WikiSysop: file->datoteka

2022-04-30T13:32:58Z

file->datoteka

←Starija inačica		Inačica od 30. travanj 2022. u 13:32
Redak 52:		Redak 52:
	== Inačice ==		== Inačice ==
	=== Prva generacija MiG-23 ===		=== Prva generacija MiG-23 ===
	[[~~File~~:MiG-23MF.svg\|thumb\|400px\|MiG-23MF]]		[[Datoteka:MiG-23MF.svg\|thumb\|400px\|MiG-23MF]]
	==== Flogger-A ====		==== Flogger-A ====
	*'''MiG-23S''' je prva proizvodna verzija novog zrakoplova. Ukupno je izrađeno samo 60 ovih inačica u razdoblju od [[1969.]] – [[1970.]], a uglavnom su korištene za procjene i testiranja, a bile su opremljene s RP-22SM radarom (kao [[MiG-21]] bis), dvocjevnim topom i S-21 sustavom za upravljanje paljbom. Ove prve inačice su imale dosta nedostataka i nikad nisu ušle u aktivnu službu kao lovci.		*'''MiG-23S''' je prva proizvodna verzija novog zrakoplova. Ukupno je izrađeno samo 60 ovih inačica u razdoblju od [[1969.]] – [[1970.]], a uglavnom su korištene za procjene i testiranja, a bile su opremljene s RP-22SM radarom (kao [[MiG-21]] bis), dvocjevnim topom i S-21 sustavom za upravljanje paljbom. Ove prve inačice su imale dosta nedostataka i nikad nisu ušle u aktivnu službu kao lovci.

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-08-29T05:34:38Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|subtemplate=
|ime=MiG-23 "Flogger"
|tip=[[lovački zrakoplovi|Lovac]]
|proizvođač=[[Mikojan]]
|slika= Slika:Mikoyan-Gurevich MiG-23MLD Flogger K USAF.jpg
|opis slike=
|dizajn=
|probni let=[[10. lipnja]] [[1967.]]
|uveden u uporabu=[[1970.]]
|proizveden=
|povučen=
|status=Aktivan u nekim zemljama
|prvotni korisnik=[[SSSR]]
|više korisnika= 
|broj primjeraka=5.047
|pojedinačna cijena=3.6-6.6 milijuna dolara ovisno o kupcu
}}
'''[[Mikojan|Mikojan-Gurjevič]] MiG-23''' ([[NATO]] naziv: Flogger) sovjetski je borbeni [[lovački zrakoplovi|lovac]] s [[promjenjiva geometrija krila|promjenjivom geometrijom krila]], a projektirao ga je biro Mikojan-Gurjevič u bivšem [[Sovjetski Savez|Sovjetskom Savezu]] 1960-ih godina.

MiG-23 je [[zrakoplov]] takozvane "treće generacije", te je bio prvi sovjetski zrakoplov naoružan s [[raketa]]ma koje su mogle naciljati metu i izvan vidokruga [[pilot|pilota]]. Također je bio opremljen s tadašnjim najsuvremenijm [[radar|radarima]]. Proizvodnja započinje [[1970.]] i postiže brojku od čak 5000 proizvedenih zrakoplova. Danas je još uvijek aktivan u nekim zemljama.

== Dizajn i razvoj ==
Prethodnik Floggera, [[MiG-21]] je bio brz i okretan, ali imao je i nekoliko velikih nedostataka. Imao je slab i radar, kratki dolet i mogao je ponijeti samo malu količinu naoružanja (najčešće dvije rakete zrak-zrak kratkog dometa). Upravo zbog tih nedostataka, započinje se s razvojem novog zrakoplova, MiGa-23 koji je trebao biti veći, s boljom elektronikom i snažnijim [[Mlazni motor|motor]]ima. Očekivalo se da će novi lovac moći konkurirati američkom [[F-4 Phantom II|F-4 Phantom]]u i ostalim zapadanim zrakoplovima.

Glavna tema oko razvoja novog zrakoplova je bilo polijetanje i slijetanje. Svi dotadašnji brzi lovci i presretači su zahtijevali duge piste za polijetanje. U kombinaciji s njihovim malim doletom to ih je činilo strateški neprihvatljivima te je [[Sovjetski Savez|Sovjetsko]] zrakoplovstvo zahtjevalo da novom zrakoplovu bude potrebna puno kraća staza za polijetanje, te da može polijetati i sa slabo pripremljenih staza. Mikoyan je imao dva načina da to ostvari. Prvi je bio ugradnja dva manja dodatna motora po sredini zrakoplova koji bi stvarali potisak prema dolje, i zrakoplov s [[promjenjiva geometrija krila|promjenjivom geometrijom krila]] (eng. swing-wing).

Prvi prototip koji je nosio naziv MiG-23PD, imao je delta krilo kao MiG-21 s dva potisna motora u [[Trup zrakoplova|trup]]u. Međutim, uskoro se otkrilo da je ova konfiguracija manjkava. Ne samo što je sve to bilo jako komplicirano za servisirati i često se kvarilo, već jednom kad bi zrakoplov poletio, ti motori nebi imali nikakvu funkciju i samo bi bili dodatni teret. Sljedeći prototip je nosio naziv "23-11" i imao je krila s [[Promjenjiva geometrija krila|promjenjivom geometrijom]] koja su se mogla namjestiti pod kuteve od 16, 45, i 72 stupnja, te je takav dizajn očigledno više obećavao. Probni let inačice "23-11" zbio se [[10. lipnja]] [[1967.]] te su uskoro napravljena još tri takva prototipa za istraživanje i testiranje. Svi su imali jedan Tumanski R-27-300 [[mlazni motor|turbomlazni motor]] s potiskom od 7850 kg. Naredba za početak masovne proizvodnje dolazi u prosincu iste godine.
[[Datoteka:MiG-23 NTW 1 94.jpg|mini|lijevo|200px|MiG-23 s naoružanjem]]

== Povijest korištenja ==
Prvi MiGovi-23 koji su sudjelovali u borbama su bile izvozne inačice te su zbog toga imale dosta ograničenja jer nisu imale neku osnovnu opremu poput radara ili sustava za upozorenje te je njegova borbena iskoristivost ovisila uglavnom o iskustvu pilota.

Iračani su koristili MiG-23 te s njim postigli nekoliko obaranja oborivši tri Iranska [[F-4 Phantom]]a i dva Northrop [[Northrop F-5|F-5 Tigera II]], no bili puno inferiorniji F-14 Tomcatima koji su ih mogli naciljati i napasti i prije nego bi ih MiG-23 detektirao.

[[7. lipnja]] [[1982.]] tri MiG-23MF su napali skupinu [[F-16]] koji su detektirani na udaljenosti od 25 kilometara te su uskoro dva i oborena [[Vympel R-23|R-23]] [[raketa]]ma, no uskoro je i jedan MiG-23 oboren. Neki Sovjetski izvori tvrde da su u listopadu [[1983.]] oborena i tri Izraelska [[F-15 Eagle]]a i jedan [[F-4 Phantom|F-4]] od strane novodostavljenih Sirijskih MiG-23ML.

Tijekom rata u [[Angola|Angoli]], [[Kuba]]nski MiG-23ML i Južnoafički [[Dassault Mirage F1|Mirage F1]] su se nekoliko puta sukobljavali te je jednom izgubljen jedan Mirage nakon što je bio teško oštećen raketom R-60 nakon čega je pilot bio prisiljen katapultirati se.

Prilikom Sovjetsko-Afganistanog rata, MiG-23 se nekoliko puta "susretao" s [[Pakistan]]skim F-16, te je [[1987.]] i jedan oboren. Pakistanci tvrde da se radilo o prijateljskoj vatri unatoč tomu što su prvo javili da je oboren od strane nepoznate letjelice te su kasnije promijenili izjavu. Kasnije su Sovjetski MiGovi 23 oborili i dva [[Iran]]ska [[AH-1 Cobra]] [[helikopter]]a koji su ušli u Afganistanski zračni prostor. [[Datoteka:MIG-23-hatzerim-1.jpg|mini|250px|Zarobljeni MiG-23 u Izraelu]]

[[1989.]] dva Američka [[F-14]] su oborili dva Libijska MiG-23 u incident u zaljevu Sidra.

Pred kraj 90-ih, [[Mikojan]] je razvio i promovirao najnovije unaprijeđenje MiGa-23 računajući na velik broj zrakoplova koji još uvijek lete u zrakoplovstvima diljem svijeta. '''MiG-23-98''' je uključivao novi kokpit, poboljšani Saphir ili novi Moskit [[radar]], moderni sustav protumjera te potpuno unaprijeđenje avionike i mogućnost nošenja najnovijih raketa zrak-zrak. Unatoč velikim očekivanjima i promociji, ideja o velikom tržištu se razbila te nije provedena ni jedna moderinizacija jer sadašnji korisnici nemaju dovoljno novca za tako velike izmjene te se očekuje da će Mikojan uskoro ponuditi manji i jeftiniji paket izmjena.

Tijekom rata u Siriji MiG-23 je uključen u veliki broj napadnih djelovanja na razne islamističke formacije. Više komada je tijekom tih operacija i oboreno.

Neki od MiG-ova 23 koji lete u SAAF (Sirijsko arapsko ratno zrakoplovstvo) su bivši bjeloruski avioni.

Nakon agresije zapadnih sila na Libiju MiG-23 je uz MiG-21 bio jedan od rijetkih zrakoplova koji je ostao u letnom stanju i korišten od mnogih frakcija razorene Libije.

== Inačice ==
=== Prva generacija MiG-23 ===
[[File:MiG-23MF.svg|thumb|400px|MiG-23MF]]
==== Flogger-A ====
*'''MiG-23S''' je prva proizvodna verzija novog zrakoplova. Ukupno je izrađeno samo 60 ovih inačica u razdoblju od [[1969.]] – [[1970.]], a uglavnom su korištene za procjene i testiranja, a bile su opremljene s RP-22SM radarom (kao [[MiG-21]] bis), dvocjevnim topom i S-21 sustavom za upravljanje paljbom. Ove prve inačice su imale dosta nedostataka i nikad nisu ušle u aktivnu službu kao lovci.

*'''MiG-23SM''' je bila pred-produkcijska inačica koja je bila poznata i kao MiG-23 Tip 1971. a bila je uvelika modificirana u odnosu na MiG-23S. Sadržavala je novi Saphir-23L [[radar]] s Vympel R-23R [[raketa]]ma. I motor je doživio promjene te je sad imao maksimalni [[potisak]] od 12.000 kg, a površina krila je povećana. Izrađeno je oko 80 ovih primjeraka, te su se pokazali puno pouzdaniji i kvalitetniji od MiG-23S.

==== Flogger-B ====
*'''MiG-32M'''-Ova inačica je prvi put poletjela u lipnju [[1972.]] Ovo je prva inačica koja je stvarno ušla u masovnu proizvodnju. Novi motor R-29-300 je stvarao maksimalan postisak od 12.500 kg, ugrađen je poboljšani Saphir-23D radar, TP-23 infracrveni senzor za ciljanje i praćenje te novi nišan. Novi radar je mogao uočiti mete veličine normalnog lovca, na velikoj visini pri udaljenosti od 45 km.

*'''MiG-23MF'''-je bila izvozna inačica MiGa-23M za zemlje [[Varšavski pakt|Varšavskog pakta]], ali je naknadno prodavana i izvan [[Istočna Europa|Istočne Europe]], te je zapravo došla u dvije serije. Prva serija je bila namjenjena za Varšavski pakt te je imala samo izmjenjeni sustav komunikacije. Serija za zemlje izvan Istočne Europe je imala izmjenjen sustav komunikacije, nedostatak elektronskih protumjera, te nije sadržavala Saphir-23D radar. Ova inačica je bila iznimno popularna te se uglavnom izvozila u zemlje [[Bliski istok|Bliskog istoka]].

Infracrveni senzor TP-23 je mogao detektirati visoko leteće [[bombarder|bombardere]] na udaljenosti od 30 km, ali je imao puno manji domet za manje letjelice tipa lovca. Standardno naoružane ove inačice su činile dvije infracrveno ili radarski navođene [[raketa|rakete]] Vympel R-23 i dvije Molniya R-60 infracrvene rakete kratkog dometa.

==== Flogger-C ====
*'''MiG-23U'''- dvosjedna trener inačica baziran na inačici MiG-23S, ali je imala produženi kokpit. Tijekom proizvodnje, krila i motori su unaprijeđeni na MiG-23M standard. Proizvodnja počinje [[1971.]] u [[Irkutsku|Irkutsku]].

*'''MiG-23UB'''- slična inačici MiG-23U osim što je ova verzija imala unaprijeđeni R-29 motor koji je zamijenio stariji R-27 motor. Proizvodnja je trajala do [[1985.]], te je ukupno napravljeno 769 zrakoplova.

==== Flogger-E ====
*'''MiG-23MP'''- slična inačici MiG-23MS samo što se proizvodila u puno manjem broju i nije se izvozila u strane zemlje.

*'''MiG-23MS'''- isključivo izvozna verzija jer se smatralo da je MiG-23M prerazvijen da bi se izvozio u zemlje trećeg svijeta. Imala je S-21 sustav oružja, RP-22SM radar te je mogla nositi samo neke [[raketa|rakete]] zrak-zrak (R-3S, R-60, R-3R). Avionika je bila osnovna. Proizvodila se u razdoblju od [[1973.]] – [[1978.]] te se uglavnom izvozila u [[Sjeverna Afrika|Sjevernu Afriku]] i [[Bliski istok]].

=== Druga generacije MiG-23 ===
==== Flogger-G ====
*'''MiG-23P'''- je posebna inačica koja je imala ulogu obrane zračnog prostora te ulogu presretača. Bio je opremljen s poboljšanim Sapfir-23P radarom, imao je bolju preglednost i autopilot s novim digitalnim računalom. Izrađeno je oko 500 primjeraka i nije se izvozio.

*'''MiG-23''bis'''''- sličan MiGu-23P samo što je sve radarske podatke pilotu mogao prikazati na HUD-u

*'''MiG-23ML'''- prvi MiGovi-23 su bili dizajnirani za brze raketne napade, no iskustvo je pokazalo da su često morali ulaziti u teške bliske borbe, što je za glomazni zrakoplov stvaralo opterećenja. Također se kritizrialo što MiG-23 ima slabe manevarske sposobnosti. Zbog tih razloga se krenulo u razvoj inačice s boljim i snažnijim trupom i boljim manevarskim sposobnostima što je rezultiralo s puno lakšim i izdržljiviijim MiGom-23ML.
Promjene su uključivale snažniji motoro, veću nosivost, veću podnošljivost na G sile i bolju pokretljivost.
Prototip ove inačice je poletio [[1976.]] a proizvodnja započinje [[1978.]]

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|inačica =MiG-23MLD Flogger-K
|posada =1
|kapacitet =
|dužina =16,70 m
|raspon krila =13,97 m (raširena)
|promjer rotora =
|površina krila = 
**37,35 m2 raširena,
**34,16 m2 uvučena
|strijela krila =
|visina =4,82 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =9.595 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =18.030 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =2.445 km/h
|ekonomska brzina =
|dolet =2.820 km
|borbeni dolet =1.150 km
|brzina penjanja =240 m/s
|maksimalna visina leta =18.500 m
|omjer potisak/težina=0,88
|specifično opterećenje krila =420 kg/m2
|motor =1× Khatchaturov R-35-300 turbomlazni motor s naknadnim izgaranjem.
|snaga motora =
|propeler =
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}

== Izvori ==
*http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/mig-23.htm
*http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-23.htm
*http://www.airforce-technology.com/projects/mig27/
*http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=151
*http://www.vectorsite.net/avmig23.html

{{MiG1}}

[[Kategorija:Sovjetski i ruski zrakoplovi lovci]]
[[Kategorija:Mikojan|MiG-23]]

MiG-23 - Povijest promjena

WikiSysop: file->datoteka

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica