WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-19T05:52:36Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|subtemplate =
|ime = J5N
|tip = [[Lovački zrakoplov|Lovac]]
|proizvođač =Nakajima
|slika =Datoteka: Nakajima J5N1.jpg |280px
|opis slike = Nakajima J5N1 Tenrai
|dizajn =
|razvijen na temelju=
|probni let =[[13. lipnja]] [[1945.]] godine
|uveden u uporabu =
|proizveden =
|povučen =
|status =otkazan
|prvotni korisnik =[[Japanska carska mornarica]]
|više korisnika =
|broj primjeraka = 6
|pojedinačna cijena =
}}

'''Nakajima J5N "Tenrai"''' je bio lovački zrakoplov Japanske carske mornarice tijekom [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]].

== Dizajn i razvoj ==
Tijekom proljeća [[1943.]] godine [[Japanska carska mornarica]] je izdala zahtjev za novim lovačkim zrakoplovom s dva motora sposobnim da dosegne brzinu od 666 km/h na 6,000m. Tvrtka Nakajima je dostavila prijedlog [[zrakoplov]]a baziranog na njihovom '''J1N1 Gekko''' noćnom lovcu s tri člana posade iako je ovaj novi zrakoplov, označen kao J5N1 bio znatno manjih dimenzija. Izgled J5N je bio sličan onome J1N, nisko postavljenih krila s dva motora „Nakajima Homare 21“. Radi dobivanja maksimalne iskorištenosti snage motora dodana su dva velika četverokraka [[propeler]]a. Podvozje se dizalo prema stražnjem dijelu, dok je stražnji kotač bio fiksan. Položaj kokpita je pilotu omogućavaju veliku preglednost, posebice prilikom polijetanja i slijetanja.

Naoružanje je bilo impresivno i sastojalo se od dva topa od 30mm i 20mm, dok je zrakoplov mogao ponijeti i bombu od 250 kg. J5N je dizajniran kako bi se mogao suprostaviti teško naoružanim američkim lovcima na [[Pacifik]]u. Radi bolje koncentracije vatrene moći sva četiri topa su bila smještena u nosu zrakoplova.

[[Japanska carska mornarica]] je autorizirala razvoj zrakoplova J5N1, isti je dobio naziv ''Tenrai'' ("Nebeski grom") i izdan je zahtjev za izgradnjom 6 prototipa. Prvi prototip je poletio [[13. lipnja]] [[1945.]] godine i nije zadovoljio. Brzina mu je bila samo 597 km/h – mnogo manja od traženih 666 km/h. Iako je izrađeno još 5 prototipova s brojnim poboljšanjima, zrakoplov nikad nije uspio dostići traženu brzinu i ubrzo je cijeli projekt otkazan.

==Inačice==
* '''J5N1''' – jedina inačica, 6 izrađenih.

== Korisnici ==
* {{ZD+X/J|JAP}}

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|inačica = J5N1
|posada =1
|kapacitet =
|dužina =11.46 m
|raspon krila =14.00 m
|promjer rotora =
|površina krila =32 m<sup>2</sup>
|strijela krila =
|visina =2.38 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =5,195 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =7,350 kg
|maksimalna težina uzlijetanja =
|korisni teret =
|najveća brzina =619 km/h
|ekonomska brzina =
|dolet =
|borbeni dolet =
|brzina penjanja =900 m/min
|maksimalna visina leta =
|omjer potisak/težina=0.40 kW/kg
|specifično opterećenje krila =230 kg/m <sup>2</sup>
|motor =2 x Nakajima Homare 21
|snaga motora =1485 kW (1990 KS)
|propeler =2
|naoružanje =2 × 30 mm top i/ili 2 × 20 mm „Type 99“ top, 1 × 250 kg bomba
|defanzivne mjere =
}}

==Vidi još==
*[[Nakajima G5N]]
*[[Kyushu J7W]]

==Reference==
===Bilješke===
{{izvori}}

===Literatura===
* Francillon, Réne J. ''Japanese Aircraft of the Pacific War''. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). {{ISBN|0-370-30251-6}}.
* Green, William. ''Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters''. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. {{ISBN|0-356-1447-9}}.
* Townend, David R. ''Thunderbolt & Lightning''. Markham: AeroFile Publications, 2008, {{ISBN|978-0-9732020-2-1}}.

[[Kategorija:Zrakoplovi u Drugom svjetskom ratu]]
[[Kategorija:Vojni zrakoplovi 1930.-1945.]]

Nakajima J5N - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica