnici za vuču. U svakom postolju se nalaze po dva [[Elektromotor|elektromotora]]. Tramvaj KT8D5N je opremljen električnom opremom TV14D sa [[IGBT|IGBT tranzistorima]]. Na krovu vozila se nalaze dva polupantografa.

== Prodaja tramvaja ==
Od [[1998.]] do [[1999.]] godine je bilo proizvedeno 7 [[Tramvaj|tramvaja]] tipa KT8D5N.
{| class="wikitable"
!Država
!Grad
!Tip
!Godine prodaje
!Prodano vozila
!Garažni brojevi
!Izvor
|-
|{{ZD+X/Č|ČEŠ}}
|[[Brno]]
|KT8D5N
|[[1998.]] – [[1999.]]
|7
|1729-1735
|
|}

== Izvori ==
{{Izvori}}

{{Tramvaji ČKD}}

[[Kategorija:Tramvajska vozila Tatra]]

Tatra KT8D5N - Povijest promjena

WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica