<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Renault_R26</id>
	<title>Renault R26 - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Renault_R26"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Renault_R26&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-16T04:42:36Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Renault_R26&amp;diff=287804&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: no summary specified</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Renault_R26&amp;diff=287804&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-11-03T05:11:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;no summary specified&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;hr&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;←Starija inačica&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Inačica od 3. studeni 2021. u 05:11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l160&quot;&gt;Redak 160:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Redak 160:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vanjske poveznice ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vanjske poveznice ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{commonscat|Renault R26}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[http://www.renaultf1.com/ Službena stranica Renault F1 Team]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[http://www.renaultf1.com/ Službena stranica Renault F1 Team]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Renault_R26&amp;diff=146049&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Renault_R26&amp;diff=146049&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-09-21T11:43:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Renault R26&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;--&amp;gt;{{Trkaći automobil&lt;br /&gt;
| Ime automobila = Renault R26&lt;br /&gt;
| Slika =[[Datoteka:Fernando Alonso 2006 Brazil.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
| Kategorija =[[Formula 1]]&lt;br /&gt;
| Konstruktor = {{ZD|F|FRA}} [[Renault F1|Renault]]&lt;br /&gt;
| Dizajner = {{ZD|U|UK}} Bob Bell (tehnički direktor)&amp;lt;br /&amp;gt;{{ZD|U|UK}} Tim Densham (šef dizajnerskog tima) &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Veličine automobila --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Dužina =4800 mm&lt;br /&gt;
| Širina =1800 mm&lt;br /&gt;
| Visina =950 mm&lt;br /&gt;
| Međuosovinski razmak =3100 mm&lt;br /&gt;
| Težina =600 kg (uključujući vozača , kameru i balast)&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Suspenzija --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Prednji ovjes =&lt;br /&gt;
| Stražnji ovjes =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Tehnički podaci --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Šasija =U potpunosti izgrađena od karbon-fiberskih vlakana i aluminijskih dijelova, motor Renault RS23 u potpunosti je prilagođen novoj šasiji&lt;br /&gt;
| Ime motora =Renault RS26,&lt;br /&gt;
| Zapremnina motora =2398cc,&lt;br /&gt;
| Konfiguracija motora =atmosferski 2.4-litarski V8 motor s cilindrima pod &amp;#039;V&amp;#039; kutem od 90°&lt;br /&gt;
| Smještaj motora =&lt;br /&gt;
| Ime mjenjača =&lt;br /&gt;
| Brzine mjenjača =Prijenos snage motora koristi 7-brzinski poluautomatski mjenjač s jednom brzinom za vožnju unatrag&lt;br /&gt;
| Tip mjenjača =&lt;br /&gt;
| Diferencijal =&lt;br /&gt;
| Gorivo =[[Elf Aquitaine|Elf]]&lt;br /&gt;
| Gume =[[Michelin]] {{Michelin}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Povijest natjecanja --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Momčad =[[Renault F1|Mild Seven Renault F1 Team]]&lt;br /&gt;
| Vozači =1. {{ZD|Š|ŠPA}} [[Fernando Alonso]]&amp;lt;br /&amp;gt;2. {{ZD|I|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]&lt;br /&gt;
| Prva utrka =Velika nagrada Bahreina 2006.&lt;br /&gt;
| Utrka =18&lt;br /&gt;
| Pobjeda =8&lt;br /&gt;
| Prvo startno mjesto =7&lt;br /&gt;
| Najbrži krug =5&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Prvenstva --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Momčadsko prvenstvo =&lt;br /&gt;
| Konstruktorsko prvenstvo =1. (2006.)&lt;br /&gt;
| Vozačko prvenstvo =1. (2006., Fernando Alonso)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Renault R26&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, ili &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;R26&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je bolid francuske momčadi [[Renault F1]] za sezonu 2006.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Uvod u predsezonu ==&lt;br /&gt;
=== Promjene i kontroverze ===&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Renault RS26 engine 2006.jpg|mini|lijevo|Renaultov RS26 motor]]&lt;br /&gt;
Završetkom uspješne sezone [[Formula 1 - sezona 2005.|2005.]] u kojoj su osvojili naslov vozačkog i konstruktorskog prvaka, cilj Renaulta za sljedeću sezonu bila je obrana oba naslova. [[2. prosinca]] [[2005.]] [[Heikki Kovalainen]] službeno je objavljen kao testni i treći vozač u momčadi Renaulta za 2006.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/297131/automoto/renault-objavio-ime-treceg-vozaca Renault objavio ime trećeg vozača]&amp;lt;/ref&amp;gt; Već dva dana kasnije, [[Michelin]], francuski proizvođač pneumatika donio odluku o povlačenju iz Formule 1, nakon što se uvodi pravilo o jednom dobavljaču guma (stupilo na snagu 2008.).&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/297767/automoto/michelin-se-povlaci Michelin se povlači]&amp;lt;/ref&amp;gt; To je značilo da je Renaultu sezona 2006. posljednja na Michelinovim gumama te da će od sljedeće sezone voziti na [[Bridgestone]] gumama. [[19. prosinca]] [[2005.]] Fernando Alonso je izazvao mnoge kontroverze kada je prije početka sezone 2006., objavio da će od sljedeće voziti za [[McLaren]]-[[Mercedes]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/297336/automoto/alonso-u-mclarenu Alonso u McLarenu!]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bolid ===&lt;br /&gt;
Prezentacija bolida održala se u [[Monte Carlo|Monte Carlu]] [[31. siječnja]] [[2006.]] Prije samog predstavljanja, bolid je svoj debi zabilježio 10. siječnja u [[Jerez]]u gdje je početi s testiranjima. Promjene na bolidu nisu bile revolucionarne jer je R26 bio samo evolucija R25. Pravilnikom FIA-e o smanjenju snage motora donešeno je da će se koristiti [[V8 motor|V8]] motor umjesto dotadašnjeg [[V10 motor|V10]]. R26 imao je novi aerodinamički paket, a po prvi puta za prijenos snage koristio je 7-brzinski mjenjač. Također, nastavilo se s razvojem V-kobilice. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R26 bio je dizajniran na [[Mass damper|TMD]] (&amp;#039;&amp;#039;Tuned Mass Damper&amp;#039;&amp;#039;) sistemu koji se sastoji od računalnog programa i jednostavne [[opruga|opruge]] koja pomaže, u suradnji s [[amortizer]]ima, da guma automobila ostane pritisnuta uz stazu, što je vrlo učinkovito kada se u zavoju prelazi preko pasica odnosno rubnika. Osim toga, za vrijeme utrke se može podesiti te tako kontrolirati ponašanje bolida s obzirom na uvjete na stazi. Ovaj sistem upotrebljavalo je šest momčadi Formule 1, ali samo ga je Renault doveo do savršenstva, jer ga je on uostalom i prvi instalirao. Međutim, problem je nastao kada su momčadi koje ne upotrebljavaju ovaj sustav, uložile žalbu, jer smatraju kako opruga u sistemu spada pod definiciju pomičnog aerodinamičkog uređaja, koji su već otprije zabranjeni na F1 utrkama.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/315797/automoto/zabranjeno-renaultovo-otkrice Zabranjeno Renaultovo otkriće]&amp;lt;/ref&amp;gt; Od [[VN Njemačke]] FIA poslala dopis u kojemu zabranjuje upotrebu sistema, a protivljenju odluke FIA-e najviše se pobunio [[Flavio Briatore]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sezona 2006. ==&lt;br /&gt;
=== Prvi dio sezone: Dominacija Renaulta ===&lt;br /&gt;
[[Datoteka:2006 Malaysian Grand Prix.jpg|mini|lijevo|Giancarlo Fisichella ulazi kao vodeći u 2. zavoj na Velikoj nagradi Malezije.|340px]]&lt;br /&gt;
