WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

2025-06-22T05:28:12Z

Zamjena teksta - '' u ''

←Starija inačica		Inačica od 22. lipanj 2025. u 05:28
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''SEPECAT Jaguar'''-->~~{{Infokvir zrakoplov		{{Infokvir zrakoplov
	\|ime=SEPECAT Jaguar		\|ime=SEPECAT Jaguar
	\|tip=Jurišnik, napredni trener		\|tip=Jurišnik, napredni trener

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

2021-11-29T23:22:26Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

←Starija inačica		Inačica od 29. studeni 2021. u 23:22
Redak 101:		Redak 101:

	== Vanjske poveznice ==		== Vanjske poveznice ==
	~~{{Commonscat\|SEPECAT Jaguar}}~~
	* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/jaguar.htm SEPECAT Jaguar - fas.org ]		* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/jaguar.htm SEPECAT Jaguar - fas.org ]
	* [http://www.faqs.org/docs/air/avjag.html SEPECAT Jaguar - faqs.org ]		* [http://www.faqs.org/docs/air/avjag.html SEPECAT Jaguar - faqs.org ]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-08-30T02:39:02Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|ime=SEPECAT Jaguar
|tip=Jurišnik, napredni trener
|proizvođač=SEPECAT
|slika= Image:Jaguar DF-SD-05-05511.JPEG
|opis slike=
|dizajn=
|probni let=[[8. rujna]] [[1968.]]
|uveden u uporabu=[[1973.]]
|proizveden=
|povučen=
|status=Aktivan u nekim zemljama
|prvotni korisnik=[[RAF]]
|više korisnika= 
|broj primjeraka=543
|pojedinačna cijena=
}}

'''SEPECAT Jaguar''' je naziv za anglo-[[francuska|francuski]] jurišni zrakoplov te je bio jedan od prvih velikih zajednički projekata između [[UK|Velike Britanije]] i Francuske. Glavni korisnici Jaguara su bili [[RAF]] (povučen u travnju [[2007.]]) i Francusko ratno zrakoplovstvo (povučen [[2005.]])

== Dizajn i razvoj ==
Program Jaguar započinje u [[1960.]]-ima zbog Britanske potrebe za [[mach|snadzvučnim]] naprednim trenažnim avionom i Francuske za jednostavnim i jeftinim trenažnim avionom koji bi mogao obavljati i lake jurišne zadatke. Bio je planiran kao zamjena za [[Hawkera Hunter]]a i [[F-100 Super Sabre]].
Pregovori oko razvoja su dovela do osnivanja udruženja pod nazivom SEPECAT (Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique - Europska tvrtka za proizvodnju borbenog trenažnog zrakoplova i taktičkog jurišnika) [[1966.]] Zrakoplov je baziran na Breguetu 121 koristeći istu konfiguraciju i francusko [[Podvozje zrakoplova|podvozje]] te enlgleski dizajnirana [[krilo|krila]].

Prvi od 8 prototipova poletio je [[8. rujna]] [[1968.]] Jaguar je jednosjed sa strijelastim krilima i dva turbo-ventilatorska motora. Kako bi mogao djelovati s nepripremljenih uzletišta opremljen je i s visokim podvozjem. Imao je radijus djelovanja 850 km samo s unutranjim gorivom, a na vanjske podkrilne nosače su se mogli spojiti još dodatni tankovi kao i razno naoružanje. Maksimalna brzina mu je iznosila Mach 1.6 na većoj visini, te Mach 1.1 u razini mora.

Od svog početka zrakoplov je nekoliko puta bio moderiniziran te je još aktivan u službi [[indija|Indije]] i [[Oman]]a, te se polako zamjenjuje s [[Eurofighter Typhoon]]om u RAF-u i [[Dassault Rafale]]om u Francuskoj.

Indija je nedavno pokrenula moderinizaciju svojih Jaguara te predviđa da će ostati u aktivnoj službi do 2015. Uz jurišne zadatke, SEPECAT Jaguar može obavljati i ulogu lakog lovca jer je moderinizacijom dobio mogućnost nošenja [[raketa]] zrak-zrak.
[[Datoteka:RAF Jaguar Tactical Meet.JPEG|mini|desno|Jaguar RAF-a.]]

== Povijest korištenja ==
Francuska je prve proizvodne inačice Jaguara primila [[1973.]] To su bili jednosjedi Jaguar A s ukupno 160 zrakoplova. Za potrebe obuke [[pilot]]a, Francuska kupuje i 40 dvosjednih Jaguar E inačica. RAF preuzima prvih 165 jednosjednih Jaguara [[1974.]] zajedno s 35 dvosjednih trenera.
Jaguar se izvozio i u nekoliko zemalja. Najveći kupac je Indija koja je kupila 40 zrakoplova te dobila licencu za proizvodnju 100 zrakoplova u svojoj tvrtci Hindustan Aeronautics Limited gdje nose naziv Shamsher. Jaguar International je izvozna inačice koja se izvozila u [[Ekvador]], [[Nigerija|Nigeriju]] i [[Oman]].

Jaguar je prvi put sudjelovao u borbi u prvom [[Zaljevski rat|Zaljevskom ratu]] 1991. te tijekom sukoba na prostorima [[SFRJ|Jugoslavije]]. Djelovao je i [[1999.]] tijekom bombardiranja [[SR Jugoslavija|SR Jugoslavije]]. Indijsko zrakoplovstvo ga je koristilo i tijekom Kargilskih ratova.
Posljednji Jaguar u RAF-u povučen [[30. travnja]] [[2007.]] nakon što su ocijenjeni kao neupotrebljivi.

== Inačice ==
*'''Jagura A''' – Jednosjedna inačica za jurišne zadatke pri svim vremenskim uvjetima za Francusko zrakoplovstvo. 160 zrakoplova uključujući 2 prototipa.
*'''Jaguar B''' (Jaguar T.Mk 2) – Dvosjedna trenažna inačica za RAF. Ukupno je proivedeno 38 zrakoplova uključujući jedan prototip.
*'''Jaguar E''' – Dvosjedna trenažna inačica za Francusko zrakoplovstvo s dva prototipa i 40 proizvedenih zrakoplova.
*'''Jaguar S''' – Jednosjedna inačica za strateške napade u svim vremenskim uvjetima za RAF. 165 proizvedenih zrakoplova.
*'''Jaguar GR.Mk 1A''' – Jaguar S s novim protumjerama i mogućnošću neošenja Z-Z [[raketa]] [[Sidewinder]].
*'''Jaguar M''' – Jednosjedni prototip za napade na moru za potrebe Francuske mornarice. Proizveden je samo jedan prototip.
* '''Jaguar Active Control Technology''' - Jedan Jaguar modificiran u istraživački zrakoplov.
*'''Jaguar ES''' – Izvozna inačica Jaguara S za [[Ekvador]]sko zrakoplovstvo s 10 proizvedenih zrakoplova.
*'''Jaguar EB''' – Izvozna inačica Jaguara B za Ekvadorsko zrakoplovstvo s 2 proizvedena zrakoplova.
*'''Jaguar OS''' – Izvozna inačica Jaguara S za [[Oman]]. 20 zrakoplova.
*'''Jaguar OB''' – Izvozna inačica Jaguara B za Oman. 4 zrakoplova
*'''Jaguar IS''' – Jednosjedni zrakoplov za jurišne zadatke u svim vremenskim uvjetima proizveden za [[Indija|Indiju]]. 35 zrakoplova je proizvedeno u Europi, a 60 u Indiji pod licencom.
*'''Jaguar IT''' – Dvosjedni trener za Indiju s 5 proizvedenih u [[Europa|Europi]] i 10 u Indiji.
*'''Jaguar IM''' – Jednosjedni jurišnik za djelovanje na moru proizveden za Indiju. Opremljen je s Agave [[radar]]aom i može nositi Sea Eagle [[protu-brodske rakete]]. 12 proizvedenih zrakoplova.
*'''Jaguar SN''' – Izvozna inačica Jaguara S za [[Nigerija|Nigeriju]] s 13 proizvedenih zrakoplova.
*'''Jaguar BN''' – Izvozna inačica Jaguara B za Nigeriju s 5 proizvedenih zrakoplova.

== Korisnici ==
*'''{{ZD+X/E|EKV}}'''
*'''{{ZD+X/F|FRA}}'''
*'''{{ZD+X/I|IND}}'''
*'''{{ZD+X/N|NIG}}'''
*'''{{ZD+X/O|OMA}}'''
*'''{{ZD+X/U|UK}}'''
[[Datoteka:BREGUET, BAe JAGUAR.png|thumb|right|250px|Shematski prikaz]]
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|inačica =Jaguar A
|posada =
|kapacitet =
|dužina =16,83 m
|raspon krila =8,69 m
|promjer rotora =
|površina krila =24 m<sup>2</sup>
|strijela krila =
|visina =4,92 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =7.000 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =15.700 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =Mach 1,6
|ekonomska brzina =
|dolet =3.525 km
|borbeni dolet =535 km
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =
|omjer potisak/težina=0,60
|specifično opterećenje krila =
|motor =2× [[Rolls-Royce]]/Turbomeca Adour Mk 102
|snaga motora =32,5 kN svaki
|propeler =
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}

== Izvori ==
*http://sepecat.info/b/
*http://www.milavia.net/aircraft/jaguar/jaguar.htm
*http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=92

== Vanjske poveznice ==
{{Commonscat|SEPECAT Jaguar}}
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/jaguar.htm SEPECAT Jaguar - fas.org ]
* [http://www.faqs.org/docs/air/avjag.html SEPECAT Jaguar - faqs.org ]
* [http://www.a-ttl.co.uk/CLF/CLF01.htm SEPECAT Jaguar - a-ttl.co.uk ]

[[Kategorija:Jurišni zrakoplovi]]
[[Kategorija:Francuski vojni zrakoplovi]]
[[Kategorija:Britanski vojni zrakoplovi]]

SEPECAT Jaguar - Povijest promjena

WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica