https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&feed=atom&title=Kompenzacijska_spojkaKompenzacijska spojka - Povijest promjena2026-08-07T18:21:33ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.42.3https://enciklopedija.cc/index.php?title=Kompenzacijska_spojka&diff=296449&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-11-05T04:06:34Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Kompenzacijska spojka'''-->[[datoteka:Universal joint.png|mini|desno|250px|[[Kardanski prijenos|Kardanski ili križni zglob]]: [[os]]i srednjeg dijela sijeku se.]]<br />
<br />
[[datoteka:Klauenkupplung 3.jpg|mini|desno|250px|Rastavljena [[Oldhamova spojka]].]]<br />
<br />
[[datoteka:Beam Coupling - Helical Standard.jpg|mini|desno|250px|Pomična ili kompenzacijska spojka s čeličnim lamelama.]]<br />
<br />
[[datoteka:Federstegkupplungen.jpg|mini|desno|250px|Kompenzacijska spojka s čeličnim lamelama.]]<br />
<br />
'''Kompenzacijska spojka''' je torzijski ([[uvijanje]]) kruta [[spojka]] koja se upotrebljava kada pri prijenosu [[Okretni moment|okretnoga momenta]] s jednoga [[vratilo|vratila]] na drugo njihove [[os]]i nisu suosne. U grupu kompenzacijskih spojki može se ubrojiti i '''zglobna spojka''' koja prenosi okretni moment vratilima koja međusobno zatvaraju [[kut]] koji se u toku pogona može mijenjati. Kompenzacijske spojke kompenziraju poprećne (radijalne), uzdužne (aksijalne) ili kutne pomake. <ref> [http://struna.ihjj.hr/naziv/kompenzacijska-spojka/9564/ Kompenzacijska spojka] Struna, hrvatsko strukovno nazivlje (pristupljeno 14. lipnja 2019.) </ref><br />
<br />
Kompenzacijske spojke su neophodne tamo gdje se očekuju netočnosti u ugradnji ([[montaža|montaži]]) ili pomaci u toku rada (ako su [[pogon]]ski i radni [[stroj]] ugrađuju na odvojenim temeljima, odnosno ako su pomaci [[osovina]] svojstveni za njihovu funkciju – [[Vozilo|vozila]], [[alatni stroj]]evi i slično) Neke od kompenzacijskih spojki su: <br />
* [[kandžasta spojka]], <br />
* [[Oldhamova spojka]], <br />
* [[Schmidtova spojka]], <br />
* [[zupčasta spojka]], <br />
* [[Kardanski prijenos|Hookeov zglob (kardanski zglob)]], <br />
* [[Kardanski prijenos|kardansko vratilo]],<br />
* kompenzacijska spojka s čeličnim lamelama,<br />
* kompenzacijska spojka s gumenim lamelama.<br />
<br />
'''Uzdužno pokretljive spojke''' ili '''dilatacijske spojke''' upotrebljavaju se za neelastično spajanje tamo gdje je potrebno kompenzirati [[Toplinsko istezanje|toplinska istezanja]] (dilataciju), koja se javljaju pod utjecajem pogonskih [[temperatura]], naročito kod duljih vratila, ili kod vratila [[elektromotor]]a koja su izložena uzdužnim (aksijalnim) oscilacijama. Ove spojke sprečavaju znatnija naprezanja vratila na savijanje i preopterećivanje ležaja, koja su posljedica toplinskog istezanja. Najpoznatije dilatacijske spojke jesu jednozubne, kandžaste i zupčaste. <br />
<br />
'''Poprečnopokretljive''' i '''kutnopokretljive neelastične spojke''' upotrebljavaju se za neelastično spajanje vratila u slučajevima kada uzdužna (radijalna) i kutna pomicanja dvaju vratila (s obzirom na njihove središnjice) predstavljaju specifičnost [[pogon]]a. Spojke za prenošenje momenta vrtnje uz kutne pomake vratila jednoga prema drugome poznate su pod nazivima kutnopokretljive, zglobne ili kardanske spojke.<br />
<br />
'''Kutnopokretljive spojke''' dijelovi su za kardanski prijenos. Najprije su se upotrebljavale samo za spojeve osovina i vratila u automobilskim vozilima. Odatle se njihova primjena proširila na široko područje strojarstva (poljoprivredni, parni i valjaonički strojevi, brodovi, dizalice, strojevi za preradu plastičnih masa i drugo). <br />
<br />
'''Kutnopokretljive i uzdužnopokretljive spojke'''; među ovim spojkama najpoznatije su membranske spojke. <ref> "Tehnička enciklopedija" ('''Elementi strojeva (strojni dijelovi)'''), glavni urednik Hrvoje Požar, Grafički zavod Hrvatske, 1987.</ref><br />
<br />
== Kompenzacijska spojka s čeličnim lamelama ==<br />
Kompenzacijska spojka s čeličnim lamelama omogućavaju kutne pomake, uzdužne i poprečne pomake. Pomaci su popraćeni malim [[sila]]ma reakcije jer prilikom pomaka nastaju elastične [[deformacija|deformacije]] lamele. Torzijska krutost im je velika. Mogu biti idealna zamjena za [[zupčasta spojka|zupčaste spojke]] s lučnim zubima. Primjenjuju se u [[robot]]ici, kod [[ventilator]]a, [[generator]]a, [[mlin]]ova, strojeva za pakiranje i tako dalje. <br />
<br />
Postoji više vrsti kompenzacijskih spojki s čeličnim lamelama. Prema obliku glavine razlikujemo spojke bez prirubnica i s prirubnicama, a prema broju lamela razlikujemo jednolamelne i dvolamelne spojke. Dvolamelne spojke imaju međuelement koji može biti ploča, odstojnik ili među[[vratilo]]. Kod spojki s prirubnicama je sve isto kao i kod spojki bez prirubnica, jedina razlika je to što spojke s prirubnicama imaju prirubnice. Za spajanje vratila i glavine najčešće se koriste glavine s utorom za uložno [[Pero (strojni dio)|pero]], te se često učvršćuju na vratilo primjenom [[vijak|vijka]] koji pritišće pero. Mogu se koristiti i glavine sa [[stožac|stožastim]] [[prsten]]om. <br />
<br />
=== Kompenzacijska spojka s gumenim lamelama ===<br />
Kompenzacijske spojke s gumenim lamelama omogućavaju kutne pomake, uzdužne i poprečne pomake u većem iznosu nego kompenzacijske spojke s čeličnim lamelama, ali imaju manju torzijsku [[krutost]] nego spojke s čeličnim lamelama. Postoji više izvedbi kompenzacijskih spojki s gumenim lamelama. Razlikujemo standardnu i pojačanu konstrukciju. Kod pojačane konstrukcije se lamele ugrađuju po dvije u paru, čime se povećava nosivost i krutost spojke. Lamele se izrađuju od [[guma|gume]], odnosno [[plastika|plastičnih masa]]. Glavine spojke su uglavnom jednake glavinama koje se koriste kod spojki s čeličnim lamelama. <ref> [https://zir.nsk.hr/islandora/object/vtsbj:213/preview "Spojke u mehatronici"], Tomislav Lukčić, diplomski rad, Visoka tehnička škola u Bjelovaru, 2017.</ref><br />
<br />
== Izvori ==<br />
{{izvori}}<br />
<br />
[[Kategorija:Strojarstvo]]</div>WikiSysop