U obranu naslova prvaka Renault je krenuo pobjedom Alonsa na [[VN Bahreina]], nakon što je u kvalifikacijama bio četvrti. Fisichella je odustao.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302197/automoto/ferrari-bacio-rukavicu-u-lice-ostalima Ferrari bacio rukavicu u lice ostalima]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302203/automoto/alonso-pobijedio-schumachera Alonso pobijedio Schumachera]&amp;lt;/ref&amp;gt; Fisichella je za [[VN Malezije]] krenuo s najbolje startne pozicije, a Alonso je zauzeo sedmu startnu poziciju jer je imao puno više goriva od ostalih zahvaljujući kvaru na pumpi tokom nadolijevanja prije trećeg dijela kvalifikacija.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302219/automoto/fisichella-krece-s-najbolje-startne-pozicije Fisichella kreće s najbolje startne pozicije]&amp;lt;/ref&amp;gt; U utrci Renault je imao potpunu dominaciju koja im je donijela dvostruku pobjedu, s time da je Alonso dohvatio drugo mjesto ponajviše zahvaljujući fantastičnom startu gdje je odmah na prvom zavoju došao do trećeg mjesta prešavši oba McLarena i oba [[Williams F1|Williamsa]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302222/automoto/zuto-plavi-na-vrhu Žuto-plavi na vrhu]&amp;lt;/ref&amp;gt; Na trećoj utrci sezone na stazi Albert Park u [[Melbourne]]u za [[VN Australije]] po jedan Renault zauzela su mjesta u prva dva startna reda, s time da je Fisichella bio bolji od Alonsa.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302242/automoto/button-krece-s-najbolje-pozicije Button kreće s najbolje pozicije]&amp;lt;/ref&amp;gt; Ipak, Alonso je uhvatio pobjedu u Australiji zahvaljujući sigurnosnom automobilu. Fisichella je stigao na koncu do petog mjesta.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302243/automoto/alonso-pobjednik-australskog-trilera Alonso pobjednik australskog trilera]&amp;lt;/ref&amp;gt; Na kvalifikacijama za [[VN San Marina]] Alonso se kvalificiaro na peto, a Fisichella na tek 11. mjesto.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302270/automoto/schumacher-prestigao-sennu Schumacher prestigao Sennu]&amp;lt;/ref&amp;gt; Sigurnosnim automobilom i dobrim prolascima kroz bokseve na samoj utrci Alonso je stigao do drugog mjesta, no pretjecanja u borbi s [[Michael Schumacher|M. Schumacherom]] jednostavno nije bilo te je Alonso zadržao sigurno drugo mjesto. Fisichella je u svom Renaultu osvojio osmo mjesto i uzeo posljednji bod na raspolaganju.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302273/automoto/michael-se-ne-predaje Michael se ne predaje]&amp;lt;/ref&amp;gt; U kvalifikacijama za Veliku nagradu Europe na Nürburgringu Alonso je uzeo &amp;#039;&amp;#039;pole position&amp;#039;&amp;#039;, dok je Fisichella zapeo u prometu i plasirao se tek na 13. mjesto.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/308966/automoto/alonsu-pole-position-fisichella-prijetio-villeneuveu Alonsu pole position, Fisichella prijetio Villeneuveu]&amp;lt;/ref&amp;gt; Za razliku od prošle utrke, Alonso je kroz bokseve izgubio prvo mjesto od M. Schumachera i utrku završio kao drugi, a Fisichella utrku završava na šestom mjestu.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302303/automoto/schumacher-alonsu-zadao-sah Schumacher Alonsu zadao šah]&amp;lt;/ref&amp;gt; Renault je svoju nadmoć nastavio u [[VN Španjolske|Španjolskoj]] gdje su oba Renaulta bila u prvom redu na kvalifikacijama, a u utrci oba zauzela postolje s pobjedom Alonsa.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/309080/automoto/renaulti-u-prvom-redu Renaulti u prvom redu]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302320/automoto/sjajni-alonso Sjajni Alonso!]&amp;lt;/ref&amp;gt; Uslijedila je uzbudljiva utrka na ulicama[[ VN Monaka|Monte Carla]] gdje je Schumacher uz velike kontroverze osvojio pole position. Schumacher je, naime, u posljednjim minutama kvalifikacija izletio u jednom zavoju i ostao na stazi, što je u uskim ulicama Monte Carla bio priličan hendikep za bolide koji su stizali iza njega, a Alonso koji je tada bio u brzom krugu zbog tog kontroverznog Schumijevog poteza ostvario drugo vrijeme kvalifikacija samo 6 stotinki slabije od Nijemca.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/307863/automoto/schumacher-prvi-uz-nove-kontroverze Schumacher prvi uz nove kontroverze]&amp;lt;/ref&amp;gt; U utrku iz prvog startnog reda krenuli su Alonso i [[Mark Webber]], nakon što je Schumacher dobio kaznu zbog čega je morao startati iz bokseva, a to je Alonsu olakšalo utrku u kojoj je stigao do nove pobjede. Fisichella je utrku završio na šestom mjestu.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/309914/automoto/alonso-i-renault-nedodirljivi Alonso i Renault nedodirljivi]&amp;lt;/ref&amp;gt;  Alonso je izborio prvu startnu poziciju uoči [[VN Velike Britanije]] na stazi Silverstone. Iako na slobodnim treninzima u petak i subotu Alonso nije bio najbrži, kvalifikacije je odvezao odlično i postavio najbolje vrijeme došavši do svoje 13. najbolje startne pozicije u F1 karijeri.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302362/automoto/alonso-s-prve-pozicije-u-vn-v-britanije Alonso s prve pozicije u VN V. Britanije]&amp;lt;/ref&amp;gt; U utrci osim na startu, Alonso je bio neuhvatljiv i lakoćom stigao do pobjede, a Fisichella je ciljem prošao kao četveroplasirani.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302365/automoto/nezaustavljivi-alonso Nezaustavljivi Alonso!]&amp;lt;/ref&amp;gt; Nastup na Silverstoneu za F1 Renault bio je to 200. nastup u Formuli 1.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302373/automoto/renault-jos-uvijek-najjaci-polako-se-vraca-mclaren Renault još uvijek najjači, polako se vraća McLaren]&amp;lt;/ref&amp;gt; Alonso je odnio i šestu pobjedu sezone na stazi Gilles Villeneuve za [[VN Kanade]], gdje je Renault bio besprijekoran, a ujedno ni Michelin gume na njegovom bolidu nisu zakazale pa je Fernando donio jubilarnu stotu pobjedu francuskom proizvođaču pneumatika.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302389/automoto/alonso-pobjednik-u-kanadskom-kosmaru Alonso pobjednik u kanadskom košmaru]&amp;lt;/ref&amp;gt; Giancarlo je osvojio četvrto mjesto poslije kazne prolaska kroz boks jer je prerano startao.&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Fernando Alonso 2006 Canada.jpg|mini|desno|Alonso je na VN Kanade stigao do pete uzastopne pobjede, a ujedno je na svih pet utrka startao s pole positiona.|280px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Drugi dio sezone: Teška borba s Ferrarijem === &lt;br /&gt;
Prekid dominacije Renaulta s pole positiona prekinut je na kvalifikacijama za [[Velika nagrada SAD|VN SAD-a]]. Schumacher je na kvalifikacijama bio brži više od sekundu u odnosu na Fisichellu koji je izborio treću startnu poziciju, dok je Alonso imao peto najbolje vrijeme kvalifikacija.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302396/automoto/ferrari-nedodirljiv-na-kvalifikacijama Ferrari nedodirljiv na kvalifikacijama]&amp;lt;/ref&amp;gt; Shumacher je bio i pobjednik utrke, a oba Renaulta završila su utrku na istim pozicijama na kojim su startali.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302400/automoto/slavlje-crvenih-u-indianapolisu Slavlje &amp;#039;crvenih&amp;#039; u Indianapolisu]&amp;lt;/ref&amp;gt; Schumacher je izborio i najbolju startnu poziciju uoči [[VN Francuske]] na Magny-Coursu. Među 5 prvih vozača Alonso je jedini uspio na Michelinu postići najbolje vrijeme, vrijedno trećeg mjesta. Utrka je bila sadržajna u kojoj je Alonso taktikom dva odlaska u boks stigao do drugog mjesta.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302434/automoto/nastavlja-se-dominacija-ferrarija-na-kvalifikacijama Nastavlja se dominacija Ferrarija na kvalifikacijama]&amp;lt;/ref&amp;gt; Fisichella je ciljem prošao kao šesti, što je mjesto više u odnosu na mjesto izboreno u kvalifikacijama.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/302443/automoto/schumacher-ispred-alonsa Schumacher ispred Alonsa]&amp;lt;/ref&amp;gt; Sve bolji Mclaren priključio se Renaultu i Ferrariju na stazi Hockenheim za [[VN Njemačke]] i pokazao da bi oni mogli biti odlučujuća karika za naslov. [[Kimi Räikkönen]] krenuo s prve startne pozicije. Tek peto startno mjesto osvojio je Fisichella, a Alonso razočaravajuće sedmo mjesto na &amp;#039;&amp;#039;gridu&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311638/automoto/kimi-zgrabio-pole-u-njemackoj Kimi zgrabio pole u Njemačkoj]&amp;lt;/ref&amp;gt; Pobjedu je odnio ponovo Schumacher i drastično počeo smanjivat razliku u vozačkom prvenstvu u odnosu na Alonsa koji je završio kao peti.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/310378/automoto/schumacher-za-vratom-alonsu Schumacher za vratom Alonsu]&amp;lt;/ref&amp;gt; Räikkönen u McLarenu na kvalifikacijama za [[VN Mađarske]] ponovio što je napravio u Njemačkoj. Alonso na posljednjem slobodnom treningu pretjecao pod crvenima zastavama i bio kažnjen dvije sekunde na najbolje vrijeme od sva tri dijela kvalifikacija.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311650/automoto/kimi-na-pole-u-kazna-i-za-schumija Kimi na pole-u, kazna i za Schumija]&amp;lt;/ref&amp;gt; Početak utrke bio je nevjerovatan za Alonsa koji je vozio vrlo agresivno i s 15. pozicije stigao do 3. mjesta, no nakon izlaska iz boksa sve je krivo pošlo za Alonsa, stražnji desni kotač se olabavio i bio prisiljen okončati svoju utrku. Istu sudbinu doživio je i Fisichella.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311651/automoto/napokon-button Napokon Button!]&amp;lt;/ref&amp;gt; Na kvalifikacijama za [[VN Turske]], Alonso je bio najbrži poslije dominantnih Ferrarija, osvojivši treću startnu poziciju, a Fisichella se u drugom Renaultu izborio za četvrtu startnu poziciju.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311699/automoto/felipe-massa-do-prvog-pole-a-u-karijeri Felipe Massa do prvog pole-a u karijeri]&amp;lt;/ref&amp;gt; U zanimljivoj utrci, prolaskom kroz bokseve Alonso je prestigao Schumachera. Fisichella je nakon izlijetanja na startu kad je morao u boks, što mu je donijelo veliki pad u poretku, izvrsnom vožnjom na kraju dokopao šestog mjesta.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311703/automoto/massa-osvojio-prvu-pobjedu-u-karijeri Massa osvojio prvu pobjedu u karijeri]&amp;lt;/ref&amp;gt; Na kvalifikacijama za [[VN Italije]] Alonso imao problema u trećem dijelu kvalifikacija kad mu je pukla stražnja desna guma koja mu je malo oštetila stražnje krilce, no uspio je osvojiti peto mjesto na startu. Međutim, u utrci je na Alonsovom bolidu po prvi puta nakon dugo vremena otkazao Renaultov motor i na taj način Schumacher se u Ferrariju približio Alonsu u poretku vozača na samo dva boda (108 - 106).&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311726/automoto/schumi-se-pobjedom-priblizio-alonsu-i-najavio-odlazak Schumi se pobjedom približio Alonsu i najavio odlazak]&amp;lt;/ref&amp;gt; Na kišnim kvalifikacijama za [[VN Kine]], koja se vozi na stazi u blizini Šangaja, Alonso je osvojio pole postition, dok ga je slijedio kolega iz momčadi Fisichella.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311801/automoto/alonso-najbrzi-na-kisnim-kvalifikacijama Alonso najbrži na kišnim kvalifikacijama]&amp;lt;/ref&amp;gt; U uzbudljivoj utrci koju su odlučile taktike gume i pravilni odlasci kroz bokseve, Alonso je utrku završio na drugom mjestu iza Schumachera, čime se donji izjednačio sa Španjolcem u poretku vozača sa 116 bodova.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311805/automoto/schumacher-pobjedom-preuzeo-vodstvo-u-prvenstvu Schumacher pobjedom preuzeo vodstvo u prvenstvu]&amp;lt;/ref&amp;gt; Fisichella je odvozio također sjajnu utrku i popeo se na treću stepenicu na podiju. Na kvalifikacijama za [[VN Japana]] Ferrari je bio dominantan, dok je prvi Renault Fernanda Alonsa zauzeo tek 5. mjesto.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311834/automoto/massa-ispred-schumachera Massa ispred Schumachera]&amp;lt;/ref&amp;gt; Ipak, Alonso je bio pobjednik pretposljednje utrke Svjetskog prvenstva Formule 1, nakon što je Schumacher odustao zbog kvara na motoru i time je Alonso stigao nadohvat naslova.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311840/automoto/alonso-nadohvat-naslova Alonso nadohvat naslova]&amp;lt;/ref&amp;gt; Ferrari je također bio dominantan u kvalifikacijama za [[VN Brazila]], no na samom početku trećeg dijela kvalifikacija Schumacher doživljava kvar i u utrku starta s 10. mjesta. Alonso je u kvalifikacijama zauzeo 4. startno mjesto, a Fisihella dva mjesta niže.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311880/automoto/massa-na-pole-u-schumacher-u-kvaru Massa na pole-u, Schumacher u kvaru]&amp;lt;/ref&amp;gt; U posljednjoj utrci sezone Alonso je osvojio 2. mjesto i time osiguravo drugi naslov svjetskog prvaka F1 za redom u svojoj karijeri. Alonso je sezonu završio sa 134 osvojena boda, 13 više od Schumachera koji je zauzeo drugo mjesto poretka vozača. U poretku konstruktora Renault je na kraju bio bolji od Ferrarija za pet bodova (206 - 201) pa je dvostruka kruna otišla francuskoj momčadi.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.sportnet.hr/vijesti/311881/automoto/titula-alonsu-michaelu-zbogom Titula Alonsu, Michaelu zbogom]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Potpuni popis rezultata u F1 ==&lt;br /&gt;
([[Predložak:Legenda rezultata vozača F1|legenda]]) (Utrke označene &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;debelim slovima&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke označene &amp;#039;&amp;#039;kosim slovima&amp;#039;&amp;#039; označuju najbrži krug utrke)&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Godina&lt;br /&gt;
! Momčad&lt;br /&gt;
! Motor&lt;br /&gt;
! Gume&lt;br /&gt;
! Vozači&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
! 13&lt;br /&gt;
! 14&lt;br /&gt;
! 15&lt;br /&gt;
! 16&lt;br /&gt;
! 17&lt;br /&gt;
! 18&lt;br /&gt;
! Bodova&lt;br /&gt;
! Poredak&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| [[Formula 1 - sezona 2006.|2006.]]&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| [[Renault F1|Mild Seven Renault F1]]&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| [[Renault F1|Renault]] [[V8 motor|RS26 V8]]&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| {{Michelin}}&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Bahreina|BHR]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Malezije|MAL]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Australije|AUS]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada San Marina|SMR]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Europe|EUR]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Španjolske|ŠPA]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Monaka|MON]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Velike Britanije|VBR]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Kanade|KAN]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada SAD|SAD]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Francuske|FRA]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Njemačke|NJE]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Mađarske|MAĐ]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Turske|TUR]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Italije|ITA]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Kine|KIN]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Japana|JAP]]&lt;br /&gt;
| [[Velika nagrada Brazila|BRA]]&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;206&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1st&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Fernando Alonso]]&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 5&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 5&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;| Ret&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;| Ret&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFDFDF&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Giancarlo Fisichella]]&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;| Ret&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFFFBF&amp;quot;| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 5&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 8&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFDF9F&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 4&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 4&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFDF9F&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#EFCFFF&amp;quot;| Ret&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 4&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFDF9F&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#FFDF9F&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
|bgcolor=&amp;quot;#DFFFDF&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Izvori ==&lt;br /&gt;
{{izvori|3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vanjske poveznice ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Renault R26}}&lt;br /&gt;
*[http://www.renaultf1.com/ Službena stranica Renault F1 Team]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Renault F1}}&lt;br /&gt;
{{Bolidi F1 u sezoni 2006.}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GLAVNIRASPORED:R25}}&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Renaultovi bolidi Formule 1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>