Suradnik10: Zamjena teksta - 'class="prettytable"' u 'class="wikitable"'

2025-06-09T01:59:08Z

Zamjena teksta - 'class="prettytable"' u 'class="wikitable"'

←Starija inačica		Inačica od 9. lipanj 2025. u 01:59
Redak 162:		Redak 162:
	=====Uvođeni motori=====		=====Uvođeni motori=====

	{\| class="~~prettytable~~" cellpadding="5" cellspacing="3"		{\| class="wikitable" cellpadding="5" cellspacing="3"
	\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Godina proizvodnje'''		\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Godina proizvodnje'''
	\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Vrsta i obujam motora'''		\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Vrsta i obujam motora'''
Redak 233:		Redak 233:
	Uvedena su četiri motora i to:		Uvedena su četiri motora i to:

	{\| class="~~prettytable~~" cellpadding="5" cellspacing="3"		{\| class="wikitable" cellpadding="5" cellspacing="3"
	\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Godina proizvodnje'''		\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Godina proizvodnje'''
	\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Obujam motora'''		\| style="background:#CCCCCC;text-align:center" \| '''Obujam motora'''

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-19T06:25:59Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Auto model
| Marka=Oldsmobile 442
| Model =Model iz druge generacije
| Slika =Oldsmobile_442.jpg
| Proizvođač =Oldsmobile
| od =[[1964.]] - [[1967.]] (prva generacija [[1968.]] - [[1971.]] (druga generacija) [[1985.]] - [[1987.]] (redizajn modela) [[1990.]] - [[1991.]] (posljednja uporaba imena 442 u Oldsmobileovim automobilima)
| do =
| Motor =330 CID V8 (prva generacija)<br/>400 CID V8 (prva generacija)<br>455 in³ V8 (druga generacija)<br>400 in³ V8 (druga generacija)
| Dužina =5.121
| Širina =
| Visina =
| Težina =1.563 - 1.604
| Prethodnik = Oldsmobile F-85, Oldsmobile Cutlass
| Nasljednik =
| Slično =[[Pontiac]] Tempest GTO
}}

'''Oldsmobile 442''' (čita se četiri - četiri - dva) [[SAD|američki]] je automobil proizveden od tvrtke Oldsmobile, tvrtke kćeri [[General_Motors|General Motorsa (GM)]]. Predstavljen je kao dodatna opcija već proizvedenim modelima ''F-85'' i ''Cutlass''. Proizvodnja i prodaja Oldsmobilea 442 trajala je od [[1964.]] do [[1971.]] godine. Redizajn ovog automobila i ponovna proizvodnja trajala je od [[1985.]] do [[1987.]] godine do [[1989.]] Taj model imao pogon na stražnje kotače. Zadnja upotreba imena 442 za Oldsmobile-ove automobile bila je na modelu Cutlass Calais - Quad 442 ([[1990.]] - [[1991.]]).

== Povijest ==

====1964.====
Oldsmobile 442 stvoren je izvan konkurencije sa [[Pontiac_(automobil)|Pontiacom]]. Ovaj model stvoren je kao odgovor na Pontiacov model Tempest GTO, koji je imao neočekivani uspjeh [[1964.]] godine.
Zbog relativno kasnog uvođenja na tržište (treći kvartal 1964.) i ambiciozne prodajne politike modela Tempest GTO (ograničavanje automobila srednje veličine na 330 in³ - 5,4 L), Oldsmobileov automobil 442 predstavljen je tržištu kao konzervativni model.

Policijska verzija Oldsmobile 442 koristila je motor [[obujam motora|obujma]] 330 in³ (5,4 L), V8 motor, vruću bregastu osovinu te snagu automobila od 310 konjskih snaga (ks), odnosno 231,3 kW s 5200 okretaja u minuti.
Model iz [[1964.]] godine imao je četvero-brzinski automatski mjenjač, te velike kotače i kočnice.

Cijenom od 285,14 $ bio je dostupniji od Oldsmobile-ovih modela F-85 ili Cutlass (izuzev karavanske verzije).
Američki "'''Motor Trend'''" testirao je raniju verziju modela 442 te uvrdio da 1560 kg teški automobil može postići:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 7,5 sekundi,
* četvrt milje može prijeći za: 15,5 sekundi (brzinom od 90 mph (140 km/h)),
* maksimalnu brzinu od: 116 mph (185,6 km/h).

Ukupno je prodano 2999 primjeraka ovog automobila

====1965.====
Dok je zbog modela GTO, [[General Motors]] primio korporativne sankcije, Oldsmobile [[1965.]] na svoj model 442 ugrađuje veći motor. Oldsmobile-ova poslovna politika bila je smanjiti cijene modela F-85 na 190,45 $ i 156,02 $ za model Cutlass.
Novi V8 motor [[obujam motora|obujma]] 400 in³ (6,6 L) postao je standard za 442. Snaga motora porasla je na 345 ks (257 kW) i 440 lb·ft (597 N·m). Standardni prijenos postaje tro-stupanjski ručni mjenjač s četiri brzine kao opcijom te Oldsmobile-ov dvo-stupanjski Jetaway automatski mjenjač kao alternativa.

Američki "'''Modern Rod'''" testirao je model iz [[1965.]] s ručnim mjenjačem od četiri brzine te je dobiven sljedeći rezultat:

* četvrt milje može se prijeći za: 13,78 sekundi (brzinom od 102,73 mph (165 km/h)).

Američki "'''Car Life'''" testirao je model iz [[1965.]] s automatskim mjenjačem te su dobiveni sljedeći rezultati:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 7,8 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 15,5 sekundi (brzinom od 89 mph (143 km/h)).

Ukupno je prodano 25.003 primjeraka ovog automobila.

====1966.====
Oldsmobile 442 iz [[1966.]] godine dijeli skromni "facelifting" s drugim Cutlass modelima. Ovaj model imao je dva motora koji su se u njega mogli ugraditi:

* L69 snage 360 ks (268 kW) i 440 lb·ft (597 N·m) okretnog momenta po cijeni od 264,54 $ i
* W30 (limitirana verzija).
Standardni motor, sada pod nazivom L78 imao je snagu od 350 ks (261 kW) i 440 lb·ft (597 N·m) okretnog momenta.

Zanimljivost ovog modela (sa W30 motorom) je da je [[akumulator]] smješten u prtljažnik kako bi se napravilo mjesta za crijeva za zrak. Samo 54 automobila sa W30 motorom izgrađeno je u tvornici Oldsmobile.
Standardni prijenos bio je tro-stupanjski ručni mjenjač te dvo-stupanjski Jetaway automatski mjenjač.
Unutar instrumentalne ploče uveden je okrugli brzinomjer umjesto horizontalnog brzinomjera s modela iz [[1964.]] i [[1965.]] godine. Ostatak osnovnih komandi na instrument ploči ostao je nepromijenjen.

Američki "'''Car Life'''" testirao je model 442 s L69 motorom te su dobiveni sljedeći rezultati:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 6,3 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 14,8 sekundi (brzinom od 97 mph (156 km/h)).

Američki "'''Motor Trend'''" testirao je sličan model te je postigao sljedeći rezultat:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 7,2 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 15,2 sekundi (brzinom od 96,6 mph).

Proizvodnja ovog modela pala je na 21.997 primjeraka.

====1967.====
Styling i osnovni [[motor]] modela iz ove godine ostali su isti, osim što je usisni ventil povećan s 2.067 s 1.99. Dvo-stupanjski Jetaway automatski mjenjač zamijenjen s automatskim tro-stupanjskim Turbo-Hydramatic mjenjačem (kao što je bio slučaj s drugim automobilima srednje veličine iz General Motorsove divizije - [[Pontiac_(automobil)|Pontiac]] GTO, [[Chevrolet]] Chevelle SS-396 i Buick GS-400). Te godine uvedene su prednje disk kočnice kao opcija.

Američki automobilistički časopis "'''Cars'''" testirao je model iz te godine te postigao sljedeće rezultate:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: između 6,5 i 6,7 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 14,1 sekundi (brzinom od 103 mph, odnosno 166 km/h).

Za razliku od modela iz prethodnih godina koji su temeljeni na platformama of F-85 ili Cutlass modela, Oldsmobile 442 iz 1967. ponuđen je i u sport coupe, holiday hardtop [[coupe]] i [[kabriolet]] verzijama. Standardna oprema obuhvaćala je auto-tepihe, vinilne presvlake te široke ovalne gume.

Proizvodnja je u odnosu na prethodnu godinu podignuta na 24.833 primjeraka.

====1968.====
[[Image:1968_and_1969_Oldsmobile_442.jpg|thumb|right|300px|Oldsmobile 442 iz 1968. (lijevo) i iz 1969. (desno).]]
Oldsmobile 442 postaje odvojeni model od [[1968.]] do [[1971.]] godine. Međuosovinski razmak bio je 112 in, a preko 33.000 automobila prodano je [[1968.]] godine. [[Obujam motora]] bila je 400 in³, dok je okretni moment bio između 3000 i 3200 okretaja u minuti. Raniji motori istog [[obujam motora|obujma]] imali su veći okretni moment, od 3600 okretaja u minuti.

Američki "'''Car Life'''" testirao je model 442 s Hydramatic mjenjačem iz [[1968.]] te je postigao sljedeće rezultate:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 7,0 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 15,13 sekundi (brzinom od 92 mph ili 148 km/h),
* maksimalna brzina od: 115 mph (185 km/h).

Osnovni motor imao je snagu od 350 ks (261 kW), ali samo u modelima s ručnim mjenjačem standarda 3 brzine i neobvezatno 4 brzine. Modeli s automatskim mjenjačem imali su snagu motora od 325 ks (242 kW). Modeli s ugrađenim W30 motorom (koji se u limitiranim količinama ugrađivao u 442 iz 1966.) imali su snagu od 360 ks (268 kW).
Zanimljivost je da su svi motori s modela iz spomenute godine obojani brončano - bakrenom bojom.

[[1968.]] Oldsmobile se prvi puta udružio s tvrtkom "''Hurst Performance Research Corporation''" radi zajedničkog stvaranja "'''Hurst/Olds'''" mjenjača koji je u limitiranim količinama ugrađivan u ove modele. Tako je ukupno ugrađeno 515 Hurst/Olds mjenjača (459 u holiday [[coupe]] modele i 56 u sport [[coupe]] modele). S novim mjenjačem povećana je snaga motora (ks). Automobili su imali mnoga poboljšanja, kako "kozmetički" tako i mehanički. Sva vozila obojena su peruansko srebrnom bojom (Toronado boja).
Automobili su imali tri vrste motora:
* modificirani W30 Turbo motor [[obujam motora|obujma]] 455 in³ s automatskim mjenjačem,
* W45 motorom i
* W46 motorom.
W45 motor dobio je glave cilindra od W30 motora te bregastu osovinu sa W31 motora.
Popularan, ali ne standardni paket opreme bio je drveni volan.

Model 442 iz [[1968.]] s Hurst/Olds mjenjačem (snaga motora 380 ks) postigao je sljedeće rezultate:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 5,4 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 13,9 sekundi (brzinom od 103 mph).

====1969.====
[[Image:1969_Olds_4-4-2_Convertible_side.jpg|thumb|right|220px|Oldsmobile 442 iz 1969.]]
Model iz [[1969.]] bio je veoma sličan onome iz [[1968.]] osim nekih sitnih preinaka poput podešenja farova, drugačijeg ključa, mjesta za paljenje automobila i boje. Promjene na motoru i voznim osobinama automobila bile su minimalne. Vraćen je Hurst/Olds mjenjač te je automobil imao V8 motor.
Modeli sa W32 motorom bili su dostupni samo s automatskim mjenjačem te ih je proizvedeno samo 297 (uključujući i po 25 primjeraka sport coupea i kabrioleta).

Model 442 iz [[1969.]] s Hurst/Olds mjenjačem (snaga motora 380 ks) postigao je sljedeće rezultate:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 5,9 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 14,03 sekundi (brzinom od 101 mph).

====1970.====
[[Image:1970olds442.jpg|thumb|right|300px|Oldsmobile 442 iz 1970.]]
Oldsmobile počinje uvoditi V8 motore kao standardne za svoje 442 modele. Automobilistički časopisi u Americi tu su promjenu ovako prokomentirali: "''Dr. Olds uvodi veliki V8 motor kao posebu izvedbu u proizvodnji automobila''", kao djelo nekonvencionalno ludog znanstvenika.
Automobil je imao snagu od 365 ks (272 kW) i okretni moment od 500 lb·ft (680 N·m), dok je model sa W30 motorom imao nešto jaču snagu - 370 ks (276 kW). Automobili snage 365 i 370 ks postizali su lošije ocjene zbog malog broja okretaja u minuti. Oba motora mogli su postići i veću snagu, tj. 410 i 420 ks (306 i 313 kW). Takvi automobili jačeg motora natjecali su se u utrci [[500 milja Indianapolisa]] [[1970.]] godine. Američki "'''Motor Trend'''" pohvalio je taj 442 model riječima: "''to je vjerojatno najidentificiraniji super automobil u kući General Motorsa''".
Pored standardnog modela sa W30 motorom u ponudi je bio i onaj sa W25 motorom.

Američki "'''Motor Trend'''" testirao je model 442 sa W30 motorom s četiri brzinskim ručnim mjenjačem te je postigao rezultat od:

* četvrt milje može prijeći za: 14,2 sekundi (brzinom od 102 mph, tj. 164. km/h).
Međutim, "Motor Trend" je primijetio da su Oldsmobile-ovi test vozači s istim modelom postigli bolje rezultate, tj. 13,7 sekundi za četvrt milje.

====1971.====
Model iz [[1971.]] godine bio je dostupan u [[coupe]] i [[kabriolet]] verziji, dok je sport coupe verzija ukinuta, prvi puta od [[1964.]] godine. Sport coupe verzija vraćena je samo [[1972.]] godine. Standardni model imao je snagu od 340 ks (254 kW), dok je sa W30 motorom postigao jaču snagu - 350 ks (261 kW).

Američki automobilistički časopis "'''Road Test'''" je s modelom s TH400 automatskim mjenjačem postigao sljedeće rezultate:

* 0-60 mph (0-96 km/h) može postići za: 8,9 sekundi,
* četvrt milje može se prijeći za: 15,2 sekundi (brzinom od 99 mph, tj. 159 km/h).

====1972.====
Oldsmobile 442 [[1972.]] godine izlazi u četiri modela: Cutlass Holiday coupe, Cutlass S sport coupe, Holiday coupe i Cutlass Supreme kabriolet.
442 mogao se naručiti s dodatnom W30 opcijom, koja je uključivala i dalje moćni L77 455 motor koji proizvodi 300 ks (220 kW) s okretnim momentom od 410 lb·ft (556 N·m). Moćne kočnice bile su dostupne samo u modelima s automatskim mjenjačem.
Napravljeno je samo 113 Cutlass Supreme kabrioleta sa W30 opcijom i 459 coupe modela sa W30 opcijom što ih zbilja čini raritetima.
Specijalno izdanje s Hurst/Olds mjenjačem predstavljeno je na automobilističkoj utrci [[500 milja Indianapolisa]] [[1972.]] godine.

==== 1973.====
Očekivalo se da bi model iz [[1973.]] mogao biti predstavljen tržištu već [[1972.]], no zbog štrajka radnika to je odgođeno do [[1973.]] Stražnji prozori bili su fiksni, dok je krov automobila dodatno ojačan zbog standarda koje je nametnula američka vlada. Ovi su automobili nekoliko stotina funti (funta = američka mjera za težinu, 1 funta = 0,453 kg) teži i nešto veći od svojih prethodnika iz [[1972.]] Ipak, posebnom dodatnom opremom uvodila se politika proizvodnje kojom bi se američke potrošače pokušalo "odviknuti" od velikih, moćnih automobila.
Model "V" iz [[1973.]] godine prodavao se samo s četiri brzinskim M-20 sustavom prijenosa. Te godina bila je značajna i po tome što je bila posljednja kada su se uvodili automatski mjenjači u automobile "A" tipa tijela.

Snaga motora automobila ovisno o modelu bila je:

* K model - 180 ks (134 kW),
* M model - 200 ks (150 kW),
* U model - 250 ks (186 kW) i
* V model - 270 ks.

Model "V" bio je dostupan i s Olds/Hurst mjenjačem, dok "V" i "U" modeli koriste Turbohydramatic 400 sustav prijenosa.

=====Uvođeni motori=====

{| class="prettytable" cellpadding="5" cellspacing="3"
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Godina proizvodnje'''
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Vrsta i obujam motora'''
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Izvedba motora'''
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Snaga'''
|-
| style="background:#EEEEEE;text-align:centre" colspan=6 |
|-
| [[1972.]]
| L32 motor obujma 350 in³
| V8 motor
| 160 ks i 275 lb·ft (373 N·m)
|-
| [[1972.]]
| L34 motor obujma 350 in³
| V8 motor
| 180 ks i 275 lb·ft (373 N·m)
|-
| [[1972.]]
| L34 motor obujma 350 in³
| V8 motor
| 200 ks i 275 lb·ft (373 N·m)
|-
| [[1972.]]
| W30 motor obujma 455 in³
| V8 motor
| 300 ks i 410 lb·ft (556 N·m)
|-
| [[1972.]]
| L75 motor obujma 455 in³
| V8 motor
| 250 ks i 370 lb·ft (502 N·m)
|-
| [[1972.]]
| L75 motor obujma 455 in³
| V8 motor
| 270 ks i 370 lb·ft (502 N·m)
|-
| [[1973.]]/[[1976.|76.]]
| motor obujma 231 in³
| V6 motor
| -
|-
| [[1973.]]/[[1976.|76.]]
| motor obujma 455 in³
| V8 motor
| -
|-
| [[1973.]]/[[1978.|78.]]
| motor obujma 455 in³
| V8 motor
| -
|-
| [[1976.]]/[[1978.|78.]]
| motor obujma 260 in³
| V8 motor
| -
|-
| [[1977.]]/[[1978.|78.]]
| motor obujma 403 in³
| V8 motor
| 185 ks i 320 lb·ft (434 N·m)
|-
|}
Zanimljivo je spomenuti da su svi ugrađeni motori bili Oldsmobile-ove proizvodnje osim Buick-ovog V6 motora [[obujam motora|obujma]] 231 in³ koji se uvodio od [[1973.]] do [[1976.]] godine.

====1978.====
Oldsmobile je odlučio proizvoditi ograničenu količinu modela 442. Pretežno su se ugrađivali V6 motori [[obujam motora|obujma]] 3.8L, te nije bio dostupan stariji Oldsmobile-ov V8 motor [[obujam motora|obujma]] 350 in³. Specijalno izdanje s Olds/Hurst mjenjačem ponuđeno je 1979. godine.

Uvedena su četiri motora i to:

{| class="prettytable" cellpadding="5" cellspacing="3"
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Godina proizvodnje'''
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Obujam motora'''
| style="background:#CCCCCC;text-align:center" | '''Izvedba motora'''
|-
| style="background:#EEEEEE;text-align:centre" colspan=6 |
|-
| [[1978.]]
| motor obujma 231 in³
| V8 motor
|-
| [[1978.]]
| motor obujma 260 in³
| V8 motor
|-
| [[1978.]]
| motor obujma 305 in³
| V8 motor
|-
| [[1979.]]
| -
| V8 motor
|-
|}

====1979.====
[[Image:1979_Hurst_Olds_W-30_front.jpg|thumb|right|220px|Oldsmobile 442 iz 1979. sa W30 motorom]]
Oldsmobile je izdao limitiranu količinu automobila s Olds/Hurst mjenjačem. Uveden je V8 motor [[obujam motora|obujma]] 350 in³ te tri stupanjskim automatskim mjenjačem.

Ponuđen je u samo dvije boje i to:

* zlatnoj boji nanesenoj preko prije stavljene bijele boje i
* zlatnoj boji nanesenoj preko prije stavljene crne boje.

Proizvedeno je samo 2.000 primjeraka ovog automobila.

====1980.====
Kao i njegov prethonik i model iz [[1980.]] proizveden je također u ograničenim količinama te u samo dvije iste boje.

Proizvedeno ih je 886 primjeraka i to:

* u zlatnoj boji nanesenoj preko prije stavljene bijele boje - 346 primjeraka,
* u zlatnoj boji nanesenoj preko prije stavljene crne boje - 540 primjeraka.

Cijena automobila iznosila je 6.919,57 USD, dok je model s dodatnom opremom bio skuplji za 1.255,12 USD (preciznije, model s full opremom stajao je 8.174,69 USD). Opremljeni model imao je V8 motor [[obujam motora|obujma]] 5.7L i Turbo Hydromatic 350 sustav prijenosa.

====1985. - 1989.====
[[Image:1986_Oldsmobile_442.jpg|thumb|right|300px|Oldsmobile 442 iz 1986.]]
Modeli rađeni u tom razdoblju bili su bazirani na [[General_Motors|General Motorsovoj]] G platformi (G tijelo). Automobili imaju ugrađen V8 motor [[obujam motora|obujma]] 5.0L.
3.000 proizvedeno ih je u prvoj godini te su svi rasprodani relativno brzo. [[1986.]] godine proizvedeno ih je 4.273, dok je 1987. nešto smanjena na 4.208 automobila. Automobili su imali automatski mjenjač dok je model iz [[1985.]] godine koristio THM 200-4R sustav prijenosa. Te godine automobili imali su snagu od 180 konjskih snaga dok je [[1986.]] ona smanjena na 170 ks.

====1990. - 1991.====
Zadnja upotreba imena 442 za Oldsmobile-ove automobile bila je na modelu Cutlass Calais - Quad 442 ([[1990.]] - [[1991.]]). Ti modeli imali su prednji pogon te su koristili [[General_Motors|General Motorsove]] motore LG0 Quad-4 [[obujam motora|obujma]] 2.3 L. Motor je imao snagu od 180 ks (134 kW) s pet brzinskim ručnim mjenjačem.
Niska proizvodnja ovog automobila nagnala je Oldsmobile da krajem [[1991.]] godine uvodi umjesto W40, jače W41 motore snage 190 ks (142 kW) s drugačijim mjenjačem s prijenosom od pet brzina.

Ovaj model proizvodio se samo dvije godine:

1990. - "W40 motor" - 2629 primjeraka,
1991. - "W40 motor" - 1160 primjeraka i
1991. - "W41 motor" - 204 primjeraka.

Ovaj model ime 442 nosi prema svojim tehničkim karakteristikama:
* 4 - četiri cilindarski motor,
* 4 - četiri ventila po cilindru i
* 2 - dvije bregaste osovine.

Zanimljivo je spomenuti da se unutar [[General_Motors|General Motorsa]], Oldsmobile-ov automobil Achieva SCX iz [[1992.]] i [[1993.]] naziva 442, no ne u smislu Oldsmobilea 442.

== Originalno značenje imena "442" ==
Zajednička zabluda je da se ime "442" koristi pri izračunavanju [[obujam motora|obujma motora]] u kubnim inčevima (in³). Također, postoje dva značenja imena "442" ([[1964.]] i [[1965.]])

Model iz [[1964.]] (originalno značenje)
* 4 - Four Barrel Carburetion (eng.)
* 4 - Four On the Flours (eng.)
* 2 - Dual Exhaust (eng.)

Model iz [[1965.]] (prvi puta izlazi model s automatskim i ručnim mjenjačem s tri brzine)
* 4 - obujam od 400 kubičnih inčeva
* 4 - Four Barrel Carburetion (eng.)
* 2 - Dual Exhaust (eng.)

[[1965.]] godine konačno je definirano ime "442" Oldsmobile-ovog modela. U godinama nakon [[1965.]] drugačija značenja i obilježja imena "442" bila su slučajna. Od [[1968.]] do [[1971.]] ovaj automobil prodavan je kao odvojeni model.

== Oldsmobile 442 u pjesmama ==
* Sastav "Primus" u pjesmi "Jerry Was a Race Car Driver" pjeva o Jerryju koji vozi Oldsmobile 442.
* Sastav "[[Blondie]]" također ima pjesmu posvećenu ovom automobilu - "Detroit 442".
* U pjesmi "Days of Graduation" sastava "Drive-By Truckers" govori se o mladome tinejdžeru koji je razbio taj model automobila, govoreći o detaljima nesreće.
* [[Bruce Springsteen]] u alternativnoj / ranijoj verziji "Thunder Road", nazvanoj "Wings of Wheels" spominje model 442.
* Philadelphijski sastav "The Lilys" nebrojeno puta spominje Oldsmobile 442 u pjesmi "Dimes Make Dollars" s albuma "The 3 Way".
* Chris Knight pjesmom "My Old Cars" govori kako je kupio model 442 crne boje.
* U video spotu "Stay the Night" sastava "Chicago", prikazuje se automobilska potjera u kojoj sudjeluje Oldsmobile 442.
* Sastav "True Stories" na svome albumu jednu je pjesmu nazvao "Oldsmobile 442".
* U duetu "Goodies" pjevačice Ciare i Peteyja Pabla korišten je Oldsmobile 442

== Oldsmobile 442 na filmu ==

*Automobil Oldsmobile 442 vozili su [[Sylvester Stallone]] i [[Sandra Bullock]] u filmu "[[Razbijač]]" (Demolition Man) iz [[1993.]] godine. Za potrebe filma korišten je model iz [[1970.]] godine.
*Model iz 1970. koristio se u filmu "Black cat run" ([[1998.]]).
*Model iz 1971. koristio se u filmu "Practical Magic" iz 1998. u kojem se proslavio hrv. glumac [[Goran Višnjić]] glumeći sa [[Sandra_Bullock|Sandrom Bullock]] i [[Nicole Kidman]].
*Model iz 1972. koristio se u filmu "The next Karate Kid ([[1994.]])".

== Izvori ==
*[http://www.musclecarclub.com/musclecars/oldsmobile-442/oldsmobile-442-history.shtml Oldsmobile 442 na Musclecarclub.com]
*[http://www.442.com/bhinton/FNC/ Službena stranica modela 442]
*[http://www.442.com/bhinton/FNC/ Službena stranica modela 442]
*[http://www.442.com/bhinton/FNC/ Službena stranica modela 442]
*[http://www.imcdb.org/vehicles_make-Oldsmobile_model-442&sortBy=4.html/ www.imcdb.org]

[[Kategorija:Coupéi]]
[[Kategorija:Kabrioleti]]

Oldsmobile 442 - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - 'class="prettytable"' u 'class="wikitable"'

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica