<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Strojogradnja</id>
	<title>Strojogradnja - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Strojogradnja"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Strojogradnja&amp;action=history"/>
	<updated>2026-08-07T11:01:09Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Strojogradnja&amp;diff=280152&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Strojogradnja&amp;diff=280152&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-11-01T23:09:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Strojogradnja&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;--&amp;gt;[[datoteka:Dampfturbine Montage01.jpg|mini|desno|300px|[[Siemens AG|Siemens]] [[parna turbina]] sa otvorenim kućištem.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[datoteka:Cambio H.jpg|mini|desno|300px|[[Mjenjač brzine]] za [[Volkswagen Golf|1600 Volkswagen Golf]] (2009.) s 5 [[Prijenosni omjer|prijenosnih omjera]] i povratnom brzinom.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[datoteka:Tokarilica 01.jpg|mini|desno|300px|Dijelovi [[Tokarilica|univerzalne tokarilice]]: 1. glavno vreteno, 2. vretenište, 3. škare, 4. posmično kućište, 5. vlačno vreteno, 6. povodno vreteno, 7. kIjučna ploča, 8. osovina za ukapčanje, 9 zubna letva, 10. uzdužni suport, 11. poprečni suport, 12. stega reznog aIata, 13. gornji suport, 14. jahač ili konjić.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[datoteka:Lighting Giants Pula Croatia.jpg|mini|desno|300px|Osvijetljene [[Dizalica|dizalice]] u [[Brodogradilište Uljanik|Brodogradilištu Uljanik]].]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Strojogradnja&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;proizvodno strojarstvo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je [[Gospodarstvo|privredna djelatnost]] koja se bavi [[proizvodnja|proizvodnjom]] [[stroj]]eva, [[uređaj]]a i [[promet]]nih sredstava, od kojih se neki koriste kao sredstva za rad te kao predmeti široke [[potrošnja|potrošnje]]. U područje djelovanja strojogradnje kadšto se ubrajaju djelatnosti elektrostrojogradnje ([[elektrostrojarstvo]]) i [[Brodogradnja|brodogradnje]], a redovito i proizvodnja: &lt;br /&gt;
* strojeva za prijenos i korištenje [[Mehanička energija|mehaničke energije]], &lt;br /&gt;
* [[motor]]a i [[turbina]], &lt;br /&gt;
* [[crpka|crpki]] ([[pumpa]]) i [[kompresor]]a, &lt;br /&gt;
* [[slavina]] i [[ventil]]a, &lt;br /&gt;
* [[ležaj]]eva, &lt;br /&gt;
* [[Mehanički prijenos|mehaničkih prijenosnika]], te prijenosnih i pogonskih elemenata, &lt;br /&gt;
* industrijskih [[peć]]i i [[plamenik]]a, &lt;br /&gt;
* [[Dizalo|dizala]] i [[prenosilo|prenosila]], &lt;br /&gt;
* [[Rashladnik|rashladne]] i [[Ventilacija|ventilacijske]] opreme, &lt;br /&gt;
* strojeva za opće namjene, [[Poljoprivreda|poljoprivredu]] i [[šumarstvo]], &lt;br /&gt;
* [[Alatni stroj|alatnih strojeva]], &lt;br /&gt;
* strojeva za [[metalurgija|metalurgiju]], [[rudnik]]e, [[kamenolom]]e i [[građevinarstvo]], [[Prehrambena industrija|prehrambenu]], [[tekstil]]nu, [[papir]]nu, [[grafička industrija|grafičku industriju]], &lt;br /&gt;
* [[Oružje|oružja]] i [[Streljivo|streljiva]], &lt;br /&gt;
* [[Kućni uređaji|kućnih uređaja]], &lt;br /&gt;
* [[mjerni instrument|mjernih instrumenata]] i aparata za [[mjerenje]], kontrolu, ispitivanje, za [[Navigacija|navigacijske]] i drugih namjene, [[Optički sustav|optičkih instrumenata]] i [[Fotoaparat|fotografske opreme]], &lt;br /&gt;
* [[Sat (instrument)|satova]], &lt;br /&gt;
* [[Motorno vozilo|motornih vozila]], [[prikolica]] i poluprikolica, dijelova i pribora za motorna vozila i njihove motore, &lt;br /&gt;
* [[Željeznička vozila|željezničkih]] i drugih [[lokomotiva]] i tračničkih vozila, &lt;br /&gt;
* [[zrakoplov]]a, [[Svemirske letjelice|svemirskih letjelica]], &lt;br /&gt;
* [[motocikl]]a, [[bicikl]]a, &lt;br /&gt;
* invalidskih kolica. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Među navedenim osobito se ističe proizvodnja radnih strojeva za preradbu, obradbu i oblikovanje [[metal]]a i drugih [[materijal]]a, te [[alat]]a i mjernih instrumenata, jer su to osnovne sastavnice svih ostalih dijelova strojogradnje. U svjetskim razmjerima strojogradnja se ubraja među najvitalnije dijelove [[Metaloprerađivačka industrija|metaloprerađivačke industrije]], te u potpunosti slijedi njezine tokove. &amp;lt;ref&amp;gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;strojogradnja&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, [http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=60191] &amp;quot;Hrvatska enciklopedija&amp;quot;, Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hrvatska strojogradnja ==&lt;br /&gt;
Hrvatska strojogradnja bila je do kraja Drugog svjetskog rata vrlo skromnih mogućnosti. Velik je napredak ostvarila u razdoblju od 1945. do kraja 1980-ih, kada je u bivšoj državi hrvatskoj strojogradnji bila dodijeljena značajna uloga u privrednom razvoju. Velika materijalna ulaganja u industrijske pogone i razvoj školstva za potrebe industrije na svim razinama izobrazbe pridonijela su osnutku niza novih velikih poduzeća strojogradnje i elektrostrojogradnje poput [[Končar Elektroindustrija|&amp;#039;&amp;#039;Rade Končara&amp;#039;&amp;#039;]], &amp;#039;&amp;#039;[[Tvornica parnih kotlova|Tvornice parnih kotlova]]&amp;#039;&amp;#039;, [[Prvomajska|&amp;#039;&amp;#039;Prvomajske&amp;#039;&amp;#039;]], &amp;#039;&amp;#039;Jedinstva&amp;#039;&amp;#039; i &amp;#039;&amp;#039;ATM&amp;#039;&amp;#039;-a u [[Zagreb]]u, [[Đuro Đaković Holding|&amp;#039;&amp;#039;Đure Đakovića&amp;#039;&amp;#039;]] u [[Slavonski Brod|Slavonskom Brodu]], &amp;#039;&amp;#039;Vlade Bagata&amp;#039;&amp;#039; i &amp;#039;&amp;#039;SAS&amp;#039;&amp;#039;-a u [[Zadar|Zadru]], [[Jugoturbina|&amp;#039;&amp;#039;Jugoturbine&amp;#039;&amp;#039;]] u [[Karlovac|Karlovcu]] i &amp;#039;&amp;#039;Dalmastroja&amp;#039;&amp;#039; u [[Split]]u, te manjih [[tvornica]] koje su svojim proizvodnim programima nadopunjavale proizvodnju velikih sustava. Hrvatska strojogradnja tako je postala sposobna za ozbiljne izvozne poslove, ne samo na istočno tržište i na tržište nerazvijenih zemalja nego i na zahtjevno zapadno tržište. Tako su se na primjer u hrvatskim brodogradilištima proizvodili motori velikih snaga za pogon [[brod]]ova, a proizvodnja [[Vučni vlak|vučnih strojeva]] zauzimala je važno mjesto u hrvatskoj metalnoj industriji (dizelske lokomotive s mehaničkim, hidrauličkim i elektroprijenosom snage, dizelski motorni vlakovi za međugradski promet, [[tramvaj]]i i posebni teretni vagoni, električne lokomotive svih snaga i sustava, [[akumulator]]ska vozila i drugo). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No s obzirom na to da je vijek isplativosti (ekonomičnosti) [[tehnologija]] u strojogradnji 3 do 10 godina, nakon čega je nužna modernizacija sredstava za rad, amortizacijske stope bile su neopravdano niske. To je izazivalo zastarjelost sredstava za rad i smanjenu konkurentnu sposobnost hrvatske industrije, što je s vremenom usmjerilo izvoz na istočna tržišta. Raspadom istočnoeuropskoga političkog i privrednog bloka potkraj 1980-ih, izvoz proizvoda hrvatske strojogradnje znatno se smanjio. Raspad bivše Jugoslavije i pogotovo ratna razaranja tijekom [[Domovinski rat|Domovinskoga rata]] bili su novi udar na tu privrednu granu. Početak promjene hrvatskoga gospodarskog sustava, uz izgubljena tržišta, izazvao je zatvaranje mnoštva važnih tvornica i nepovratno gašenje nekih dijelova proizvodnje. Dio strojogradnje u takvim uvjetima je, ponekad i spontano, počeo proizvoditi sredstva potrebna za obranu zemlje, pri čem je došla do izražaja spretnost, snalažljivost i stručna osposobljenost zaposlenih. Nakon gotovo desetogodišnje stagnacije nastupio je oporavak strojogradnje, zasnovan na malim i srednjim poduzećima, dovoljno fleksibilnima za tržišne uvjete proizvodnje i poslovanja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
U Hrvatskoj je strojogradnji (uključivši i brodogradnju) 2005. bilo zaposleno 34 900 radnika u 590 tvrtki (508 malih, 62 srednje i 20 velikih). Udio proizvodnje strojeva, uređaja i prijevoznih sredstava u ukupnoj hrvatskoj industrijskoj proizvodnji 2005. bio je 7,91%, a te je godine ostvaren [[izvoz]] vrijedan oko 1,8 milijardi [[Američki dolar|američkih dolara]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Izvori ==&lt;br /&gt;
{{izvori}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vanjske poveznice ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[http://tehnika.lzmk.hr/strojogradnja/ strojogradnja]&amp;#039;&amp;#039;. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;[http://tehnika.lzmk.hr/proizvodno-strojarstvo/ proizvodno strojarstvo]&amp;#039;&amp;#039;. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Strojarstvo]]&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Proizvodnja]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>