WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-30T11:14:23Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|ime=Lockheed T-33 Shooting Star
|tip=Trener
|proizvođač=[[Lockheed Corporation|Lockheed]]
|slika=Datoteka:TV-2s NAN5-55.jpg
|opis slike= Dva T-33 američke ratne mornarice sredinom 1950-ih.
|dizajn=Clarence "Kelly" Johnson
|probni let= [[22. ožujka]] [[1948.]]
|uveden u uporabu=[[1948.]]
|proizveden=[[1948.]] – [[1959.]]
|povučen=
|status=Većinom je povučen iz uporabe (u službi nekih manjih zračnih snaga)
|prvotni korisnik=[[USAF]] [[Američka ratna mornarica]] [[Luftwaffe]] Japanske zračne snage
|više korisnika=Vidi ''[[Lockheed T-33 Shooting Star#Korisnici|korisnici]]''
|broj primjeraka=6.557
|pojedinačna cijena=
}}
'''Lockheed T-33 Shooting Star''' je [[SAD|američki]] zrakoplov trener kojeg je proizvodila tvrtka [[Lockheed Corporation|Lockheed]]. Prvi let trenera T-33 je izveo vojni pilot Tony LeVier [[1948.]] godine. Avion je nastao na modelu [[F-80 Shooting Star|Lockheed P-80/F-80]] te je na početku razvoja nazvan '''TP-80C/TF-80C'''<ref>[http://home.att.net/~jbaugher1/p80.html Lockheed P-80/F-80]</ref> a nakon toga kao '''T-33A'''. [[Američka ratna mornarica]] je za trener najprije koristila oznake '''TO-2''' i '''TV-2''' a nakon [[1962.]] godine i konačnu oznaku '''T-33B'''. Shooting Star je korišten u mnogim zemljama diljem svijeta ali je danas uglavnom povučen iz uporabe.

== Dizajn i razvoj ==
T-33 (poznat i kao ''T-Bird'') je razvijen na temelju zrakoplova [[P-80 Shooting Star|Lockheed P-80/F-80]] te mu je trup produljen za više od tri stope te su dodani još jedno sjedalo, instrumenti i kontrole leta. Prvotno dizajnirani T-33 je ustvari bio inačica P-80/F-80 te je označen kao '''TP-80C/TF-80C'''.

Dizajnerski radovi na Lockheedu P-80 su započeli [[1943.]] dok je probni let izvršen [[8. siječnja]] [[1944.]] Slijedivši [[Bell P-59]], P-80 je postao prvi borbeni lovac koji je ušao u službu [[USAF|USAF-a]] te je dodijeljen američkim eskadronima. Kako je prije njega u službu već ušlo više naprednih lovaca, P-80 je dobio ulogu trenera za vojne pilote koji su već upravljali avionima s propelerima.

T-33 koji je izvorno označen kao '''TF-80C''' je prvi puta poletio [[22. ožujka]] [[1948.]] te se u [[SAD|SAD-u]] proizvodio sljedećih 11 godina. [[Američka ratna mornarica]] je T-33 počela koristiti kao kopneni trener od [[1949.]] Ti avioni su nosili oznaku '''TV-2''' ali im je oznaka [[1962.]] godine promijenjena u '''T-33B'''. Također, mornarica je korisila i neke bivše USAF-ove P-80C kao '''TO-1''' koji su nakon godinu dana preimenovani u '''TV-1'''. Kasnije je [[Lockheed Corporation|Lockheed]] razvio inačicu sposobnu za korištenje na [[Nosač aviona|nosaču aviona]] poznatu kao [[T-1 SeaStar|T2V-1/T-1A SeaStar]]. Ova verzija je bila u uporabi od kraja [[1950-ih]] do [[1970-ih]].

Izviđačka verzija RT-33A se u prvom redu proizvodila za potrebe stranih zračnih snaga te je imala kameru postavljenu na nosu a ostalu opremu iza [[kokpit]]a.

Od ukupno 6.557 proizvedenih Shooting Starova, Lockheed je proizveo njih 5.691.

== Povijest korištenja ==
T-33 se koristio kao napredni trener. [[USAF]] je početkom [[1960-ih]] počeo povlačiti T-33 kao trenera iz Zračne komande, uvodeći novije [[T-37 Tweet]] i [[T-38 Talon]]. Isto se dogodilo i u [[Američka ratna mornarica|američkoj mornarici]] koja je T-33 zamijenila sa [[T-2 Buckeye]]. Treneri T-33 koje su USAF i ratna mornarica povukli iz uporabe su poslužili kao zračne mete na koje su lansirani zrak-zrak (USAF) i zemlja-zrak (mornarica) projektili. Kod USAF-a, T-33 je korišten kao zračna meta za lovce [[F-101 Voodoo]], [[F-102 Delta Dagger]], [[F-106 Delta Dart]] i [[F-4 Phantom II]].

Kod nekih T-33 su montirane dvije [[Strojnica|strojnice]] dok je u nekim zemljama T-33 korišten kao borbeni zrakoplov. Tako su ga kubanske zračne snage koristile tijekom [[Invazija u Zaljevu svinja|Invazije u Zaljevu svinja]], postigavši nekoliko pobjeda.

T-33 Shooting Star se koristio u preko 40 zemalja kao trener te je uglavnom povučen iz uporabe. [[Canadair]] je za potrebe Kraljevskih kanadskih zračnih snaga proizveo 656 licencnih T-33 kao [[Canadair T-33|CT-133 Silver Star]] dok je [[Kawasaki heavy Industries|Kawasaki]] za [[japan]]ske potrebe proizveo njih 210.

1980-ih je tvrtka [[Boeing Skyfox]] ponudila modernizaciju T-33 ali je zbog nedostatka kupaca cijeli projekt otkazan. Modernizacija je uključivala uklanjanje postojećeg Allison J33-A-35 te ugradnju dva Garrett AiResearch TFE731-3A motora.

Krajem [[1990-ih]] je 18 T-33 Mk-III i T-33 SF-SC bolivijskih zračnih snaga transferirano u [[Kanada|Kanadu]] na modernizaciju kod tvrtke Kelowna Flightcraft. Instalirana je nova avionika te su izvedeni detaljni pregled i obnova trupa i krila. Većina zrakoplova je vraćena u [[Bolivija|Boliviju]] početkom [[2001.]] te su i danas u operativnoj funkciji.

Ograničeni broj T-33 trenera je u rukama privatnih vlasnika i kolekcionara kao što su Michael Dorn i Greg Colyer.

== Inačice ==
[[Datoteka:T-33_huge_USAF.jpg|mini|desno|200px|USAF-ov AT-33A.]]
[[Datoteka:Lockheed_TV-2_NACA_1951.jpg|mini|desno|200px|Model TV-2 američke ratne mornarice.]]
=== USAF ===
*'''T-33A''': trener dvosjed.
*'''AT-33A''': dvosjedna jurišna inačica T-33A.
*'''DT-33A''': konvertirana inačica T-33A.
*'''NT-33A''': konvertirana inačica T-33A namijenjena specijalnim testiranjima.
*'''QT-33A''': inačica T-33A konvertirana u zračnu metu.
*'''RT-33A''': dvosjedna izviđačka inačica T-33A.

=== Američka ratna mornarica ===
*'''TO-1/TV-1''': avioni P-80C koje je američka mornarica dobila od USAF-a te ih označila kao TO-1 a kasnije kao TV-1. Tehnički nije riječ o modelu T-33 Shooting Star
*'''TO-2''': kopneni trener dvosjed američke ratne mornarice. Mornarička verzija T-33A je kasnije označena kao TV-2.
*'''TV-2KD'''
*'''T-33B''': nova oznaka za mornarički TV-2 iz 1962.
*'''DT-33B''': nova oznaka za mornarički TV-2KD.

=== Kanadska inačica ===
*'''[[Canadair T-33|CT-133 Silver Star]]''': dvosjed trener namijenjen kanadskoj vojsci i zračnim snagama. Osim za obuku pilota, izvršavao je i zadaće elektroničkog ratovanja i komunikacija.

== Korisnici ==
Lockheed T-33 Shooting Star su diljem svijeta koristile mnoge zemlje ali on je danas u gotovo svima povučen i zamijenjen drugim trenerima. Koristile su ga sljedeće zemlje:

*{{ZD+X/S|SAD}}: [[USAF]] i [[američka ratna mornarica]] bili su primarni korisnici T-33 ali je on danas povučen iz uporabe. U Americi ga koristi jedino komercijalna tvrtka ''Boeing Commercial Airplanes''.<ref>[http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=109X Aircraft Enquiry: N109X]</ref>
*{{ZD+X/B|BEL}}: belgijske zračne snage su od [[1952.]] počele djelovati s 38 primjeraka T-33A te jednim modelom RT-33A.

[[Datoteka:Greek_T-33_Shooting_Star_1.jpg|mini|desno|200px|Grčki Lockheed T-33.]]
[[Datoteka:JASDF T-33A.JPG|mini|desno|200px|Povučeni japanski Kawasaki T-33.]]
[[Datoteka:Redknight.jpg|mini|desno|200px|Licencni kanadski Canadair T-33 kojeg koristi aero skupina Red Knight unutar Kraljevskih kanadskih zračnih snaga.]]
*{{ZD+X/B|BOL}}: bolivijsko ratno zrakoplovstvo je koristilo 34 trenera T-33. Nakon remonta zrakoplova krajem [[1990-ih]] u [[Kanada|Kanadi]], i danas su u uporabi.
*{{ZD+X/B|BRA}}: brazilske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*[[Datoteka:Flag_of_Burma.svg|25px]] [[Burma]]: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/Č|ČIL}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/D|DAN}}: [[Kraljevske danske zračne snage]] (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/D|DOM}}: dominikanske zračne snage su iz uporabe povukle sve zrakoplove (inačica AT-33A-LO).
*{{ZD+X/E|EKV}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/E|ETI}}: etiopske zračne snage su prije isporuke [[Northrop F-5|F-5A/B]] trenera iz [[SAD|SAD-a]] [[1966.]], već imale trening eskadron sastavljen od Lockheed T-33 trenera.<ref>[http://hr.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-5 Northrop F-5 (hr.Wiki)]</ref>
*{{ZD+X/F|FIL}}: filipinske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/F|FRA}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/G|GRČ}}: grčke zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/G|GVA}}: svi treneri su povučeni iz uporabe dok se jedan restauriran T-33 nalazi pokraj međunarodne zračne luke Mundo Maya.
*{{ZD+X/H|HON}}: honduraške zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/I|INDN}}: indonežanske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/I|IRN}}: iranske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/I|ITA}}: talijanske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/J|JAP}}: [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company]] je od [[1956.]] [[Licencija|licencno]] proizvodio T-33 za potrebe japanskih samoobrambenih zračnih snaga. Zrakoplovi su kasnije povučeni iz uporabe.<ref>[http://www.khi.co.jp/aero/history/history_e.html History of the Kawasaki Aerospace Division]</ref>
*{{ZD+X/S|SFRJ}}: zemlja je [[1982.]] započela sa serijskom proizvodnjom školsko jurišnog zrakoplova [[Soko G-4 Super Galeb]]a kojim su se u jugoslavenskom ratnom zrakoplovstvu zamijenili postojeći [[Soko G-2 Galeb|G-2 Galeb]] i Lockheed T-33.<ref>[http://hr.wikipedia.org/wiki/Soko_G-4_Super_Galeb Soko G-4 Super Galeb (hr.Wiki)]</ref>
*{{ZD+X/J|JKO}}: južnokorejske zračne snage su koristile T-33A koji je prvi puta predstavljen u kolovozu [[1955.]] Osim u ratnom zrakoplovstvu, T-33 je korišten i u akrobatskom timu Black Eagles (također unutar ratnog zrakoplovstva). Svi zrakoplovi su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/K|KAN}}: T-33 se u Kanadi licencno proizvodio kao [[Canadair T-33]]. Koristile su ga Kraljevske kanadske zračne snage, Kraljevska kanadska mornarica, kanadska kopnena vojska te Nacionalno istraživačko vijeće.
*{{ZD+X/K|KOL}}: kolumbijske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/K|KUB}}: kubanske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/L|LIB}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/M|MEX}}: meksičke zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/N|NIK}}: američka Vlada je zračnim snagama Nikaragve isporučila četiri AT- 33A nakon što tijekom [[Kubanska kriza|Kubanske krize]] nije uspio pokušaj američke [[Invazija u Zaljevu svinja|invazije u Zaljevu svinja]] tijekom [[1961.]] Svi zrakoplovi su povučeni iz uporabe [[1979.]] godine.
*{{ZD+X/N|NIZ}}: Kraljevske nizozemske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/N|NOR}}: Kraljevske norveške zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/N|NJE}}: [[Luftwaffe]] (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/P|PAK}}: pakistanske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/P|PAR}}: paragvajske zračne snage su koristile šest AT-33A koje im je [[1990.]] godine donirao [[Tajvan]]. Koristio ih je 2. borbeni eskadron Indios a zrakoplovi su u konačnici povučeni iz službe [[1998.]] godine.
*{{ZD+X/P|PER}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/P|POR}}: portugalske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/S|SAL}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/S|SAU}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/S|SIN}}: singapurske zračne snage su koristile T-33 koji su prije njih bili u službi francuskog ratnog zrakoplovstva.
*{{ZD+X/Š|ŠPA}}: španjolske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/T|TAJ}}: Kraljevske tajlandske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/T|TAJV}}: tajvanske zračne snage (svi treneri su povučeni).
*{{ZD+X/T|TUR}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.
*{{ZD+X/U|URU}}: svi treneri su povučeni iz uporabe.

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|inačica =T-33A
|posada =2
|kapacitet =
|dužina =11,49 m
|raspon krila =11,86 m
|promjer rotora =
|površina krila = 17,28 m²
|strijela krila =
|visina =3,57 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =3.775 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =6.865 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =970 km/h (600 mph)
|ekonomska brzina =
|dolet =2.050 km
|borbeni dolet =
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =14.600 m
|omjer potisak/težina=
|specifično opterećenje krila =
|motor =1× Allison J33-A-35 motor
|snaga motora = 15,5 kN (suhi potisak, pojedinačno) 22,2 kN (potisak s naknadnim sagorijevanjem, pojedinačno)
|propeler =
|naoružanje =<li>Top: 2× 12,7 mm [[Browning M2]], 350 metaka po strojnici
*'''Nosač oružja:''' ukupno 2 nosača na koja se mogu montirati bombe ili rakete. Maksimalna nosivost je 907 kg.
|defanzivne mjere =
}}

== Izvori ==
{{izvori}}
*Larry Davis, "P-80 Shooting Star. T-33/F-94 in action", Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1980. {{ISBN|0-89747-099-0}}.
*Robert F. Dorr, "P-80 Shooting Star Variants", Wings of Fame Vol. 11, London: Aerospace Publishing Ltd., 1998. {{ISBN|1-86184-017-9}}.
*Gijs Hiltermann, "Lockheed T-33 (Vliegend in Nederland 3)", Eindhoven, Netherlands: Flash Aviation, 1988. {{ISBN|978-90-71553-04-2}}.
*Steve Pace, "Lockheed Skunk Works", St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1992. {{ISBN|0-87938-632-0}}.

[[Kategorija:Vojni školski zrakoplovi]]
[[Kategorija:Oružane snage SAD-a]]
[[Kategorija:Oružane snage Irana]]
[[Kategorija:Znanost i tehnologija u SAD-u]]

Lockheed T-33 Shooting Star - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica