https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&feed=atom&title=Fiat_CoupeFiat Coupe - Povijest promjena2026-08-04T16:08:37ZPovijest promjena ove stranice na wikijuMediaWiki 1.42.3https://enciklopedija.cc/index.php?title=Fiat_Coupe&diff=379589&oldid=prevWikiSysop: Bot: Automatski unos stranica2021-12-10T02:59:11Z<p>Bot: Automatski unos stranica</p>
<p><b>Nova stranica</b></p><div><!--'''Fiat Coupe'''-->{{nedostaju izvori}}<br />
{{Pravopis}}<br />
{{Infookvir auto model|Marka=Fiat|Model=Coupé|Slika=Fiat_Coupé_front_20090604.jpg|Slika kaže=Fiat Coupé (1994–2000)|Proizvođač=Fiat|od=1994|do=2000|Motor=1,8–2,0 L<br />
(96–162 kW)|Dužina=4250|Širina=1766|Visina=1340|Težina=1180–1395|Prethodnik=128 Coupé, 124 Coupé}}<br />
'''Fiat Coupé''' (tržišni naziv ''Coupé Fiat'', tvornički naziv ''Tipo 175'') je kompaktan sportski automobil talijanskog proizvođača automobila [[Fiat]] koji se proizvodio od siječnja [[1994.]] do prosinca [[2000.]] godine. <br />
<br />
Automobil je baziran na kompaktnoj limuzini ''Fiat Tipo''.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Njegov vanjski dizajn je dizajnirao Chris Bangle, a unutarnji dizajn je dizajnirala Pininfarina. Automobil se izrađivao u Pininfarina tvornici nakon propalog automobila Cadillac Alicante.<br />
<br />
Pininfarina je nudila da oni dizajniraju Coupe-a i izvana i iznutra ali su u Fiatu odlučili da će Chris Bangle napraviti bolji vanjski dizajn.<br />
<br />
Taj dizajn od Pininfarine su godinama poslije prihvatili Peugeot koji su koristili dizajn na svojem 406 Coupe-u<br />
<br />
Od 1993 (početak produkcije) do 1995 su se nudile dvije opcije motora:<br />
<br />
2.0 16v sa 139 Konjskih Snaga (Motor iz Lancije) i 2.0 16v turbo sa 190 Konjskih snaga (Motor iz Lancije Delte Integrale)<br />
<br />
Coupe-a su krasile felge od 15 cola za atmosferski motor i 16 cola za turbo model.<br />
<br />
<br />
Coupe 16v Turbo je dostigao 0-100 za 7.5 sekundi i imao je viscodrive diferencijal koji mu je pomogao u zavojima.<br />
<br />
Od 1996 je Fiat izbacio 2.0 16v motore i zamijenio ih 1.8 16v i 2.0 20v motorima<br />
<br />
'''1.8 16v sa 131 Konjskih snaga (0-100 za 9.2 sekunde)''' (Motor iz Fiat Barchette)<br />
<br />
'''2.0 20v sa 147 i poslije 154 Konjskih snaga (0-100 za 8.3 sekunde)''' (Motor iz Lancije)<br />
<br />
'''2.0 20v Turbo sa 220 Konjskih snaga (0-100 za 6.3 sekunde)''' (Motor iz Lancije)<br />
<br />
Ovi novi motori su popraćeni novim analognim satovima (Umijesto digitalnih), novom kožom na vratima,nova prednja maska,novi volan, nove felge,itd...<br />
<br />
2.0 20v Turbo model je bio vrlo kontroverzan jer je tada Fiat Coupe ušao u "Supercar" ligu i konkurirao Porscheima,Ferrarijima i Alfa Romeima tih vremena.Svi coupe-i su imali Prednji pogon.<br />
<br />
Bilo je puno specijalnih izvedbi Fiat Coupe-a, najviše sa 20VT motorom.<br />
<br />
Oni su:<br />
<br />
'''2.0 20v Turbo Plus''' (Preko 3000 komada napravljeno)<br />
<br />
'''2.0 20v Turbo Limited Edition''' (Preko 1400 komada napravljeno)<br />
<br />
'''1.8 16v Special Edition''' (Preko 1000 Komada napravljeno)<br />
<br />
'''2.0 16v Turbo plus''' (Preko 8000 komada napravljeno)<br />
<br />
'''2.0 16v Plus''' (Preko 6000 komada napravljeno)<br />
<br />
2.0 20v Turbo Plus model je imao nove felge, mjenjač sa 6 brzina, recaro siceve, paljenje na gumb, nove bijele ploče na svim uricama, brembo kočnice, itd...<br />
<br />
2.0 2.0v Turbo Limited Edition je imao obične 16 colne felge i sve ostalo isto kao i na Plus modelu ali je imao crvene detalje na volanu,sicevima,koža na vratima su bila crvene boje,crne urice umijesto bijelih,itd... Jedan od prvih vlasnika Fiat Coupe Limited Edition-a je bio Michael Schumacher koji je imao Crveni Limited Edition.<br />
<br />
Fiat je proglasio da 2.0 20v Turbo Plus i Limited Edition mogu doseći brzinu od 250 Km/h ali je u realnosti mogao dostići 270 Km/h ili više.<br />
<br />
Fiat Coupe 1.8 16v Special Edition je bila zadnja verzija Coupea koja se proizvodila (2000).Ova varijanta je imala 1.8 motor sa Bijelim uricama i novim "školjka" sjedalima ali to nije bilo dovoljno da se Coupe izvuče iz krize.<br />
<br />
Fiat Coupe je bila mala revolucija ali nažalost ih ljudi nisu kupovali. Napravljeno ih je 72,762 komada od toga 1400 su bili Limited Edition (najjača oprema).<br />
<br />
Stoga je Fiat ugasio proizvodnju Coupe-a Rujna 2000 godine.<br />
<br />
Nakon toga su se Coupe-i koristili u sportskim aktivnostima jer je bio najbolji i najjeftiniji izbor u to vrijeme. Mnogo coupe-a su razbijeni,uništeni i raskopani. Čak se i vjeruje da je samo 3/7 ukupno Coupe-a ostalo na cestama.<br />
<br />
Ovi koji su ostali na cestama se čuvaju kao budući klasici.<br />
[[Kategorija:Automobili]]<br />
{{DEFAULTSORT:Fiat Coupe}}<br />
[[Kategorija:Športski automobili]]</div>WikiSysop