<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Focus_C-Max</id>
	<title>Ford Focus C-Max - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Focus_C-Max"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Ford_Focus_C-Max&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-16T02:33:16Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Ford_Focus_C-Max&amp;diff=13904&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Ford_Focus_C-Max&amp;diff=13904&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-07-26T03:28:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Focus C-Max&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;--&amp;gt;[[Datoteka:Ford Focus C-MAX silver side view.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Focus C-Max&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ford Focus C-Max&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je kompaktni [[jednovolumen]] kojeg od [[2003.]] proizvodi [[Ford]], a baziran je na [[Ford Focus]]u premda na tržište dolazi nekoliko mjeseci prije Focusa. Kao i svi maleni monovolumeni tako i C-Max praktički sve dijeli s Focusom - motore, mjenjače, platformu.&lt;br /&gt;
Prva generacija je dostupna samo u Europi a druga i u SAD-u ali samo u Grand C-Max izvedbi.&lt;br /&gt;
==Prva generacija==&lt;br /&gt;
{{Auto model generacije 2&lt;br /&gt;
|Generacija=[[:en:Ford C1 platform|C1]]&lt;br /&gt;
|Slika=Ford_C-MAX.jpg&lt;br /&gt;
|Motori= [[benzinski motor|benzinski]]:&amp;lt;br/&amp;gt;1,6 100 KS Sigma&amp;lt;br/&amp;gt;1,6 Ti-VCT 115 KS Sigma&amp;lt;br/&amp;gt;1,8 125 KS Duratec HE&amp;lt;br/&amp;gt;2,0 145 KS Duratec HE&amp;lt;br/&amp;gt;[[Dieselov motor|Dieselov]]:&amp;lt;br/&amp;gt;1,6 109 KS Duratorq&amp;lt;br/&amp;gt;1.8 115KS Duratorq&amp;lt;br/&amp;gt;2,0 136 KS Duratorq&lt;br /&gt;
|od=2003&lt;br /&gt;
|do=2010&lt;br /&gt;
|Dužina=4335&lt;br /&gt;
|Širina=1825&lt;br /&gt;
|Visina=1595&lt;br /&gt;
|Međuosovinski razmak=2640&lt;br /&gt;
|Težina=1180-1453&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datoteka:Ford_C-MAX_1.jpg|C-Max prije facelifta&lt;br /&gt;
Datoteka:Ford_C-Max_Facelift_20090912_rear.JPG|C-Max poslije facelifta&lt;br /&gt;
Datoteka:Ford_C-Max_front_20070926.jpg|C-Max prije facelifta&lt;br /&gt;
Datoteka:Ford_C-Max_Facelift_20090912_front.JPG|C-Max poslije facelifta&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Ford je nakon teških 90-tih napokon stao na noge, došli su novi benzinski i dizelski motori, nove platforme pa tako i nove linije modela. Jedan od tih novih je i C-Max prve generacije koji se nazivao i Ford Focus C-Max. Automobil je dobio dobre ocjene u recenzijama i EuroNCAP testu na kojem je dobio 4 zvjezdice i 31 bod za zaštitu putnika. C-Max je prvi automobil koji je dobio 4 zvjezdice i 38 bodova za zaštitu djece, za zaštitu pješaka dobio je 2 zvjezdice i 14 bodova. 2006. godine napravljen je facelift.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Druga generacija==&lt;br /&gt;
{{Auto model generacije 2&lt;br /&gt;
|Generacija=[[:en:Ford C1 platform|C-Global]]&lt;br /&gt;
|Slika=Ford_C-Max.JPG&lt;br /&gt;
|Motori= [[benzinski motor|benzinski]]:&amp;lt;br/&amp;gt;1,6–1,6 L&amp;lt;br/&amp;gt;(105–150 KS)&amp;lt;br/&amp;gt;[[Dieselov motor|Dieselov]]:&amp;lt;br/&amp;gt;1,6-2,0 L (115-140 KS)&lt;br /&gt;
|od=2010&lt;br /&gt;
|do=danas&lt;br /&gt;
|Dužina=4380 mm &amp;lt;br/&amp;gt;4520 Grand&lt;br /&gt;
|Širina=1828&lt;br /&gt;
|Visina=1626 mm / 1684 Grand&lt;br /&gt;
|Međuosovinski razmak=2648&lt;br /&gt;
|Težina=1374-1634&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Novi C-Max je sagrađen na novoj C-Global Ford platformi odnosno novom Ford Focus-u. Osim klasičnog C-Max-a Ford je predstavio i Grand C-Max model koji ima dvoja klizna vrata i treći red sjedala. Tako Ford u ponudi ima dva manja monovolumena, jedan sa 5 a drugi sa 7 sjedala. Poput platforme, motori i mjenjači su iz novog Focusa. Ford će napraviti i električnu i hibridnu verziju C-Max-a.&lt;br /&gt;
U SAD-u će u ponudi biti samo Grand C-Max s 1.6 180 ks Ecoboost i 2.5 litrenim atmnosferskim četverocilindrašem snage 160 ks.&lt;br /&gt;
[[File:Ford_C-Max_Heck.JPG|mini|200px|left|Ford C-Max]]&lt;br /&gt;
[[File:Ford C-Max Energi P4220631.jpg|mini|200px|left|Ford C-Max Energi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Motori===&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1,6 Sigma Ti-VCT&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ovaj motor je prenesen iz prve generacije te je prilagođen EU5 normama. Razvija 105/125 ks odnosno 150/159 Nm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1,6 Ecoboost&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ovo je najnoviji motor koji je razvio Ford. Bazira se na gore navedenoj Sigmi 1.6 ali je nadograđen novim ECU-om, direktnim ubrizgavanjem goriva, Borg Warner KP39 low inertia turbo sistemom. Motor je aluminijski i teži 114 kg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;1,6 Duratorq&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ovaj motor je nadograđen iz prve generacije. Za razliku od prijašnjeg ovaj razvija 115 ks i 270 Nm. Razlika je u ventilima, novi motor je također DOHC ali ima 2 ventila po cilindru. Poput ostalih motora i ovaj je prilagođen euro 5 normi. Ostale stvari poput Bosch ECU-a aluminijske konstrukcije, radilice pokretane remenom i lancom su ostale iste kao u prijašnjoj generaciji.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2,0 Duratorq&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2.0 je također nadograđen iz prošle generacije. Novine su smanjena kompresija, povećanje snage a u C-Max-u je dostupan samo s 140 ks i 320 Nm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Mjenjači===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mjenjači&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Ručni mjenjači !! Automatski mjenjači&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Ford IB5 5 stupnjeva (1,6 105/125 benzinci) || Ford Powershift 6 stupnjeva (2,0 dizelaš)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Ford Durashift B6 6 stupnjva (1.6 Ecoboost/ 1.6 Duratorq) || &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Ford Durashift MMT6 6 stupnjeva (2,0 dizelaš)|| &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:en:Ford_Durashift|Ford Durashift B6]] je novi mjenjač optimiziran za 1.6 Ecoboost i Duratorq mjenjače.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===EuroNCAP===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ford C-Max u novom načinu ocjenjivanja sigurnosti je ostvario odlične rezultate. Sveukupno 5 zvjezdica, 92% za putnike, 83% za djecu, 50% za pješake i 71% za safety assist odnosno ESC kao serijska oprema, podsjetnik za vozača i suvozača da stave pojas a kao opcija je dostupan limitator brzine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Ford}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{mrva-auto}}&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Kompaktni automobili]]&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Jednovolumeni]]&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Fordovi automobili|Focus C Max]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>