https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&feed=atom&title=TMK_900
TMK 900 - Povijest promjena
2026-08-07T08:14:52Z
Povijest promjena ove stranice na wikiju
MediaWiki 1.42.3
https://enciklopedija.cc/index.php?title=TMK_900&diff=595988&oldid=prev
WikiSysop: Zamjena teksta - '<!--'''T(.*)'''-->' u ''
2025-06-02T13:04:45Z
<p>Zamjena teksta - '<!--'''T(.*)'''-->' u ''</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="hr">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">←Starija inačica</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Inačica od 2. lipanj 2025. u 13:04</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Redak 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Redak 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><!--'''TMK 900'''--></del>{{Infookvir tramvaj</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Infookvir tramvaj</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| ime =TMK 900</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| ime =TMK 900</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| slika = </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| slika = </div></td></tr>
</table>
WikiSysop
https://enciklopedija.cc/index.php?title=TMK_900&diff=66790&oldid=prev
WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica
2021-08-27T11:42:50Z
<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''TMK 900'''-->{{Infookvir tramvaj<br />
| ime =TMK 900<br />
| slika = <br />
| opis slike =<br />
| proizvođač =[[Đuro Đaković]]<br />
| proizvodnja =[[1990.]] <br />
| rashod =<br />
| broj primjeraka =1<br />
| duljina =19003<br />
| širina =2200<br />
| visina =3560<br />
| masa =27000<br />
| visina poda =877<br />
| najveća brzina =60<br />
| broj odjeljaka =<br />
| broj vrata =4<br />
| pogon =2×150<br />
| širina kolosijeka=1000 <br />
| električna oprema=<br />
| sjedeća mjesta =32+1<br />
| stajaća mjesta =84<br />
}}<br />
<br />
'''JZT-1''', odnosno '''TMK 900''' prototip je zglobnog [[tramvaj]]a. Izradila ga je [[Đuro Đaković d.d.|tvornica "Đuro Đaković"]] 1990. u Slavonskom Brodu.<br />
<br />
Projekt JZT (Jugoslavenski zglobni tramvaj) pokrenut je ranih 80-ih godina, a između 1987. i 1990. izrađen je samo jedan primjerak koji je nakon nekoliko godina testiranja ([[1994.]] - [[2007.|2007.)]], uz više dugotrajnih prekida, vozio [[Zagreb|Zagrebom]]. Kao jedini tramvaj tog tipa s dijelovima koji nisu bili kompatibilni drugim tipovima tramvaja, često je stajao u nevoznom stanju zbog dugih čekanja popravaka. Bitno je napomenuti da tramvaj nije imao većih kvarova, no zbog izvanserijskih dijelova popravci manjih poteškoća zahtijevali su dugo čekanje dok se ne pronađu, ili izrade zamjenska rješenja. [[2008.]] odlučeno je da je održavanje neisplativo i tramvaj se trenutno nalazi u Tramvajskom spremištu Dubrava. Do daljnjega nije sigurno hoće li biti sačuvan kao muzejski, ili za vožnje u turističke svrhe, ili rashod. <br />
<br />
Zanimljivo je to što kao tramvaj ima čak 3 "tipske" oznake a to su JZT-1 (tvornička oznaka), TMK 900 (oznaka dobivena u [[ZET]]u) i JZT-1928/84 (pojavljuje se u njegovoj kolnoj knjizi).<br />
<ref><br />
{{Citiranje www<br />
|naslov = TMK 900<br />
|url = http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/914-tmk-900/page-28<br />
|autor = <br />
|autorpoveznica = <br />
|prezime = <br />
|ime = <br />
|suautori = <br />
|urednik = <br />
|izdavač = <br />
|format = <br />
|jezik =<br />
|rad = <br />
|stranice = zeljeznice.net, str. 28.<br />
|nadnevak = 3. veljače 2013.<br />
|preuzeto = 25. kolovoza 2016.<br />
|arhivurl = <br />
|arhivnadnevak = <br />
|citat = <br />
}}</ref><br />
Od [[1992.]] do [[2007.]] prešao je 324618 km.<br />
<br />
* Godina projektiranja: [[1982.]] [[godina|g]]<br />
* Godina izrade: [[1990.]] [[godina|g]]<br />
<br />
== Tehnički podaci ==<br />
* Snaga motora: 2x150 [[kilovat|kW]]<br />
* Visina: 3,56 [[metar|m]]<br />
* Dužina: 19 [[metar|m]]<br />
* Širina: 2,20 [[metar|m]]<br />
<br />
== Poveznice ==<br />
* [[Tramvajski promet u Zagrebu]]<br />
<br />
== Izvori ==<br />
{{Izvori}}<br />
<br />
== Vanjske poveznice ==<br />
* [http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=7025 Daljnje informacije o povijesti i karakteristikama tramvaja u Zagrebu]<br />
{{mrva-vlak}}<br />
{{Tramvajski promet u Hrvatskoj}}<br />
<br />
[[Kategorija:Tramvajska vozila]]</div>
WikiSysop