WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

2025-06-02T13:09:14Z

Zamjena teksta - '' u ''

←Starija inačica		Inačica od 2. lipanj 2025. u 13:09
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''TA48'''-->~~{{Infookvir brod		{{Infookvir brod
	\|ime broda = TA48		\|ime broda = TA48
	\|slika broda = [[Datoteka:SM Tb 78 (2).jpg\|250px]]		\|slika broda = [[Datoteka:SM Tb 78 (2).jpg\|250px]]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-20T09:31:04Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir brod
|ime broda = TA48
|slika broda = [[Datoteka:SM Tb 78 (2).jpg|250px]]
|opis slike = SM Tb 78
|država pripadnosti = [[Austro-Ugarska]] [[Kraljevina Jugoslavija]] [[Kraljevina Italija]] [[Nezavisna Država Hrvatska]] [[Treći Reich]]
|zastava broda = [[Datoteka:Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg|50px]] [[Datoteka:Naval Ensign of the Kingdom of Yugoslavia.svg|50px]] [[Datoteka:Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg|50px]] [[Datoteka:War ensign of Germany (1938-1945).svg|50px]] [[Datoteka:Naval Ensign of the Independent State of Croatia.svg|50px]] [[Datoteka:War ensign of Germany (1938-1945).svg|50px]]
|imenjak =
|klasa broda =
|naručitelj broda =
|brodogradilište = Stabilimento Tecnico Triestino
|kobilica položena = 22. listopada 1913.
|porinuće = 4. travnja 1914.
|kum broda =
|brod nabavljen =1944
|stavljen u službu = 23. kolovoza 1914.
|povučen iz službe = 1918.
|ponovno stavljen u službu = 1920.
|ponovno stavljen izvan službe =
|izvan službe =
|preimenovan = '''SM Tb 78 T''' (1914.-1918.) '''T-3''' (1920.-1944.) '''TA 48''' (1944.-1945.)
|reklasificiran =
|preinake =
|zapljenjen =
|status = Potopljen 20. veljače 1945.
|matična luka =
|istisnina = 262 t (puna 320 t)
|dužina broda = 57,8 m
|širina broda = 5,8 m
|visina =
|gaz = 1,5 m
|pogon = 2 parna kotla Yarrow 2 parne turbine Parsons 5000 KS, 2 vijka
|brzina = 28 čvorova
|doplov = 980 nm
|izdržljivost = 
|dubina zarona = 
|brodski čamci =
|kapacitet = 
|posada = 35-64
|trupe = 
|radari = 
|elektronika = 
|naoružanje = 2 brodska topa 66 mm L/30 (2xI) 1 strojnica 8 mm 4 torpedne cijevi 450 mm (2xII)
|streljivo =
|oklop =
|avioni = 
|zrakoplovna oprema = 
|geslo =
|nadimak =
|počasti =
|napomene =
}}
'''TA48''' (ranije '''78T''' i '''T3''') bio je [[torpedni brod]] izgrađen od strane [[Austro-ugarska ratna mornarica|austro-ugarske mornarice]] 1914. Uspješno ga nasljeđuje [[Jugoslavenska kraljevska ratna mornarica|jugoslavenska mornarica]] (kao dio 3. torpedne divizije), [[Talijanska kraljevska ratna mornarica|talijanska mornarica]], [[Ratna mornarica NDH]] i [[Kriegsmarine|Njemačka mornarica]], a potopljen je [[1945.]] savezničkim bombardiranjem.

== Povijest ==

=== Projekt ===
[[Austro-Ugarska]] je odlučila u ožujku 1910. potpisati ugovor s pomorsko-tehničkim zavodom u Puli oko razvoja nove klase torpiljarki tipa 250 tona. Iako su se predlagale tonaže od 500 i 275 tona, presudila je cijena. Iz promidžbenih razloga projekt je nazvan "pučinska torpiljarka". Nakon neznatnih izmjena plana, u [[Trst]]u je izgrađeno osam brodova nove klase (74 T do 91 T). Po istim planovima, brodorgadilište Danubius u [[Rijeka|Rijeci]] je sagradilo brodove oznaka od 82 F do 97 F. Inovaciju je predstavljala parna turbina, pomoću koje su mogli razviti veću brzinu.

=== Prvi svjetski rat ===
Kasniji TA 48 završen je prije Prvog svjetskog rata pod imenom "SM Tb 78 T" u Rijeci te je počeo službu [[23. kolovoza]] [[1914.]] Tijekom rata sudjelovao je u manjim okršajima. 9. i [[10. lipnja]] [[1918.]] osiguravao je s pet drugih torpiljarki i jednim razaračem brodove [[SMS Szent Istvan]] i [[SMS Tegetthoff]] prilikom plovidbe na jug u svrhu planiranog napada na [[Otrantski baraž]]. No, dva [[Regia Marina|talijanska]] torpedna čamca potopila su Szent Istvan u blizini [[Premude]]. 78 T je sudjelovao u spašavanju brodolomaca i pokušajima tegljenja Szent Istvana. U kasnijim operacijama preuzeo je dužnost patroliranja i čišćenja mina.

=== Između dva rata ===

Nakon [[Raspad Austro-Ugarske|raspada Austro-Ugarske]] 78 je s tri ostala broda iz svoje klase i četiri druga iz slične klase dodijeljen [[Kraljevina SHS|Kraljevini SHS]] 1920., koja ga je formalno preuzela 1921. To su bili jedini moderni brodovi [[Jugoslavenska kraljevska ratna mornarica|mornarice Kraljevine SHS]] u to doba. Nakon remonta i dogradnje preimenovan je u T-3. U razdoblju do početka rata drugi brodovi iz njegove klase, T-2 (bivši 77) i T-4 (bivši 79) su izgubljeni ili povučeni iz službe. T-3 je zajedno sa svojim sestrinskim brodom T-1 ostao do početka rata, [[6. travnja]] [[1941.]], u aktivnoj službi, u sastavu 3. [[torpedo|torpedne]] [[Divizija|divizije]].

=== Drugi svjetski rat ===

Tijekom [[Travanjski rat|Travanjskog rata]], T3 se nalazio u [[Šibenik]]u. [[13. travnja]] posada se pobunila, otkazala poslušnost i izvjesila [[Hrvatska zastava|hrvatsku zastavu]].<ref>Begić, Krešimir Miron; HOS 1941.-1945, 1998., 15. str.</ref> Nakon [[Raspad Jugoslavije|raspada Jugoslavije]] obje [[Torpiljarka|torpiljarke]] (T1 i T3) su zarobljene [[17. travnja]], a preuzela ih je [[Regia Marina|talijanska mornarica]] te ih je koristila u svrhu zaštite obale. T3 je tada prebojan u maskirne boje. Nakon [[Kapitulacija Italije|kapitulacije Italije]], [[16. rujna]] [[1943.]] [[Treći Reich|Nijemci]] zarobljavaju T3 u [[Rijeka|Rijeci]] i ukrcavaju svoju posadu. Nakon manjih popravaka [[16. listopada]] [[1943.]] službeno ga preuzima [[Kriegsmarine]] pod oznakom TA48.<ref>Z. Freivogel: Adria der Kriegsmarine in 1941-1945, Marine-Arsenal Band 40, Podzun-Pallas-Verlag, 1998, {{ISBN|3-7909-0640-9}}, str. 27-29.</ref> Nakon popravaka i zamjene naoružanja predan je [[Hrvatska mornarica (NDH)|Hrvatskoj mornarici]]. Prilikom remonta uklonjeni su mu svi torpedni aparati, a naoružan je s topovima kalibra 37 i 20 mm. Zbog toga više formalno nije mogao nositi oznaku "T" odnosno "TA" (''Torpedoboot-Ausland''), jer nije imao nikakvo torpedno naoružanje. Službena primopredaja [[Hrvatska mornarica (NDH)|mornarici NDH]] uslijedila je [[15. kolovoza]] [[1944.]] zajedno s eskortnim brodom, prerađenim putničkim brodom [[G104]] (bivšim "Salvore") i šest KS motornih čamaca (brzih obalnih brodova). Unatoč primopredaji, T3 je službeno i dalje bio podređen 2. eskortnoj flotili (''2. Geleitflottille'') 11. njemačke zaštitne divizije (''11. Sicherungsdivision''). Zapovjednikom je postao [[kapetan bojnog broda]] [[Gjuro Štrcaj]].

Nakon bijega čamca [[KS-5]] [[NOVJ|partizanima]] (dok su ostali brodovi planirali bijeg) [[13. prosinca]] [[1944.]] T3 i sve ostale brodove ponovno je preuzela [[Kriegsmarine]]. [[Kapetan bojnog broda]] [[Gjuro Štrcaj]], kao i svi zapovjednici KS brodova, izveden je pred vojni sud zbog [[dezerter]]stva i planova bijega, no proglašeni su nedužnim i oslobođeni. Unatoč tome što je ušao u sastav [[Kriegsmarine]], TA48 je do svog potapanja zadržao svoju hrvatsku posadu. Štrcaja su mnogo puta [[NOVJ|partizani]] nagovarali na prelazak na njihovu stranu s brodom, što je on više puta odbio. Zbog toga je nakon rata osuđen na smrt i smaknut. TA 48 je potopljen [[20. veljače]] [[1945.]] u [[Trst]]u u napadu [[saveznici|savezničkih]] zrakoplova.

=== Olupina ===

10. svibnja 1946. olupina je izvađena iz mora, a sljedeće godine je prodana tvrtki Tomšić & Co. 1948./49. olupina ''TA 48'' je razrezana u [[Trst]]u.

== Izvori ==
{{izvori}}

==Literatura==
*[http://www.german-navy.de/kriegsmarine/captured/torpedoboats/ta/ta48/index.html german-navy.de]
*Erich Gröner: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945'', Band 2, {{ISBN|3-7637-4801-6}}
*Dr. Z. Freivogel: ''Marine-Arsenal Band 40 - Kriegsmarine in der Adria 1941–45'', {{ISBN|3-7909-0640-9}}
*Dr. Z. Freivogel: ''Marine-Arsenal Band 46 - Beutezerstörer und Torpedoboote der Kriegsmarine'', {{ISBN|3-7909-0701-4}}

[[Kategorija:Brodovi mornarice NDH]]
[[Kategorija:Njemački ratni brodovi]]
[[Kategorija:Jugoslavenski ratni brodovi]]
[[Kategorija:Austro-ugarski ratni brodovi]]
[[Kategorija:Oružane snage Italije]]

TA48 - Povijest promjena

WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica