WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

2025-06-22T10:29:09Z

Zamjena teksta - '' u ''

←Starija inačica		Inačica od 22. lipanj 2025. u 10:29
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Multiplikator (stroj)'''-->~~[[datoteka:Pocketwatch cutaway drawing.jpg\|mini\|desno\|300px\|[[Mehanički sat\|Satni mehanizam]] je multiplikator koji vrlo sporo kretanje [[Sat (instrument)\|satne]] [[opruga\|opruge]] sustavom [[zupčanik]]a ubrzava do brzine vrtnje sekundne kazaljke.]]		[[datoteka:Pocketwatch cutaway drawing.jpg\|mini\|desno\|300px\|[[Mehanički sat\|Satni mehanizam]] je multiplikator koji vrlo sporo kretanje [[Sat (instrument)\|satne]] [[opruga\|opruge]] sustavom [[zupčanik]]a ubrzava do brzine vrtnje sekundne kazaljke.]]

	[[datoteka:Cambio H.jpg\|mini\|desno\|300px\|[[Mjenjač brzine]] za [[Volkswagen Golf\|1600 Volkswagen Golf]] (2009.) s 5 [[Prijenosni omjer\|prijenosnih omjera]] i povratnom brzinom.]]		[[datoteka:Cambio H.jpg\|mini\|desno\|300px\|[[Mjenjač brzine]] za [[Volkswagen Golf\|1600 Volkswagen Golf]] (2009.) s 5 [[Prijenosni omjer\|prijenosnih omjera]] i povratnom brzinom.]]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-10-22T06:10:19Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

[[datoteka:Pocketwatch cutaway drawing.jpg|mini|desno|300px|[[Mehanički sat|Satni mehanizam]] je multiplikator koji vrlo sporo kretanje [[Sat (instrument)|satne]] [[opruga|opruge]] sustavom [[zupčanik]]a ubrzava do brzine vrtnje sekundne kazaljke.]]

[[datoteka:Cambio H.jpg|mini|desno|300px|[[Mjenjač brzine]] za [[Volkswagen Golf|1600 Volkswagen Golf]] (2009.) s 5 [[Prijenosni omjer|prijenosnih omjera]] i povratnom brzinom.]]

[[datoteka:Gear reducer.gif|mini|desno|300px|Ako je [[prijenosni omjer]] veći od 1, [[brzina]] vrtnje ([[broj okretaja]]) [[stroj]]a smanjuje se, a [[zakretni moment]], odnosno [[sila]], povećava, a mehanički je uređaj kojim se to postiže [[reduktor]].]]

[[datoteka:gears large.jpg|mini|desno|300px|[[Prijenosni omjer]] poljoprivrednog prijenosnika (s 3 [[zupčanik]]a) je 42/13 = 3,23.]]

'''Multiplikator''' (kasnolat. multiplicator, od [[Latinski jezik|lat]]. ''multiplicare'': umnožiti, povećati), u [[strojarstvo|strojarstvu]], je [[uređaj]] s pomoću kojega se povećava brzina vrtnje pogonskoga [[vratilo|vratila]], radnoga [[Navojno vreteno|vretena]] i drugog, a pritom se [[brzina]] [[vrtnja|vrtnje]] pogonskoga [[stroj]]a ili [[motor]]a ne mijenja. Pretežno se to ostvaruje zupčanim prijenosom sa stalnim ili promjenljivim prijenosnim omjerom, pa se multiplikator konstruktivno gotovo jednako izvodi kao i [[reduktor]]. Primjenjuje se kod [[ventilator]]a, aksijalnih [[kompresor]]a i drugih strojeva s većim brojem okretaja nego što ga ima pogonski stroj. [[Mehanički sat|Satni mehanizam]] je multiplikator koji vrlo sporo kretanje [[Sat (instrument)|satne]] [[opruga|opruge]] sustavom zupčanika ubrzava do brzine vrtnje sekundne kazaljke. <ref> '''multiplikator''', [http://www.enciklopedija.hr/natuknica.aspx?ID=42391] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2016.</ref>

== Mjenjač brzine ==
{{Glavni|Mjenjač brzine}}

'''Mjenjač brzine''' je [[uređaj]] ili mehanički prijenosnik koji, kod [[Motorno vozilo|motornih vozila]], [[Alatni stroj|alatnih strojeva]] i slično, služi za promjenu brzine vrtnje ili smjera okretanja [[pogon]]skoga [[vratilo|vratila]], radnoga vretena i drugog, a da se pritom brzina vrtnje pogonskoga stroja ili motora ne mijenja. Time se omogućuje da brzina vrtnje na primjer automobilskoga [[motor]]a, bez obzira na uvjete rada, uvijek bude u optimalnom području, a iskorištenje raspoložive snage najbolje. Mjenjač brzine vrsta je reduktora s promjenljivim [[Prijenosni omjer|prijenosnim omjerom]], a promjena može biti skokovita ili kontinuirana. Kod motornih vozila najrašireniji je mjenjač brzine sa zupčanicima, kojemu se promjena prijenosnog omjera (prijenosnoga stupnja, brzine) odvija skokovito, ukopčavanjem različitih parova [[zupčanik]]a. Takav je i sinkronizirani mjenjač brzine, kojemu su svi parovi zupčanika stalno u zahvatu, ali se zupčanici na izlaznom vratilu mjenjača slobodno okreću, sve dok jednoga od njih spojka ne poveže s vratilom. Tarnim dodirom [[spojka]] prethodno dovede vratilo na isti, sinkroni, broj okretaja što ga ima i zupčanik, pa se kod tih mjenjača promjena može obaviti i tijekom rada stroja. Kod automatskoga mjenjača ukopčavanje obavlja poseban mehanizam što ga aktivira [[centrifugalna sila]] [[uteg]]a u ovisnosti o [[broj okretaja|broju okretaja]] [[motor]]a, ili se izbor prijenosnog omjera provodi [[računalo|računalnim]] sustavom. Kontinuiranu promjenu broja okretaja omogućuju hidraulični mjenjač brzine, koji se primjenjuje za prijenos većih snaga, tarni mjenjač brzine za prijenos malih zakretnih momenata, a u novije doba i električni mjenjač brzine, ako je pogonski stroj [[elektromotor]]. Za manje snage upotrebljava se i varijator, to jest mjenjač brzine sa širokim klinastim [[Remenski prijenos|remenom i sastavljenim remenicama]] koje za vrijeme rada mogu mijenjati dodirni promjer rastavljanjem ili približavanjem svojih polovica. <ref> '''mjenjač brzine''', [http://www.enciklopedija.hr/natuknica.aspx?ID=41303] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2016.</ref>

=== Reduktor ===
{{Glavni|Reduktor}}

'''Reduktor''' ([[Latinski jezik|lat]]. ''reductor'': voditelj natrag) je uređaj ili mehanički prijenosnik s pomoću kojega se smanjuje brzina vrtnje pogonskoga vratila, radnoga [[Navojno vreteno|vretena]] i drugog, a pritom se brzina vrtnje pogonskoga [[stroj]]a ili [[motor]]a ne mijenja. Ugrađuje se između motora i radnoga dijela nekoga stroja, [[vozila]] i slično kako bi se brzina vrtnje [[alat]]a, pogonskih [[kotač]]a ili drugog prilagodila uvjetima rada. Prijenos snage i gibanja kod reduktora se izvodi posebnim oblikom njegovih dijelova (na primjer zupčanici) ili trenjem (na primjer remen), a prijenosni omjer veći je od jedan. <ref> '''reduktor''', [http://www.enciklopedija.hr/natuknica.aspx?ID=52189] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2016.</ref>

== Prijenosni omjer ==
{{Glavni|Prijenosni omjer}}

'''Prijenosni omjer''' ili '''prijenosni odnos''' prijenosnika (oznaka: ''R'') je omjer brzina ulaznog (pogonskog) i izlaznog (gonjenog) člana prijenosnika. Kod zupčanog prijenosnika obodna brzina ulaznog (pogonskog) i izlaznog (gonjenog) [[zupčanik]]a mora biti jednaka: <ref> [http://www.fsb.unizg.hr/elemstroj/mehanicke/pdf/Osnovni.pdf] "Osnovni pojmovi iz prijenosa snage i gibanja", M. Opalić: "Prijenosnici snage i gibanja, www.fsb.unizg.hr, 2011.</ref>

:<math> v = r_A \cdot \omega_A = r_B \cdot \omega_B \!</math>

gdje je: ''rA'' – [[polumjer]] kinematske kružnice pogonskog (ulaznog) [[zupčanik]]a, ''rB'' – polumjer kinematske kružnice gonjenog (izlaznog) zupčanika, ''ωA'' – [[kutna brzina]] pogonskog (ulaznog) zupčanika, ''ωB'' – kutna brzina gonjenog (izlaznog) zupčanika.

Broj zubiju zupčanika je razmjeran polumjeru zupčanika, pa vrijedi:

:<math> \frac{\omega_A}{\omega_B} = \frac{r_B}{r_A} = \frac{N_B}{N_A}.</math>

gdje je: ''NA'' – broj zubiju pogonskog zupčanika, ''NB'' – broj zubiju gonjenog zupčanika. Prema tome, prijenosni omjer zupčanog prijenosnika je:

:<math> R = \frac{\omega_A}{\omega_B} = \frac{N_B}{N_A}.</math>

Iz ove jednadžbe se može zaključiti da je broj zubiju gonjenog (izlaznog) zupčanika veći od pogonskog zupčanika, ali isto da se pogonski zupčanik okreće brže od gonjenog zupčanika. Prema najnovijim [[ISO]] propisima treba prijenosnom omjeru dodati negativni predznak ako je smjer vrtnje jednog zupčanika suprotan smjeru vrtnje drugog zupčanika. <ref> "Elementi strojeva", Karl-Heinz Decker, Tehnička knjiga Zagreb, 1975.</ref>

[[Moment sile|Momenti sile]] se odnose:

:<math> R = \frac{T_B}{T_A},</math>

gdje je: ''TA'' – moment sile pogonskog (ulaznog) zupčanika, ''TB'' - moment sile gonjenog (izlaznog) zupčanika.

Ako je prijenosni omjer prijenosnika veći od 1 (R ˃ 1), onda se kod tog prijenosnika kutna brzina smanjuje na izlazu, pa se takvi prijenosnici nazivaju [[reduktor]]i. Prednost reduktora je da mu se moment sile na izlazu povećava.

Ako je prijenosni omjer prijenosnika manji od 1 (R ˂ 1), onda se kod tog prijenosnika kutna brzina povećava na izlazu, pa se takvi prijenosnici nazivaju multiplikatori. Nedostatak multiplikatora je da mu se moment sile na izlazu smanjuje. <ref> [http://www.riteh.uniri.hr/zav_katd_sluz/zvd_kons_stroj/nas/Elementistrojeva2/Download/Zupcanici.pdf] "Elementi strojeva II", Tehnički fakultet, Sveučilište u Rijeci, 2011.</ref>

Kod [[Remenski prijenos|remenskog]] i [[Tarni prijenos|tarnog prijenosa]] podjelimo [[promjer]] pogonske remenice sa promjerom gonjene remenice.

== Izvori ==
{{izvori}}

[[Kategorija:Strojevi]]

Multiplikator (stroj) - Povijest promjena

WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica