WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-12-08T17:51:39Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Bivši vozač F1
| Ime = Rudi Fischer
| Slika =
| Opis slike =
| Državljanstvo = {{ZD|Š|ŠVI}} [[Švicarska|švicarsko]]
| Aktivne godine = [[Formula 1 - sezona 1950.|1950.]]-[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
| Momčad(i) = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| Utrke = 8
| Prvenstva = 0
| Pobjede = 0
| Podiji = 2
| Prvo sm = 0
| Bodovi = 10
| Najbrži krugovi = 0
| Prva utrka = [[VN Švicarske]] [[Formula 1 - sezona 1951.|1951.]]
| Prva pobjeda =
| Zadnja pobjeda =
| Zadnja utrka = [[VN Italije]] [[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
}}

'''Rudolf "Rudi" Fischer''' ([[Stuttgart]], [[Njemačka]], [[19. travnja]] [[1912.]] - [[Luzern]], [[Švicarska]], [[30. prosinca]] [[1976.]]) je bio švicarski vozač automobilističkih utrka.

Fischer je pomalo misterija. Neki kažu da je rođen u [[Zürichu|Zürichu]] 1912. godine, a drugi smatraju da je to bilo u Stuttgartu u Njemačkoj. Neki misle da je bio ugostitelj, a drugi kažu da je vodio električnu tvrtku. I nitko ne zna je li uopće bio u vezi s Martinom Fischerom, inženjerom iz Züricha, koji je konstruirao neke od najranijih automobila u zemlji pod imenima Turikum i Fischer. Ono što je sigurno, Fischer se počeo utrkivati 1948.

U [[Formula 1|Formuli 1]] je nastupao od [[Formula 1 - sezona 1951.|1951.]] do [[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]], a najbolji rezultat mu je drugo mjesto na [[VN Švicarske]] 1952. Ostvario je i dvije pobjede u utrkama Formule 1 koje se nisu bodovale za prvenstvo 1952., Internationales ADAC Eifelrennen na [[Nürburgring|Nürburgringu]] i Internationales Avusrennen na [[AVUS]]-u. U svim svojim utrkama u Formuli 1 je nastupao za Écurie Espadon, momčad koju je sam osnovao.<ref> [https://www.grandprix.com/drivers/rudolf-fischer.html Drivers: Rudi Fischer] ''grandprix.com'' Pristupljeno 15. travnja 2020. </ref>

==Rezultati==
===Formula 1===
{| class="wikitable"
|-
!Sezona
!Konstruktor
!Plasman
!Bodovi
|-
| align="center"|'''[[Formula 1 - sezona 1950.|1950.]]'''
| {{ZD|I|ITA}} SVA-[[Fiat]]
| align="center"|–
| align="center"|'''0'''
|-
| align="center"|'''[[Formula 1 - sezona 1951.|1951.]]'''
| {{ZD|I|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="center"|–
| align="center"|'''0'''
|-
| align="center"|'''[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]'''
| {{ZD|I|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="center"|4.
| align="center"|'''10'''
|}

'''Popis rezultata u Formuli 1'''
{| class="wikitable"
|-
!Rb.
!Sezona
!Datum
!Velika Nagrada
!Staza
!Momčad / Sudionik
!Broj
!Šasija
!Motor
!Gume
!Grid
!Plasman
|-
| align="center"|1.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1950.|1950.]]
| [[4. lipnja]]
| {{ZD|Š|ŠVI}} [[VN Švicarske]]
| [[Staza Bremgarten|Bremgarten]]
| Écurie Espadon
| align="center"|38
| SVA 1500
| [[Fiat]] L4c
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|
| align="center"|Nn.
|- style="background:#cfcfff;"
| align="center"|2.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1951.|1951.]]
| [[27. svibnja]]
| {{ZD|Š|ŠVI}} [[VN Švicarske]]
| [[Staza Bremgarten|Bremgarten]]
| Écurie Espadon
| align="center"|38
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 212
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] V12
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''10.''
| align="center"|11.
|- style="background:#cfcfff;"
| align="center"|3.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1951.|1951.]]
| [[29. srpnja]]
| {{ZD|N|NJE}} [[VN Njemačke]]
| [[Nürburgring]]
| Écurie Espadon
| align="center"|91
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 212
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] V12
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''8.''
| align="center"|6.
|-
| align="center"|4.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1951.|1951.]]
| [[16. rujna]]
| {{ZD|I|ITA}} [[VN Italije]]
| [[Staza Nazionale di Monza|Monza]]
| Écurie Espadon
| align="center"|14
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 212
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] V12
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|
| align="center"|Nn.
|- style="background:#dfdfdf;"
| align="center"|5.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
| [[18. svibnja]]
| {{ZD|Š|ŠVI}} [[VN Švicarske]]
| [[Staza Bremgarten|Bremgarten]]
| Écurie Espadon
| align="center"|42
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 500
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] L4
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''5.''
| align="center"|2.
|- style="background:#cfcfff;"
| align="center"|6.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
| [[6. srpnja]]
| {{ZD|F|FRA}} [[VN Francuske]]
| [[Staza Rouen-les-Essarts|Rouen-les-Essarts]]
| Écurie Espadon
| align="center"|36
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 212
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] V12
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''17.''
| align="center"|11.
|- style="background:#cfcfff;"
| align="center"|7.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
| [[19. srpnja]]
| {{ZD|U|UK}} [[VN Velike Britanije]]
| [[Staza Silverstone|Silverstone]]
| Écurie Espadon
| align="center"|19
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 500
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] L4
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''15.''
| align="center"|13.
|- style="background:#ffdf9f;"
| align="center"|8.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
| [[3. kolovoza]]
| {{ZD|N|NJE}} [[VN Njemačke]]
| [[Nürburgring]]
| Écurie Espadon
| align="center"|117
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 500
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] L4
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''6.''
| align="center"|3.
|- style="background:#efcfff;"
| align="center"|9.
| align="center"|[[Formula 1 - sezona 1952.|1952.]]
| [[7. rujna]]
| {{ZD|I|ITA}} [[VN Italije]]
| [[Staza Nazionale di Monza|Monza]]
| Écurie Espadon
| align="center"|18
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 500
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] L4
| align="center"|{{Pirelli}}
| align="center"|''14.''
| align="center"|Odu.
|}

==Izvori==
{{izvori}}

==Vanjske poveznice==
*[https://www.statsf1.com/en/rudi-fischer.aspx Rudi Fischer] - ''Stats F1''

{{GLAVNIRASPORED:Fischer, Rudi}}
[[Kategorija:Švicarski vozači Formule 1]]

Rudi Fischer - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica