<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Kormilarski_stroj</id>
	<title>Kormilarski stroj - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Kormilarski_stroj"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Kormilarski_stroj&amp;action=history"/>
	<updated>2026-08-08T08:44:02Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Kormilarski_stroj&amp;diff=439461&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: bnz</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Kormilarski_stroj&amp;diff=439461&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-03-22T12:35:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;bnz&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;hr&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;←Starija inačica&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Inačica od 22. ožujak 2022. u 12:35&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Redak 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Redak 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;!--&#039;&#039;&#039;Kormilarski stroj&#039;&#039;&#039;--&amp;gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/del&gt;Kormilarski stroj&#039;&#039;&#039; je uređaj koji služi zakretanju [[kormilo|kormila]] na [[brod]]u. Kada se kormilo otkloni od središnjice broda u plovidbi, u njega pod kutem udara [[voda]], koja uzrokuje određeni [[pritisak]] na njegovu plohu. Pri tome nastaje [[sila]] koja djeluje na kormilo. S povećanjem [[kut]]a otklona kormila ta se sila povećava. Kod malih plovila se upravljanje vršilo ručkom na kormilu, koja je ljudsku silu uvećavala i tako omogućavala upravljanje. Povećanjem plovila, došlo je do povećanja zahtjeva za silom koja se mora upotrijebiti za zakretanje kormila. Problem se riješio mehaničkim [[prijenos]]ima koji su znatno povećavali ljudsku silu. Time je problem bio zakratko riješen jer se daljnjim povećanjem plovila ukazao nedostatak rješenja; to je bilo povećanje vremena potrebnog za otklon kormila. Trajno rješenje je bilo ugradnja uređaja koji će reagirati na impuls koji je zadan i zakretati kormilo u željenom pravcu. Taj uređaj se naziva &#039;&#039;&#039;kormilo stroj&#039;&#039;&#039; ili &#039;&#039;&#039;kormilarski stroj&#039;&#039;&#039;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kormilarski stroj&#039;&#039;&#039; je uređaj koji služi zakretanju [[kormilo|kormila]] na [[brod]]u. Kada se kormilo otkloni od središnjice broda u plovidbi, u njega pod kutem udara [[voda]], koja uzrokuje određeni [[pritisak]] na njegovu plohu. Pri tome nastaje [[sila]] koja djeluje na kormilo. S povećanjem [[kut]]a otklona kormila ta se sila povećava. Kod malih plovila se upravljanje vršilo ručkom na kormilu, koja je ljudsku silu uvećavala i tako omogućavala upravljanje. Povećanjem plovila, došlo je do povećanja zahtjeva za silom koja se mora upotrijebiti za zakretanje kormila. Problem se riješio mehaničkim [[prijenos]]ima koji su znatno povećavali ljudsku silu. Time je problem bio zakratko riješen jer se daljnjim povećanjem plovila ukazao nedostatak rješenja; to je bilo povećanje vremena potrebnog za otklon kormila. Trajno rješenje je bilo ugradnja uređaja koji će reagirati na impuls koji je zadan i zakretati kormilo u željenom pravcu. Taj uređaj se naziva &#039;&#039;&#039;kormilo stroj&#039;&#039;&#039; ili &#039;&#039;&#039;kormilarski stroj&#039;&#039;&#039;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na brodovima se danas najviše upotrebljavaju elektrohidraulički kormilarski uređaji. Uređaj se sastoji davača, primača impulsa, sustava za upravljanje, sisaljke i mehanizma za zakret kormila.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na brodovima se danas najviše upotrebljavaju elektrohidraulički kormilarski uređaji. Uređaj se sastoji davača, primača impulsa, sustava za upravljanje, sisaljke i mehanizma za zakret kormila.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Kormilarski_stroj&amp;diff=42879&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Kormilarski_stroj&amp;diff=42879&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-08-20T22:32:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kormilarski stroj&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;--&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kormilarski stroj&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je uređaj koji služi zakretanju [[kormilo|kormila]] na [[brod]]u. Kada se kormilo otkloni od središnjice broda u plovidbi, u njega pod kutem udara [[voda]], koja uzrokuje određeni [[pritisak]] na njegovu plohu. Pri tome nastaje [[sila]] koja djeluje na kormilo. S povećanjem [[kut]]a otklona kormila ta se sila povećava. Kod malih plovila se upravljanje vršilo ručkom na kormilu, koja je ljudsku silu uvećavala i tako omogućavala upravljanje. Povećanjem plovila, došlo je do povećanja zahtjeva za silom koja se mora upotrijebiti za zakretanje kormila. Problem se riješio mehaničkim [[prijenos]]ima koji su znatno povećavali ljudsku silu. Time je problem bio zakratko riješen jer se daljnjim povećanjem plovila ukazao nedostatak rješenja; to je bilo povećanje vremena potrebnog za otklon kormila. Trajno rješenje je bilo ugradnja uređaja koji će reagirati na impuls koji je zadan i zakretati kormilo u željenom pravcu. Taj uređaj se naziva &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;kormilo stroj&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;kormilarski stroj&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Na brodovima se danas najviše upotrebljavaju elektrohidraulički kormilarski uređaji. Uređaj se sastoji davača, primača impulsa, sustava za upravljanje, sisaljke i mehanizma za zakret kormila.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Princip rada ==&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Passumpsic wheel.jpg|mini|300px|desno|Kolo kormila u kormilarnici]]&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Steering gear pistons.gif|mini|300px|lijevo|Sustav zakreta kormila hidrauličnim klipovima]]&lt;br /&gt;
Kormilo stroj dobiva impuls s kola kormila ili električnog kormila u kormilarnici (također i od [[autopilot]]a) - vidi sliku desno. Taj impuls može biti &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[električna energija|električni]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[hidraulika|hidraulički]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili rjeđe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[pneumatika|pneumatski]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Impuls pokreće radnju kormilo stroja koja će kao krajnji učin imati micanje [[osovina|osovine]] kormila i mjenjanje smjera broda.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Postoje dvije izvedbe uređaja za zakret kormila. To su:&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;klipni hidraulički kormilarski stroj&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;kormilarski stroj sa zakretnim krilima&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oba se upotrebljavaju u velikoj mjeri, premda je više zastupljen sustav s [[klip]]ovima, čija je izvedba prikazana na slici lijevo. Upravljački mehanizam određuje smjer ulaska ulja u klipove i propušta ulje ili kroz cijev &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili kroz cijev &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;3&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Shodno tome, raste tlak unutar cilindara &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;4&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, a taj se tlak prenosi na hidraulični klipni mehanizam koji je spojen na osovinu kormila &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;6&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Zakretom osovine kormila, zakreće se i list kormila &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, i time se usmjerava brod. Osovina kormila, između ostalog, služi za uležištenje kormila i brtvi konus od neželjenog prodora mora kroz brtvenice.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datoteka:rudder assy.gif|mini|300px|lijevo|Sustav zakreta kormila zakretnim krilima]]&lt;br /&gt;
U novije vrijeme sustav zakreta s krilcima sve više ulazi u upotrebu zbog svojih manjih dimenzija i kompaktnosti. Na samu osovinu kormila uglavljen je upravljački mehanizam koji dobiva ulje pod tlakom iz cjevovoda &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili cjevovoda &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Pritisak djeluje na krilca koja su spojena na osovinu kormila i zakreće ih, tj. zakreće kormilo broda. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oba sustava su pogonjena hidraulički, uljem pod pritiskom kojeg dobavljaju [[sisaljka|sisaljke]] kormilo stroja. Prema zahtjevima [[Klasifikacijska društva|Klasifikacijskih društava]] moraju biti dvije, tako da sustav ima zamjensku sisaljku. Sisaljke mogu biti razne izvedbe, a vrlo često srećemo [[rotaciona klipna sisaljka|rotacione klipne sisaljke]] i [[zupčasta sisaljka|zupčaste sisaljke]]. Shodno izvedbi sisaljke, izveden je sustav upravljanja nalogom za upravljanje kormila, a najčešće je preko elektromagnetskih [[ventil]]a na sustavu hidraulike, poznatim pod imenom solenoid ventili.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Pomorstvo]]&lt;br /&gt;
[[Kategorija: Brodostrojarstvo]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>