WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-30T13:23:54Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Auto model generacije
|Marka=Ford
|Model=Mustang
|Proizvođač=[[Ford]]
|od=1964.
|Predhodnik=nema
|Slično=[[Chevrolet Camaro]], [[Plymouth Barracuda]]
}}
'''Ford Mustang''' je [[pony car]] [[automobil]] marke [[Ford]] i proizvodi se od [[1964.]] godine, Mustang je bio Fordov najprodavaniji novi model još od [[Ford Model A|Modela A]]. Mustang je jedan od najstarijih Fordovih modela koji je još uvijek u proizvodnji, trenutno je u petoj generaciji. Mustang je stvorio "pony car" klasu automobila, pa su uskoro došli konkurenti poput [[Chevrolet Camaro|Camara]], [[AMC Javelin]]-a i [[Chrylser|Chryslerovog]] [[Plymouth Barracuda|Barracude]].
 

== Prva generacija ==
{{Auto model generacije 2
|Generacija=
|Slika=1st Ford Mustang coupe.jpg
|Slika kaže=
|Motori=I6 / V8
|od=1964.
|do=1973.
|Dužina=4610-4810
|Širina=1730-1880
|Visina=1270-1300
|Težina=1110–1610
}}
Prva generacija se proizvodila 9 godina i u tome razdoblju se konstantno nadograđivala, prvi u odnosu na zadnji model prve generacije je 510 kilograma lakši i 20 centimetara kraći. Mustang je sagrađen na tadašnjem [[Ford Falcon|Falconu]] i spadao je u kompaktnu klasu, kako su noviji modeli bili veći i snažniji 1971. godine Mustang je ušao u klasu [[muscle automobil]]a. Mustang se proizvodio kao [[Fastback|fastback]], kabriolet i kao [[Hardtop|hardtop]].
===1964.-1966.===
Osnovni modeli su imali redni-6 motor obujma 2,8 litara (105 KS) uparen sa ručnim mjenjačem s 3 stupnja prijenosa. 4,3 L V8 motor snage 164 KS je 1965. zamjenjen 4.7 litrenim V8 snage 200 KS. Sljedeći motori su također ugrađivani: 3,3 litreni redni-6 motor snage 120 KS i 4.7 L V8 snage 210, 225 i 275 KS. Dostupni mjenjači su bili ručni sa 3 odnosno 4 stupnja prijenosa i automatski s 3 stupnja prijenosa.
<gallery>
Datoteka:1965 Ford Mustang 2D Hardtop Heck.jpg|Hardtop
Datoteka:AM-21-15 FORD MUSTANG FASTBACK GT 1965.jpg|Fastback
Datoteka:'66 Ford Mustang Convertible (Centropolis Laval '10).jpg|Convertible
</gallery>
'''Specifikacije'''
{| class="wikitable"
|-
! Motor !! Snaga (KS @ o/min) !! Okr. Moment (Nm @ o/min) !! Proizvodnja
|-
| 2,8 L R6 || 105@4400 || 212@2400 || 1964.
|-
| 3,3 L R6 || 120@4400 || 258@2400 || 1965.-1966.
|-
| 4,3 L V8 || 164@4400 || 350@2200 || 1964.
|-
| 4,7 L V8 || 200@4400 || 382@2400 || 1965.-1966.
|-
| 4,7 L V8 || 210@4400 || 407@2800 || 1964.
|-
| 4,7 L V8 || 225@4800 || 414@3200 || 1965.-1966.
|-
| 4,7 L V8 || 275@6000 || 423@3400 || 1964.-1966.
|}
'''Dimenzije (u mm) i težina (u kg)'''
{| class="wikitable"
|-
! Duljina !! Širina !! Visina !! Međuosovinski razmak !! Težina
|-
| 4610 || 1730 || 1300 || 2700 || 1110 (osnovni model)
|}

===1967.-1968.===
1967. Mustang je doživio prvi redizajn, automobil je narastao, dodane su nove opcije i novi motori, mjenjači su ostali isti. Ovaj Mustang u fastback karoserijskoj izvedbi je vozio [[Steve McQueen]] u filmu [[Bullit]] 1968. godine.
<gallery>
Datoteka:1968 Ford Mustang DLB614.jpg|Hardtop
Datoteka:Ford-Mustang-Fastback-arriere.jpg|Fastback
Datoteka:'68 Ford Mustang Convertible (Orange Julep).JPG|Convertible
</gallery>
'''Specifikacije'''
{| class="wikitable"
|-
! Motor !! Snaga (KS @ o/min) !! Okr. Moment (Nm @ o/min) !! Proizvodnja
|-
| 3,3 L R6 || 115@4400 || 258@2400 || 1968.
|-
| 3,3 L R6 || 120@4400 || 258@2400 || 1967.
|-
| 4,7 L V8 || 195@4600 || 390@2600 || 1968.
|-
| 4,7 L V8 || 200@4400 || 382@2400 || 1967.
|-
| 4,9 L V8 || 210@4600 || 407@2600 || 1968.
|-
| 4,7 L V8 || 225@4800 || 414@3200 || 1967.
|-
| 4,9 L V8 || 230@4800 || 420@2800 || 1968.
|-
| 6,4 L V8 || 280@4400 || ? || 1968.
|-
| 6,4 L V8 || 320@4800 || 579@3200 || 1967.
|-
| 7,0 L V8 || 335@5200 || 579@3400 || 1968.
|-
| 7,0 L V8 || 390@5600 || 624@3200 || 1968.

|}
'''Dimenzije (u mm) i težina (u kg)'''
{| class="wikitable"
|-
! Duljina !! Širina !! Visina !! Međuosovinski razmak !! Težina
|-
| 4660 || 1800 || 1310 || 2700 || 1250 (osnovni model)
|}

 

===1969.-1970.===
1969. Mustang je opet narastao, duži je za 100 milimetara, međuosovinski razmak je ostao isti. Ovaj model je imao mnoge poznate inačice poput Boss-a 302, Mach-a 1, Shelby-ja.

<gallery>
Datoteka:69MustangPassengerSide.JPG|Hardtop
Datoteka:1969 Ford Mustang.jpg|Fastback
Datoteka:Ford Mustang Convertible Gen1-3 1969 frontleft 2010-03-24 U.jpg|Convertible
</gallery>
'''Specifikacije'''
{| class="wikitable"
|-
! Motor !! Snaga (KS @ o/min) !! Okr. Moment (Nm @ o/min) !! Proizvodnja
|-
| 3,3 L R6 || 120@4400 || 258@2900 || 1970.
|-
| 4,1 L R6 || 155@4000 || 325@2600 || 1969.-1970.
|-
| 4,9 L V8 || 210@4600 || 407@2600 || 1969.-1970.
|-
| 5,8 L V8 || 250@5600 || 481@2600 || 1969.-1970.
|-
| 5,8 L V8 || 290@5800 || 522@3600 || 1969.
|-
| 4,9 L V8 || 290@5800 || 393@2600 || 1969.-1970.
|-
| 6,4 L V8 || 320@4800 || 579@3200 || 1969.
|-
| 5,8 L V8 || 300@5400 || 522@3400 || 1970.
|-
| 7,0 L V8 || 335@5200 || 597@3400 || 1969.-1970.
|-
| 7,0 L V8 || 375@5200 || 610@3400 || 1969.-1970.

|}
'''Dimenzije (u mm) i težina (u kg)'''
{| class="wikitable"
|-
! Duljina !! Širina !! Visina !! Međuosovinski razmak !! Težina
|-
| 4760 || 1820 || 1280 || 2700 || 1416 (osnovni model)
|}

 

===1971.-1973.===
Sa svakom nadogradnjom Mustang je postao sve veći i teži pa je tako ovaj model težak 1610 kg i duži od 4,8 metara. 1971.-1973. Mustang Mach 1 je najpoznatiji zbog pojave u filmovima [[Dijamanti su vječni (1971)|Dijamanti su viječni]] i [[Nestali u 60 sekundi (1974)|Nestali u 60 sekundi]].

<gallery>
Datoteka:1971-1973 Mustang Grande Coupe.jpg|Hardtop
Datoteka:Ford Mustang coupe -- 11-13-2011 2.jpg|Fastback
Datoteka:Ford Mustang Convertible.jpg|Convertible
</gallery>
'''Specifikacije'''
{| class="wikitable"
|-
! Obujam, tip, ime !! Snaga (KS @ o/min) !! Okr. Moment (Nm @ o/min) !! Proizvodnja
|-
| 4,1 L R6 Thriftpower || 95@3400 || 267@1600 || 1972.
|-
| 4,1 L R6 Thriftpower || 98@3400 || 267@1600 || 1973.
|-
| 4,1 L R6 Thriftpower || 145@4000 || 315@2600 || 1971.
|-
| 4,9 L V8 Windsor || 136@4000 || 324@2000 || 1972.
|-
| 4,9 L V8 Windsor || 140@4000 || 324@2000 || 1973.
|-
| 4,9 L V8 Windsor || 210@4600 || 401@2600 || 1971.
|-
| 5,8 L V8 Cleveland || 168@4000 || 521@2000 || 1972.
|-
| 5,8 L V8 Cleveland || 177@4000 || 385@2000 || 1973.
|-
| 5,8 L V8 Cleveland || 240@4600 || 475@2600 || 1971.
|-
| 5,8 L V8 Cobra Jet || 248@5400 || 408@3600 || 1972.
|-
| 5,8 L V8 Cobra Jet || 266@5400 || 408@3600 || 1973.
|-
| 5,8 L V8 HO || 266@5400 || 388@3800 || 1973.
|-
| 5,8 L V8 HO || 275@5400 || 388@3800 || 1972.
|-
| 5,8 L V8 Cobra Jet || 280@5400 || 515@3400 || 1971.
|-
| 5,8 L V8 Cleveland || 285@5400 || 502@3400 || 1971.
|-
| 5,8 L V8 Boss || 330@5400 || ? || 1971.
|-
| 7,0 L V8 Cobra Jet || 370@5400 || 610@3400 || 1971.
|-
| 7,0 L V8 Super Cobra Jet || 375@5600 || 610@3400 || 1971.
|}
'''Dimenzije (u mm) i težina (u kg)'''
{| class="wikitable"
|-
! Duljina !! Širina !! Visina !! Međuosovinski razmak !! Težina
|-
| 4810 || 1880 || 1270 || 2800 || 1610
|}

 

===Proizvodnja===
1964. Mustang je započeo proizvodnju sa 22.000 narudžbi prvog dana. U prve dvije godine proizvodnje tri Fordove tvornice u [[Kalifornija|Kaliforniji]], [[Michigan]]u i [[New Jersey]]-ju su proizvele skoro 1,5 milijuna vozila<ref>http://www.muscularmustangs.com/database/mustang_facts_1964_1973.php pristupljeno 21. prosinca 2011.</ref>

== Druga generacija ==
{{Auto model generacije 2
|Generacija=
|Slika=Ford Mustang II (Centropolis Laval '10).jpg
|Slika kaže=
|Motori=I4 / V6 / V8
|od=1974.
|do=1978.
|Dužina=4445
|Širina=1783
|Visina=1270-1278
|Težina=1260-1350
}}
Kako je stanje u svijetu 1973. godine bilo pogođeno krizom energenata Ford je bio već spreman napraviti potpuno novi Mustang. Novi mustang je manji i preko 200 kg lakši jer je tadašnje tržište to zahtjevalo. Premda je manji, novi Mustang je bio pažljivo sastavljen te je prodan u prvoj godini proizvodnje u 386000 jedinica. Do kraja proizvodnje 1978. godine prodano ih je preko milijun. Ovaj Mustang se proizvodio kao [[Kupe|kupe]] i kao [[Hatchback|hatchback]].
<gallery>
Datoteka:MustangII Mii.jpg|Kupe
Datoteka:Ford Mustang II Hatchback (Orange Julep).jpg|Hatchback
</gallery>
'''Specifikacije''' 
1974. 2,3 L I4 88 KS 
1975. 2,3 L I4 83 KS 
1976. 2,3 L I4 92 KS 
1977. 2,3 L I4 89 KS 
1974. 2,8 L V6 105 KS 
1975. 2,8 L V6 97 KS 
1976. 2,8 L V6 102 KS 
1977. 2,8 L V6 93 KS 
1975. 4,9 L V8 123 KS 
1975. 5,0 L V8 141 KS 

== Treća generacija ==
{{Auto model generacije 2
|Generacija=
|Slika=Ford Mustang GT convertible (third generation).jpg
|Slika kaže=
|Motori=I4 / I6 / V6 / V8
|od=1979.
|do=1993.
|Dužina=4562
|Širina=1735-1755
|Visina=1321-1323
|Težina=1150-1500
}}
Treća generacija se proizvodila 14 godina na Fordovoj Fox platformi koju su koristili mnogi Ford modeli poput [[Ford Fairmont]]a i [[Mercury Zephyr]]a. 1987. godine je urađen facelift koji je prilično promijeno izgled automobila. Ovaj Mustang se proizvodio kao kupe, kabriolet i hatchback s troja vrata. Mjenjači korišteni u ovom Mustangu su automatski s 3 odnosno 4 brzine i ručni s 4 odnosno 5 brzina.

<gallery>
Datoteka:Ford Mustang 5.0 Coupe (Orange Julep '10).jpg|Kupe
Datoteka:'91-'93 Ford Mustang 5.0 Hatchback.jpg|Hatchback
Datoteka:1993MustangGTConvertible.jpg|Convertible

</gallery>
'''Specifikacije''' 
2,3 L R4 88 KS 
2,8 L V6 109 KS 
4,9 L V8 140 KS 
3,3 L R6 85 KS 
2,3 L R4 Turbo 132 KS 
4,2 L V8 120 KS 
4,9 L V8 157 KS 
3,8 L V6 95 KS 
2,3 L R4 Turbo 145 KS 
4,9 L V8 175 KS 
4,9 L V8 165 KS 
2,3 L R4 Turbo 175 KS 
2,3 L R4 Turbo 235 KS (Mustang SVT Cobra) 
4,9 L V8 200 KS 
4,9 L V8 200 KS 

== Četvrta generacija ==
{{Auto model generacije 2
|Generacija=
|Slika=96-98 Ford Mustang GT coupe.jpg
|Slika kaže=
|Motori=V6 / V8
|od=1994.
|do=2004.
|Dužina=(4653 mm facelift), 4610
|Širina=(1857 mm facelift), 1824
|Visina=1344-1356
|Težina=1383-1715
}}
Nova generacija kodnog imena SN-95 je sagrađena na nadograđenoj Fox platformi u koju je Ford uložio 700 milijuna američkih dolara. Glavni cilj je bio upravljivost i udobnost automobila.Osnovni model je pokretao 3,8 litreni V6 uparen sa ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa, kao opcija je bio automatik s 4 brzine. Snaga motora je 145 KS a 1996. je nadograđen na 150 KS i dodan je novi opcijski automatski mjenjač s 4 brzine. Svi Mustanzi su imali disk kočnice na svim kotačima i zračne jastuke dok je ABS bio opcija. 
Mustang GT je imao jači motor i poboljšan ovjes. Motor je bio 5,0 L sa 215 KS. 1996. godine GT je dobio novi 4,6 litreni V8 sa 215 KS, 1998. godine motor je nadograđen i razvijao je 225 KS. 
1999. godine urađen je facelift, 3,8 L V6 sa 190 KS je postao osnovni model. Pred kraj proizvodnje taj motor je zamjenjen sa 3,9 litrenim V8.
Faceliftani GT je pokretao isti 4,8 L V8 sa 260 KS.

<gallery>
Datoteka:1999-04 Ford Mustang coupe.jpg|Kupe
Datoteka:2004 Mustang 40th.jpg|Convertible
</gallery>
'''Specifikacije'''
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
|-
! style="width:10em" | Godina
! style="width:20em" | Osnovni model
! style="width:20em" | GT
! style="width:20em" | Cobra
! style="width:20em" | Specijalna Edicija
|-
| 1994.
| 145 KS @ 4000 rpm
291 Nm @ 2500 rpm
| 215 KS @ 4200 rpm
386 Nm @ 3500 rpm
| 240 KS
|-
| 1995.
| 145 KS @ 4000 rpm
291 Nm @ 2500 rpm
| 215 KS @ 4200 rpm
386 Nm @ 3500 rpm
| 240 KS
| 300 KS '''(Cobra R)'''
|-
| 1996.
| 150 KS @ 4000 rpm
291 Nm @ 2500 rpm
| 215 KS @ 4400 rpm
386 Nm @ 3500 rpm
| 305 KS @ 5800 rpm
406 Nm @ 4800 rpm
|-
| 1997.
| 150 KS @ 4000 rpm
291 Nm @ 2500 rpm
| 215 KS @ 4400 rpm
386 Nm @ 3500 rpm
| 305 KS @ 5800 rpm
406 Nm @ 4800 rpm
|-
| 1998.
| 150 KS @ 4000 rpm
291 Nm @ 2500 rpm
| 225 KS @ 4750 rpm
393 Nm @ 3500 rpm
| 305 KS @ 5800 rpm
406 Nm @ 4800 rpm
|-
| 1999.
| 190 KS @ 5250 rpm
298 Nm @ 2750 rpm
| 260 KS @ 5250 rpm
409 Nm of torque @ 4000 rpm
| 320 KS @ 6000 rpm
429 Nm @ 4750 rpm
|-
| 2000.
| 190 KS @ 5250 rpm
298 Nm @ 2750 rpm
| 260 KS @ 5250 rpm
409 Nm @ 4000 rpm
|
| 385 KS '''(Cobra R)'''
|-
| 2001.
| 193 KS @ 5500 rpm
305 Nm @ 2800 rpm
| 260 KS @ 5250 rpm
409 Nm @ 4000 rpm
| 32 KS @ 6000 rpm
429 Nm @ 4750 rpm
| 265 KS '''(Bullitt)'''
|-
| 2002.
| 193 KS @ 5500 rpm
305 Nm @ 2800 rpm
| 260 KS @ 5250 rpm
409 Nm @ 4000 rpm
|
|-
| 2003.
| 193 KS @ 5500 rpm
305 Nm @ 2800 rpm
| 260 KS @ 5250 rpm
409 Nm @ 4000 rpm
| 390 KS
529 Nm
| 305 KS '''(Mach I)'''
|-
| 2004.
| 193 KS @ 5500 rpm
305 Nm @ 2800 rpm
| 260 KS @ 5250 rpm
409 Nm @ 4000 rpm
| 390 KS
529 Nm
| 305 KS '''(Mach I)'''
|}

== Peta generacija ==
{{Auto model generacije 2
|Generacija=
|Slika=Ford Mustang GT 2.jpg
|Slika kaže=
|Motori=V6 / V8
|od=2005.
|do=danas
|Dužina=4770-4780
|Širina=1880-1900
|Visina=1380-1420
|Težina=1550-1833
}}
Peta generacija se proizvodi od 2005. godine, facelift je urađen 2010. godine. Kao i kod prijašnjih generacija tako je i na ovom modelu napravljeno mnogo nadogradnja. Proizvodi se u AutoAlliance International tvornici u Michiganu. Ovaj Mustang je sagrađen na Ford D2C platformi koju ne dijeli s ostalim automobilima. Ova generacija ima nekoliko varijanti: Mustang GT/California Special, Shelby Mustang, Bullitt Mustang, Boss 302 Mustang.
===2005.-2009.===
Osnovni model je opremljen V6 motorom obujma 4 litre, GT je imao V8 4,6 L sa 300 KS koji je nadograđen 2010. na 315 KS. Mjenjači su 5/6 ručni i 5 stupnjeva automatski.
===2010.-danas===
2010. je urađen facelift a od 2011. pod haubom osnovnog Mustanga je novi 3,7 litreni V6 snage 305 KS. GT također dobiva novi motor, V8 5,0 L 412 KS.

<gallery>
Datoteka:Ford Mustang GT CS convertible.jpg|Convertible
Datoteka:Ford Mustang rear 20080727.jpg|Kupe
Datoteka:2010 Ford Mustang GT 2 -- 07-01-2009.jpg|2010. Kupe
Datoteka:Ford Mustang Coupé GT (V, Facelift) – Heckansicht, 8. April 2011, Mettmann.jpg|2010. Convertible
</gallery>
'''Specifikacije''' 
{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
|-
! style="width:10em" | Godina
! style="width:20em" | Osnovni model
! style="width:20em" | GT
! style="width:20em" | Shelby GT500
! style="width:20em" | Bullitt
! style="width:20em" | BOSS 302
|-
| 2005.
|rowspan=6| V6 210 KS @ 5300 rpm
325 Nm @ 3500 rpm
|rowspan=5| V8 300 KS @ 5750 rpm
433 Nm @ 4500 rpm
|
|
|
|-
| 2006.
|
|
|
|-
| 2007.
|rowspan=3| V8 500 KS @ 6000 rpm
650Nm @ 4500 rpm
|
|
|-
| 2008.
|rowspan=2| V8 319 KS @ 6000 rpm
440 Nm @ 4250 rpm
|
|-
| 2009.
|
|-
| 2010.
| V8 315 KS @ 6000 rpm
440 Nm @ 4250 rpm
|V8 540 KS @ 6000 rpm
691 Nm @ 4800 rpm
|
|
|-
| 2011.
|rowspan=2|V6 305 KS @ 6500 rpm
380 Nm @ 4250 rpm
|rowspan=1|V8 412 KS @ 6500 rpm
528 Nm @ 4250 rpm
|rowspan=1|V8 550 KS @ 6200 rpm
691 Nm @ 4250 rpm
|
|
|-
| 2012.
|rowspan=1|V8 420 KS @ ? rpm
528 Nm @ ? rpm
|rowspan=1|V8 650 KS @ ? rpm
813 Nm @ ? rpm
|
|V8 444 KS @ 7500 rpm
515 Nm @ 4250 rpm
|}

== Izvori ==

{{izvori}}

[[Kategorija:Fordovi automobili|Mustang]]

Ford Mustang - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica