Suradnik10: Zamjena teksta - '{{Jubilarni članak\|(.*)}}' u ''

2026-03-13T12:20:57Z

Zamjena teksta - '{{Jubilarni članak\|(.*)}}' u ''

←Starija inačica		Inačica od 13. ožujak 2026. u 12:20
Redak 1:		Redak 1:
	<!--'''Renault R25'''-->~~{{Jubilarni članak\|79.000}}~~		<!--'''Renault R25'''-->
	{{Trkaći automobil		{{Trkaći automobil
	\| Ime automobila =Renault R25		\| Ime automobila =Renault R25

WikiSysop: no summary specified

2021-11-03T05:11:15Z

no summary specified

←Starija inačica		Inačica od 3. studeni 2021. u 05:11
Redak 172:		Redak 172:

	== Vanjske poveznice ==		== Vanjske poveznice ==
	~~{{commonscat\|Renault R25}}~~
	*[http://www.renaultf1.com/ Službena stranica Renault F1 Team]		*[http://www.renaultf1.com/ Službena stranica Renault F1 Team]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-20T02:55:36Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Jubilarni članak|79.000}}
{{Trkaći automobil
| Ime automobila =Renault R25
| Slika = [[Datoteka:Alonso (Renault) qualifying at USGP 2005.jpg|300px]]
| Kategorija =[[Formula 1]]
| Konstruktor ={{ZD|F|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| Dizajner ={{ZD|U|UK}} Bob Bell (tehnički direktor)<br />{{ZD|U|UK}} Tim Densham (šef dizajnerskog tima)

| Dužina =4800 mm
| Širina =1800 mm
| Visina =950 mm
| Međuosovinski razmak =
| Težina =605 kg (uključujući vozača , kameru i balast)

| Prednji ovjes =
| Stražnji ovjes =

| Šasija = U potpunosti izgrađena od karbon-fiberskih vlakana i aluminijskih dijelova kako bi bolid bio što lakši, čvršći i pružao bolje vozne performanse, zajedno motor RS25 je potpunosti prilagođen novoj R25 šasiji
| Ime motora =RS25,
| Zapremnina motora =
| Konfiguracija motora =atmosferski 3-litarski [[V10 motor|V10]] motor s cilindrima pod 'V' kutem od 72°
| Smještaj motora =
| Ime mjenjača =
| Brzine mjenjača =Prijenos snage motora koristi 6-brzinski poluautomatski mjenjač s jednom brzinom za vožnju unatrag
| Tip mjenjača =
| Diferencijal =
| Gorivo =
| Gume =[[Michelin]] {{Michelin}}

| Momčad =[[Renault F1|Mild Seven Renault F1 Team]]
| Vozači =5. {{ZD|Š|ŠPA}} [[Fernando Alonso]]<ref>[http://www.pungas.com/fia-objavila-provizornu-listu-voza-a-f1-za-2005-godinu/ FIA objavila provizornu listu vozaèa F1 za 2005. godinu]</ref><br />6. {{ZD|I|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]]
| Prva utrka =
| Utrka =19
| Pobjeda =8
| Prvo startno mjesto =7
| Najbrži krug =2

| Momčadsko prvenstvo =
| Konstruktorsko prvenstvo =1. (2005.)
| Vozačko prvenstvo =1. (2005., Fernando Alonso)
}}
'''Renault R25''', ili '''R25''' je bolid francuske momčadi [[Renault F1]] za sezonu 2005. Renault je [[1. veljače]] [[2005.]] na Grimaldi forumu u [[Monte Carlo|Monte Carlu]] predstavio bolid R25.<ref>[http://www.sarajevo-x.com/sport/clanak/050202013 Renault predstavio novi bolid]</ref>

== Bolid ==
[[Datoteka:Alonso 2005 British Grand Prix (2).jpg|mini|lijevo|260px|R25 na Silverstoneu u Velikoj Britaniji.]]
=== Šasija i motor ===
Bolid koji je prekinuo petogodišnju [[Scuderia Ferrari|Ferrarijevu]] dominaciju, Renaultov R25 bio je lijep koliko i brz, a nastao je kao produkt inovativnog razmišljanja i maksimalne prilagodbe [[Michelin]]ovim gumama. Čitavim projektom koordinirao je tehnički direktor [[Bob Bell]] te šef dizajnerskog tima [[Tim Densham]]. Razlikovao se po načinu konstrukcije prednjeg [[ovjes]]a, korištenja tzv. V-kobilice, te po vrlo fluidnoj i naprednoj [[aerodinamika|aerodinamici]] pokrova bolida. R25 bolid imao je potpuno novi integrirani elektronski sustav koji je optimiziran za njihov isto tako RS25 motor. Radi se o [[V10 motor|V10]] motoru čiji su cilindri pod 72°, a s obzirom da tadašnjim novim pravilima kažu kako jedna mašina mora izdržati najmanje dvije utrke, nove izdržljivi Renaultovi motori "baždarene" su na više od 1.400 kilometara.<ref>[http://www.automanija.com/novosti/534-renault-naciljao-pobjednieku-titulu.html Renault "naciljao" pobjedničku titulu]</ref>

R25 je imao poseban sustav dotoka [[goriva]], koji je još više usavršen tako da dodatno smanjuje rizik zapaljenja te eventualne ozljede vozača. Sustav hlađenja ima odvojene uljne i vodene "radijatore" smještene s bočnih strana bolida, koji se hlade zrakom koji prilikom vožnje ulazi kroz zračne usisnike. Za [[Kočnice|kočioni sustav]], koji koriste karbonske diskove i pločice, zaslužni su [[Hitco Racing|Hitco]] i [[AP Racing]].<ref>[http://www.automanija.com/novosti/545-tehnieke-specifikacije-renaulta-r25.html Tehničke specifikacije Renaulta R25]</ref>

=== Livreji ===
R25 i dalje je nosio boje glavnog sponzora Renault F1 Teama, proizvođača cigareta [[Mild Seven]].

=== Vozačke promjene ===
[[Jarno Trulli]] je prije završetku sezone 2004. objavio da će sigurno napustiti ekipu Renaulta, i da će najvjerojatnije preći u momčad [[Toyota Racing|Toyote]].<ref>[http://www.sarajevo-x.com/sport/formula1/clanak/040725010 Trulli odlazi iz Renaulta na kraju sezone]</ref> Na prezentaciji bolida objavljeno je da će uz Alonsa, drugo vozačko mjesto pripasti povratniku u ekipu [[Giancarlo Fisichella|Giancarlu Fisichelli]].<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/248588/automoto/renault-objavio-vozacku-postavu-za-2005 Renault objavio vozačku postavu za 2005.]</ref>

== Sezona 2005. ==
Fisichella je osvojio prvu veliku nagradu za Renault u [[Velika nagrada Australije|Melbournu]] 2005., a samim time otkrio nevjerojatan potencijal R25. Na postolju se uz Fisichellu popeo i njegov kolega Alonso, te vozač Ferrarija [[Rubens Barrichello]].<ref>[http://dns1.vjesnik.hr/Pdf/2005%5C03%5C13%5C27A27.PDF Fisichella i Renault najsretniji i najspretniji]</ref> Bolid R25 Fernanda Alonsa slavio je i na drugoj utrci na [[Velika nagrada Malezije|VN Malezije]] i dokazao da zasluženo stoje na vrhu postolja, dok je Alonso stigao do svoje druge pobjede u karijeri.<ref>[http://www.pungas.com/fernando-alonso-dominantan-u-maleziji/ Fernando Alonso dominantan u Maleziji]</ref> Renaultova dominacija nastavila se i na VN Bahreina gdje je Alonso stigao do nove pobjede, a Fisichella je odustao.<ref>[http://www.pungas.com/vn-bahreina-nastavlja-se-renaultova-dominacija/ VN Bahreina: Nastavlja se Renaultova dominacija]</ref> Ista situacija dogodila se i na [[Velika nagrada San Marina|VN San Marina]] nekoliko tjedana kasnije, iako je s pole positiona krenuo [[Kimi Räikkönen]] u [[McLaren]]u.
[[Datoteka:Fisichella + Alonso 2005 Canada.jpg|mini|lijevo|300px|Odlična suradnja Alonsa i Fisichelle dovele su Renault do svjetskog trona Formule 1 i time prekinuli višegodišnju dominaciju Ferrarija.]]
Na [[Velika nagrada Španjolske|VN Španjolske]] pred domaćom publikom Alonso nije stigao do pobjede, ispred njega se isprječio Räikkönen, dok je Fisichella bio peti.<ref>[http://www.automanija.com/novosti/715-raikkonen-se-dokazao-pobjedom-u-panjolskoj.html Raikkonen se dokazao pobjedom u Španjolskoj]</ref> R25 također je bio konkurentan i na [[Velika nagrada Monaka|VN Monaka]], ali u samoj završnici utrke Alonso je pao na četvrto mjesto zbog istrošenosti guma. Fisichella je u Monaku odvozio svoju najslabiju utrku sezone, te završio na 12. mjestu.<ref>[http://www.f1-hr.com/index/vn-monaka-monte-carlo V.N. Monaka - Monte Carlo - 2005.]</ref>

Renaultu se ono što se dogodio u Monaku vratilo na [[Velika nagrada Europe|VN Europe]] u [[Nürburgring]]u. Pobjednik utrke je zamalo bio Räikkönen, no on je izletio sa staze u posljednjem krugu, nakon što je posljednjih 15-ak krugova imao problema s velikim vibracijama zbog oštećene prednje desne gume. Na račun Raikkonena, pobjednik utrke postao Alonso i ubilježio četvrtu pobjedu sezone.<ref>[http://www.f1-hr.com/index/vn-njemacke-nurburgring V.N. Njemačke - Nürburgring - 2005.]</ref>

Räikkönenov [[McLaren MP4-20|MP4-20]] se nakon uvodnih nekoliko utrka pretvorio u Renaultovu najveću konkurenciju za osvajanje pojedinačnog i konstruktorskog naslova. Räikkönen je u Kanadi iskoristio odustajanje Renaultovih vozača i uspio smanjiti svoj zaostatak u odnosu na Alonsa na 22 boda. Dok je poretku konstruktora [[McLaren]] svoj zaostatak za Renaultom smanjio na 23 boda.<ref>[http://www.pungas.com/kimi-raikkonen-pobjednik-vn-kanade/ Kimi Raikkonen pobjednik VN Kanade!]</ref> Na stazi Indianapolis za VN SAD-a, iako su se na kvalifikacijama Fisichella i Alonso plasirali na četvrto odnosno šesto mjesto, oba Renaulta nisu startali utrku jer [[FIA|FIA-a]] nije dopustila Michelinu da doveze nove gume iz Francuske.<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/278969/automoto/jarno-trulli-krece-s-prve-pozicije Jarno Trulli kreće s prve pozicije]</ref> Renault je ono što je izgubio u SAD-u nadoknadio na domaćoj stazi Magny-Coursu na [[Velika nagrada Francuske|VN Francuske]] i suvereno stigao do pete pobjede u sezoni.<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/271316/automoto/alonso-brzo-ali-sigurno-do-pobjede-na-magny-coursu Alonso brzo ali sigurno do pobjede na Magny-Coursu]</ref> Alonso je na utrci za [[Velika nagrada Velike Britanije|VN Velike Britanije]] stigao do drugog mjesta i za Raikkonenom povećao prednost u ukupnom poretku na 28 bodova.<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/271322/automoto/montoya-slavio-na-silverstoneu-alonso-drugi Montoya slavio na Silverstoneu, Alonso drugi]</ref> Alonso je bio pobjednik i na [[Velika nagrada Njemačke|VN Njemačke]] na stazi Hockenheim i to je bila njegova šesta pobjeda sezone, a odustajanjem Räikkönena zbog motora približio se osvajanju pojedninačnog,<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/289661/automoto/alonso-po-sesti-put-pobjednik-kimi-odustao Alonso po šesti put pobjednik, Kimi odustao]</ref> dok je Fishicella bio odličan četvrti te pomogao također Renaultu u borbi za kontruktorski naslov. Alonso je, kao Fisichella, utrku na stazi Hungaroring završio bez bodova, te time natrag u igru za naslov vratio McLaren.<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/279766/automoto/raikkonen-razbio-dosadu Raikkonen razbio dosadu]</ref> U sljedeće 2 od 3 utrke na pobjedničkom tronu bio je Räikkönen (jednom [[Juan Pablo Montoya|Montoya]]), no Alonso je marljivo sakupljao bodove te do VN Brazila stigao do prvog naslova svjetskog prvaka Formule 1.<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/294428/automoto/alonso-svjetski-prvak Alonso svjetski prvak!]</ref> Renault je do naslova konstruktorskog prvaka stigao u [[Velika nagrada Kine|Kini]], na posljednjoj stazi u kalendaru F1.<ref>[http://www.sportnet.hr/vijesti/280515/automoto/renault-uzeo-sve Renault uzeo sve!]</ref>

== Zanimljivosti ==
[[Richard Hammond]] iz poznate emisije [[Top Gear]] odvozio je 2 kruga na [[Silverstone]]u u Renaultovom F1 bolidu R25.<ref>[http://www.index.hr/video/film.aspx?id=7373 Kako je voziti bolid Formule 1]</ref>

== Potpuni popis rezultata u F1 ==
([[Predložak:Legenda rezultata vozača F1|legenda]]) (Utrke označene '''debelim slovima''' označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke označene ''kosim slovima'' označuju najbrži krug utrke)
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
|-
! Godina
! Momčad
! Motor
! Gume
! Vozači
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! Bodova
! Poredak
|-
!rowspan="3"| [[Formula 1 - sezona 2005.|2005.]]
|rowspan="3"| [[Renault F1|Mild Seven Renault F1]]
|rowspan="3"| [[Renault F1|Renault]] [[V10 motor|V10]]
|rowspan="3"| {{Michelin}}
|
| [[Velika nagrada Australije|AUS]]
| [[Velika nagrada Malezije|MAL]]
| [[Velika nagrada Bahreina|BHR]]
| [[Velika nagrada San Marina|SMR]]
| [[Velika nagrada Španjolske|ŠPA]]
| [[Velika nagrada Monaka|MON]]
| [[Velika nagrada Europe|EUR]]
| [[Velika nagrada Kanade|KAN]]
| [[Velika nagrada SAD|SAD]]
| [[Velika nagrada Francuske|FRA]]
| [[Velika nagrada Velike Britanije|VBR]]
| [[Velika nagrada Njemačke|NJE]]
| [[Velika nagrada Mađarske|MAĐ]]
| [[Velika nagrada Turske|TUR]]
| [[Velika nagrada Italije|ITA]]
| [[Velika nagrada Belgije|BEL]]
| [[Velika nagrada Brazila|BRA]]
| [[Velika nagrada Japana|JAP]]
| [[Velika nagrada Kine|KIN]]
|bgcolor="#FFFFBF" rowspan="3"|'''191'''
|bgcolor="#FFFFBF" rowspan="3"|'''1.'''
|-
| [[Fernando Alonso]]
|bgcolor="#FFDF9F"| ''3''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1'''
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#FFFFBF"| ''1''
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#FFFFFF"| DNS
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2'''
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3'''
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1'''
|-
| [[Giancarlo Fisichella]]
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1'''
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#DFFFDF"| ''5''
|bgcolor="#CFCFFF"| 12
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#FFFFFF"| DNS
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|}

== Izvori ==
{{izvori|3}}

== Vanjske poveznice ==
{{commonscat|Renault R25}}
*[http://www.renaultf1.com/ Službena stranica Renault F1 Team]

{{Renault F1}}
{{Bolidi F1 u sezoni 2005.}}

{{GLAVNIRASPORED:R25}}
[[Kategorija:Renaultovi bolidi Formule 1]]

Renault R25 - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{Jubilarni članak\|(.*)}}' u ''

WikiSysop: no summary specified

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica