https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&feed=atom&title=Jat_AirwaysJat Airways - Povijest promjena2026-08-07T15:20:51ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.42.3https://enciklopedija.cc/index.php?title=Jat_Airways&diff=97952&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-09-03T23:30:57Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Jat Airways'''-->{{Infookvir zračni prijevoznik<br />
| zračni prijevoznik = JAT Airways<br />
| slika = Jat Airways logo.svg<br />
| slika_veličina = <br />
| IATA = JU<br />
| ICAO = JAT<br />
| pozivna_oznaka = JAT<br />
| osnovana = 17. lipnja 1927. kao Aeroput<br />
| ugašena = <br />
| čvorište = [[Zračna luka Nikola Tesla]], [[Beograd]]<br />
| ostala_čvorišta = [[Zračna luka Konstantin Veliki - Niš|Zračna luka Niš]]<br />
| frequent_flyer = <br />
| salon = <br />
| udruženje = <br />
| podružnice = <br />
| flota = 15<br />
| odredišta = 38<br />
| društvo_majka = <br />
| slogan = <br />
| sjedište = [[Beograd]]<br />
| uprava = Saša Vlaisavljević (CEO)<br />
| website = [http://www.jat.com/ www.jat.com]<br />
}}<br />
<br />
'''Jat Airways''' je bivši nacionalni avio-prijevoznik [[Srbija|Srbije]] i bivša nacionalna avio-kompanija [[SFRJ|Jugoslavije]]. Sjedište aviokompanije bilo je u [[Beograd]]u, a operativna baza na [[Zračna luka Nikola Tesla|Zračnoj luci Nikola Tesla]]. Jat Airways je letio na 38 destinacija u 28 zemalja. [[26. listopada]] [[2013.]] prestaje postojati i [[Srbija]] potpisujući ugovor s Ettihad kompanijom dobiva novu avio kompaniju [[Air Serbia]].<br />
Jat Airways osnovana je [[17. lipnja]] [[1927.]] kao ''Aeroput''. Ime je promijenjeno [[1. travnja]] [[1947.]] u ''Jugoslavenski Aerotransport'' (JAT) a od [[8. kolovoza]] [[2003.]] kompanija je nosila ime ''Jat Airways''.<br />
<br />
== Povijesni razvoj ==<br />
[[Datoteka:Caravelle yu.JPG|mini|lijevo|150px|JAT-ova [[Sud Aviation Caravelle|Karavela]] u Zrakoplovnom muzeju u Beogradu]]<br />
[[Datoteka:Convair 340.jpg|mini|lijevo|150px|JAT-ov [[Convair CV-340|Convair 340]]]]<br />
[[Datoteka:JAT McDonnell Douglas DC-9 at Zurich Airport in May 1985.jpg|mini|lijevo|150px|JAT-ov McDonnell Douglas DC-9]]<br />
[[Datoteka:JAT Boeing 727 at Zurich Airport in May 1985.jpg|mini|lijevo|150px|JAT-ov boeing 727]]<br />
[[Datoteka:JAT B733 YU-ANL.jpg|mini|lijevo|150px|JAT Airways-ov Boeing 737-300]]<br />
<br />
Prva domaća zračna linija između Beograda i [[Zagreb]]a uspostavljena je [[15. veljače]] [[1928.]] avionom [[Potez-29]]. Već [[1931.]] Aeroput leti i na prvoj međunarodni liniji za [[Beč]] a kasnije se, pored povećanja broja domaćih linija, let do [[Skopje|Skopja]] produžuje prema [[Solun]]u. Do [[1941.]] Aeroput je u svoju flotu uvodio sve suvremenije avione a mrežu međunarodnih linija je proširio prema [[Graz]]u, [[Prag]]u, [[Milano|Milanu]], [[Budimpešta|Budimpešti]], [[Sofija (grad)|Sofiji]] i [[Tirana|Tirani]].<br />
<br />
Poslije [[2. svjetski rat|2. svjetskog rata]] JAT je uspostavio linije s avionima [[Douglas DC-3|DC-3]] i [[Junkers Ju 52|Ju-52]]. Kasnije su za dugolinijski promet nabavljeni avioni [[Douglas DC-6|DC-6]] i [[Convair CV-340|CV-330/440]]. 1963. u flotu je uvedena [[Sud Aviation Caravelle|Karavela]], prvi putnički zrakoplov s [[Mlazni motor|mlaznim motorima]]. Iste godine u flotu JAT-a je stigao i prvi od 16 naručenih [[Douglas DC-9]]. Prva 2 od naručenih 9 [[Boeing 727|Boeinga 727]]-200 kompanija je zaprimila [[1974.]] godine.<br />
<br />
Dugolinijski promet za [[Amerika|Ameriku]], [[Australija|Australiju]] i ''Daleki Istok'' je obavljao [[Boeing 707]] koji je u flotu uveden [[1970.]] godine dok je prvi širokotrupni avion [[DC-10]] stigao [[1978.]] godine. [[1985.]] JAT je bio prva kompanija u [[Europa|Europi]] koja je kupila u to vrijeme najmodernije avione [[Boeing 737]]-300. Tijekom tih godina kompanija je prevozila pet milijuna putnika godišnje i letjela za 80 destinacija na pet kontinenata.<br />
<br />
Nakon raspada [[SFRJ]] JAT je obustavio sav međunarodni promet. U tom razdoblju letjele su se samo domaće linije u SR Jugoslaviji. U listopadu [[1994.]] godine Jat je obnovio svoj međunarodni promet a zrakoplovi su dobili novi izgled. [[1998.]] kompanija je naručila 8 novih [[Airbus A319|Airbusa A319]]. Isporuka je prvobitno ugovorena za [[lipanj]] [[2000.]] ali je odgođena na neodređeno vrijeme. JAT pokušava otkazati tu narudžbu i umjesto A319 kupiti [[Boeing 737#Sljedeća generacija|Boeing 737 NG]] avione, iako je [[Airbus]] i dalje u opciji, ali najkraća [[Airbus A320#A318|A318]] inačica.<br />
<br />
JAT je prodao posljednji [[McDonnell Douglas DC-10|DC 10]]-30 (YU-AMB) [[24. lipnja]] [[2005.]] godine. Kompanija već nekoliko godina izlazi u javnost s planovima za obnovu dugolinijskog prometa prema [[Sjeverna Amerika|Sjevernoj Americi]] ([[Montreal]], [[New York]], [[Toronto]], [[Chicago]]) s dva iznajmljena [[Boeing 767#767-200ER|Boeinga 767-200ER]] ali se do sada ti planovi nisu ostvarili. [[2003.]] i[[ 2004.]] na kratko je obnovljena linija za New York zajedno sa [[Uzbekistan Airways]]-om ali je radi izostanka očekivanih rezultata linija otkazana.<br />
<br />
== Flota ==<br />
U floti se prema podatcima iz [[svibanj]]a [[2010.]] nalaze:<br />
<br />
{| style="text-align: center; font-size:100%; color:black"<br />
|- bgcolor="#87CEEB"<br />
!Avion<br />
!Ukupno<br />
!Putnici <br> <small>(Poslovna/Ekonomska)</small><br />
!Registracija aviona<br />
|-bgcolor="#EEEEEE"<br />
|[[ATR 72]]-200<br />
|5<br />
|62 (0/62)<br />
|YU-ALN, YU-ALO, YU-ALP, YU-ALR, YU-ALS <br />
|-bgcolor="#EEEEEE"<br />
|[[Boeing 737]]-300<br />
|10<br />
|126 (12/114)<br />
|YU-AND, YU-ANF, YU-ANH, YU-ANI, YU-ANJ, YU-ANK, YU-ANL, YU-ANV, YU-ANW, YU-AON <br />
|-bgcolor="#EEEEEE"<br />
|}<br />
<br />
[[Kategorija:Zrakoplovne tvrtke]]<br />
[[Kategorija:Zrakoplovstvo u Srbiji]]<br />
[[Kategorija:Srbijanske tvrtke]]</div>WikiSysop