Most na Ibru - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{(.)WProjekti(.)↵\|commons(.)\=(.)↵}}↵' u ''

2026-03-19T20:58:27Z

Zamjena teksta - '{{(.*)WProjekti(.*)↵\|commons(.*)\=(.*)↵}}↵' u ''

←Starija inačica		Inačica od 19. ožujak 2026. u 20:58
Redak 36:		Redak 36:
	== Izvori ==		== Izvori ==
	{{izvori}}		{{izvori}}
	~~{{WProjekti~~
	~~\|commonscathr = Most na Ibru~~
	}}

	[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]		[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]
	[[Kategorija:Cestovni mostovi\|Ibarski most]]		[[Kategorija:Cestovni mostovi\|Ibarski most]]

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|' u '|'

2026-03-13T15:42:45Z

Zamjena teksta - '\|' u '|'

←Starija inačica		Inačica od 13. ožujak 2026. u 15:42
Redak 37:		Redak 37:
	{{izvori}}		{{izvori}}
	{{WProjekti		{{WProjekti
	\\|commonscathr = Most na Ibru		\|commonscathr = Most na Ibru
	}}		}}

	[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]		[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]
	[[Kategorija:Cestovni mostovi\|Ibarski most]]		[[Kategorija:Cestovni mostovi\|Ibarski most]]

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commonscat(.)\=(.)↵\|' u '\|'

2026-03-13T13:27:06Z

Zamjena teksta - '\|commonscat(.*)\=(.*)↵\|' u '\|'

←Starija inačica		Inačica od 13. ožujak 2026. u 13:27
Redak 37:		Redak 37:
	{{izvori}}		{{izvori}}
	{{WProjekti		{{WProjekti
	~~\|commonscat = New Bridge, Mitrovica~~		\\|commonscathr = Most na Ibru
	\|commonscathr = Most na Ibru
	}}		}}

	[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]		[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]
	[[Kategorija:Cestovni mostovi\|Ibarski most]]		[[Kategorija:Cestovni mostovi\|Ibarski most]]

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite news +{{Citiranje novina)

2021-12-06T04:04:58Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite news +{{Citiranje novina)

←Starija inačica		Inačica od 6. prosinac 2021. u 04:04
Redak 28:		Redak 28:
	'''Most na Ibru''' poznat i kao '''Novi most''' i '''Mitrovački most''' je čelični [[most]] u [[Kosovska Mitrovica\|Kosovskoj Mitrovici]] koji premošćuje rijeku [[Ibar]] na sjeveru Kosova.		'''Most na Ibru''' poznat i kao '''Novi most''' i '''Mitrovački most''' je čelični [[most]] u [[Kosovska Mitrovica\|Kosovskoj Mitrovici]] koji premošćuje rijeku [[Ibar]] na sjeveru Kosova.

	Most je postao kultni simbol podjele [[Kosovo\|Kosova]], time što odvaja 80.000 kosovskih Albanaca na jugu od oko 20.000 Srba na sjeveru grada. Koristi se kao vojni punkt, te je [[de facto]] granica između sjevernih srpskih [[enklava]] i ostatka Kosova. <ref>{{~~cite news~~\|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article3578838.ece\|title=The Times (UK)\|accessdate=2008-09-28 \| location=London \| first=David \| last=Charter \| date=19. ožujka 2008.}}</ref>		Most je postao kultni simbol podjele [[Kosovo\|Kosova]], time što odvaja 80.000 kosovskih Albanaca na jugu od oko 20.000 Srba na sjeveru grada. Koristi se kao vojni punkt, te je [[de facto]] granica između sjevernih srpskih [[enklava]] i ostatka Kosova. <ref>{{Citiranje novina\|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article3578838.ece\|title=The Times (UK)\|accessdate=2008-09-28 \| location=London \| first=David \| last=Charter \| date=19. ožujka 2008.}}</ref>

	Most je obnovila [[Francuska]], radove rekonstrukcije od 2000. do 2001. izvela je francusko-[[UK\|britanska]] tvrtka "Freyssinet", s podjednakim brojem zaposlenih radnika [[Srbi\|srpske]] i [[Albanci\|albanske]] nacionalnosti, njih 61, koji su primali mjesečnu plaću od po 1000 tadašnjih [[Njemačka marka\|njemačkih maraka]], ukupna vrijednost rekonstrukcije mosta bila je tri milijuna njemačkih maraka. Upravitelji ovog projekta Pierre Lottici bio je nadahnut mostom [[Pont d'Austerlitz]] na rijeci [[Seine]].<ref>[http://gradjanskastrana.kossev.info/strana/arhiva/kosovski_mediji__ibar_potice_od_albanske_reci__quotshkimbon_quot_istorija_mosta_na_ibru_duga_vise_od_100_godina/4763 Kosovski mediji: Ibar potiče od albanske reči "shkumbon", istorija mosta na Ibru duga više od 100 godina pristupljeno 24. travnja 2016.]</ref><ref name="UN_Beardsley_2001">{{~~cite news~~ \|author=Eleanor Beardsley \|author-link=Eleanor Beardsley \|date=2002 \|title=Monument to a City's Future \|url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm \|work=Press/Information Office, United Nations Interim Administration Mission in Kosovo (UNMIK) \|archive-url=https://www.webcitation.org/6FDOuZoKx?url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm \|archive-date=18 ožujka 2013 \|accessdate=24 travnja 2016 }}</ref>		Most je obnovila [[Francuska]], radove rekonstrukcije od 2000. do 2001. izvela je francusko-[[UK\|britanska]] tvrtka "Freyssinet", s podjednakim brojem zaposlenih radnika [[Srbi\|srpske]] i [[Albanci\|albanske]] nacionalnosti, njih 61, koji su primali mjesečnu plaću od po 1000 tadašnjih [[Njemačka marka\|njemačkih maraka]], ukupna vrijednost rekonstrukcije mosta bila je tri milijuna njemačkih maraka. Upravitelji ovog projekta Pierre Lottici bio je nadahnut mostom [[Pont d'Austerlitz]] na rijeci [[Seine]].<ref>[http://gradjanskastrana.kossev.info/strana/arhiva/kosovski_mediji__ibar_potice_od_albanske_reci__quotshkimbon_quot_istorija_mosta_na_ibru_duga_vise_od_100_godina/4763 Kosovski mediji: Ibar potiče od albanske reči "shkumbon", istorija mosta na Ibru duga više od 100 godina pristupljeno 24. travnja 2016.]</ref><ref name="UN_Beardsley_2001">{{Citiranje novina \|author=Eleanor Beardsley \|author-link=Eleanor Beardsley \|date=2002 \|title=Monument to a City's Future \|url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm \|work=Press/Information Office, United Nations Interim Administration Mission in Kosovo (UNMIK) \|archive-url=https://www.webcitation.org/6FDOuZoKx?url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm \|archive-date=18 ožujka 2013 \|accessdate=24 travnja 2016 }}</ref>

	Ovaj most je jedan od tri preko Ibra u Kosovskoj Mitrovici. Druga dva, jedan kod željezničkog kolodvora te drugi napušteni željeznički most, rijetko se koriste. Novi most je glavni prijelaz između dvije strane grada.		Ovaj most je jedan od tri preko Ibra u Kosovskoj Mitrovici. Druga dva, jedan kod željezničkog kolodvora te drugi napušteni željeznički most, rijetko se koriste. Novi most je glavni prijelaz između dvije strane grada.

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-10-22T23:37:33Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir most
| Ime = Most na Ibru
| Alternativno ime =
| Slika = Pont "AUSTERLITZ" Mitrovica.JPG
| Opis slike =
| Premošćuje = [[Ibar]]
| Mjesto = [[Kosovska Mitrovica]], [[Kosovo]]
| Vrijeme gradnje =
| Otvorenje = [[lipanj]] [[2001.]]
| Saniranje =
| Rušenje =
| Uprava nad mostom =
| Konstrukcija =
| Namjena =
| Mostarina =
| Projektant =
| Suradnici =
| Graditelj =
| Podizvođači =
| Ukupna dužina =
| Visina mosta =
| Širina mosta =
| Najveći raspon =
| z. širina =
| z. dužina =
}}

'''Most na Ibru''' poznat i kao '''Novi most''' i '''Mitrovački most''' je čelični [[most]] u [[Kosovska Mitrovica|Kosovskoj Mitrovici]] koji premošćuje rijeku [[Ibar]] na sjeveru Kosova.

Most je postao kultni simbol podjele [[Kosovo|Kosova]], time što odvaja 80.000 kosovskih Albanaca na jugu od oko 20.000 Srba na sjeveru grada. Koristi se kao vojni punkt, te je [[de facto]] granica između sjevernih srpskih [[enklava]] i ostatka Kosova. <ref>{{cite news|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article3578838.ece|title=The Times (UK)|accessdate=2008-09-28 | location=London | first=David | last=Charter | date=19. ožujka 2008.}}</ref>

Most je obnovila [[Francuska]], radove rekonstrukcije od 2000. do 2001. izvela je francusko-[[UK|britanska]] tvrtka "Freyssinet", s podjednakim brojem zaposlenih radnika [[Srbi|srpske]] i [[Albanci|albanske]] nacionalnosti, njih 61, koji su primali mjesečnu plaću od po 1000 tadašnjih [[Njemačka marka|njemačkih maraka]], ukupna vrijednost rekonstrukcije mosta bila je tri milijuna njemačkih maraka. Upravitelji ovog projekta Pierre Lottici bio je nadahnut mostom [[Pont d'Austerlitz]] na rijeci [[Seine]].<ref>[http://gradjanskastrana.kossev.info/strana/arhiva/kosovski_mediji__ibar_potice_od_albanske_reci__quotshkimbon_quot_istorija_mosta_na_ibru_duga_vise_od_100_godina/4763 Kosovski mediji: Ibar potiče od albanske reči "shkumbon", istorija mosta na Ibru duga više od 100 godina pristupljeno 24. travnja 2016.]</ref><ref name="UN_Beardsley_2001">{{cite news |author=Eleanor Beardsley |author-link=Eleanor Beardsley |date=2002 |title=Monument to a City's Future |url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm |work=Press/Information Office, United Nations Interim Administration Mission in Kosovo (UNMIK) |archive-url=https://www.webcitation.org/6FDOuZoKx?url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm |archive-date=18 ožujka 2013 |accessdate=24 travnja 2016 }}</ref>

Ovaj most je jedan od tri preko Ibra u Kosovskoj Mitrovici. Druga dva, jedan kod željezničkog kolodvora te drugi napušteni željeznički most, rijetko se koriste. Novi most je glavni prijelaz između dvije strane grada.

== Izvori ==
{{izvori}}
{{WProjekti
|commonscat = New Bridge, Mitrovica
|commonscathr = Most na Ibru
}}

[[Kategorija:Prometna infrastruktura na Kosovu]]
[[Kategorija:Cestovni mostovi|Ibarski most]]