Suradnik10: Zamjena teksta - '{{ita oznaka}}' u '{{tal oznaka}}'

2025-05-31T01:13:04Z

Zamjena teksta - '{{ita oznaka}}' u '{{tal oznaka}}'

←Starija inačica		Inačica od 31. svibanj 2025. u 01:13
Redak 34:		Redak 34:
	== Vanjske poveznice ==		== Vanjske poveznice ==
	* {{eng oznaka}}[http://www.lambodvd.com/ Lamborghini Experience (Ferruccio & Tonino Lamborghini)]		* {{eng oznaka}}[http://www.lambodvd.com/ Lamborghini Experience (Ferruccio & Tonino Lamborghini)]
	* {{~~ita~~ oznaka}} [http://www.lamborghinionline.it/pagine/il-vino-000 Lamborghini agriturismo, golf, vino in Umbria]		* {{tal oznaka}} [http://www.lamborghinionline.it/pagine/il-vino-000 Lamborghini agriturismo, golf, vino in Umbria]

	[[Kategorija:Osnivači proizvođača automobila\|Lamborghini, Ferruccio]]		[[Kategorija:Osnivači proizvođača automobila\|Lamborghini, Ferruccio]]
	[[Kategorija:Talijanski poduzetnici\|Lamborghini, Ferruccio]]		[[Kategorija:Talijanski poduzetnici\|Lamborghini, Ferruccio]]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-08-21T01:47:52Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

[[Datoteka:Ferruccio Lamborghini.jpg|minijatura|Ferrucio Lamborghini]]
'''Ferruccio Lamborghini''' ([[Renazzo di Cento|Renazzo]], [[28. travnja]] [[1916.]] - [[Perugia]], [[20. veljače]] [[1993.]]), punim imenom Ferruccio Elio Arturo Lamborghini, osnivač tvrtke [[Lamborghini|Automobili Lamborghini]], uspješnog proizvođača [[automobil]]a i [[traktor]]a.

== Životopis ==

Ferruccio Lamborghini je rođen u malom selu Renazzo, u provinciji Ferrara, pokrajina [[Emilia-Romagna]], roditelji su mu bili poljoprivrednici. Počeo se je baviti popravljanjem očevog traktora i pohađao je tehničku školu u [[Bologna|Bologni]]. Za vrijeme [[drugi svjetski rat|drugog svjetskog rata]] unovačen je u talijansko ratno zrakoplovstvo gdje je radio u prijevoznom odjelu. [[1944.]]g. zarobile su ga [[Velika Britanija|britanske]] snage gdje je do kraja rata radio u odjelu za popravke vozila. Poslije rata vratio se u rodno mjesto gdje je od ratnih viškova počeo sastavljati traktore u svojoj maloj garaži za lokalno stanovništvo. Zbog velike potražnje i kvalitete traktora posao mu je išao dobro i ubrzo je preselio u veću radionu. U to vrijeme počeo je prerađivati [[Fiat]]ova vozila za natjecanje u auto utrkama. U prerađenom [[Fiat Topolino|Fiat Topolinu]] i sam Ferruccio je nastupio [[1948.]]g. u poznatoj utrci [[Mille Miglia]]. Na nesreću automobil je uništen u sudaru. [[1949.]]g. Lamborghini je počeo proizvoditi traktore, bez korištenja ratnih ostataka. Uskoro su traktori Lamborghini postali najbolji u Italiji. Obogativši se na traktorima Ferruccio je osnova drugu tvornicu koja je proizvodila sustave za klimatizaciju i centralno grijanje. Lamborghini je postao jedan od najbogatijih ljudi u Italiji.

=== Osnivanje [[Lamborghini|Automobili Lamborghini]]===

Bogati proizvođač traktora i sustava za klimatizaciju i centralno grijanje, Lamborghini bio je i skupljač sportskih automobila. U svojoj kolekciji imao je nekoliko skupocjenih automobila, [[Mercedes]], [[Jaguar]] i [[Ferrari]]. Primijetio je da kvačila njegovih traktora koriste neke iste dijelove, istog proizvođača kao i njegov Ferrari. Prišao je [[Enzo Ferrari|Enzu Ferrariju]] s kritikom da kvačila na Ferrarijima imaju problema s pouzdanošću slično kao i njegovi traktori. Ferrari je uvrijedio Lamborghinija rekavši mu da proizvođač traktora nije kvalificiran da kritizira Ferrari. Ferruccio Lamborghini sam je uklonio kvar na kvačilu Ferrarija uz pomoć rezervnih dijelova iz vlastitog skladišta. Nakon toga Ferrari je radio besprijekorno. Uvrijeđeni Lamborghini odlučio je napraviti automobil koji će biti "bolji Ferrari od Ferrarija".

Da bi ostvario ovaj cilj, osnovao je svoju vlastitu tvrtku za proizvodnju automobila u blizini tvronice Ferrari i uposlio dva bivša zaposlenika u Ferrariju Gianpaolo Dallaru i Boba Wallaca da mu razviju automobil. Prvi automobil u proizvodnji bio je model [[Lamborghini 350GT]] koji je bio u svemu nadmoćniji od Ferrarija.

Treći model tvrtke bila je [[Lamborghini Miura|Miura]], legendarni model koji je započeo sa običajem ugradnje motora između prednje i stražnje osovine za sportske automobile.

=== Lamborghinijeva odluka o neutrkivanju ===

Dok su ostali proizvođači koristili [[automobilizam|auto utrke]] kako bi pokazali brzinu, pouzdanost i tehničku superiornost svojih modela, Ferruccio Lamborghini je jasno rekao da njegova tvrtka neće sudjelovati u utrkama. To je uzrokovalo dosta napetosti između Ferruccia i njegovih inženjera iz Ferrarija koji su bili veliki entuzijasti za utrke. Nekolicina od njih počela je samostalno u svoje slobodno vrijeme raditi na trkaćem modelu sa motorom smještenim između osovina. Kada je Lamborghini to otkrio, dopustio je nastavak razvoja modela, ali je inzistirao da se ne napravi verzija za utrkivanje. Projekt je kasnije evoluirao u Miuru.

=== Borbe bikova ===

Za simbol tvrtke uzet je [[bik (znak)|bik]], [[horoskop]]ski znak Lamborghinija. [[Lamborghini Miura|Miura]] model je dobio ime prema poznatom treneru bikova za borbu don Eduarda Miure. [[Lamborghini Islero|Islero]] model je nazvan prema imenu bika (treniranog ga don Eduardo Miura) koji je usmrtio poznatog [[Španjolska|španjolskog]] matadora [[Manolete|Manuela Rodrigueza]]. Espada znači mač, inače oružje matadora.

Jarama područje u Španjoskoj poznato po uzgoju bikova i staza za moto utrke u blizini [[Madrid]]a.
Posljednji model Lamborghinija koji je predstavljen za vrijeme dok je na čelu tvrtke bio Ferruccio imao je naziv [[Lamborghini Countach|Countach]], jedini koji nije imao veze s borbama bikova. Kasniji vlasnici vratili su se tradiciji davanja imena vezano uz borbe bikova.

=== Povlačenje ===

Velika investicija u povećanje proizvodnih kapaciteta tvornice traktora bila je uzaludna. Narudžba za traktore koju su trebale biti isporučene državama u [[Južna Amerika|Južnoj Americi]] i zbog koje je bila potrebna investicija u tvornicu, propala je. Otkaz narudžbe prisilio je Ferruccia prodati svoj dio svog udjela u tvornici.

[[1972.]]g., [[Georges-Henri Rossetti]] postao je Lamborghinijev partner u poslu sa sportskim automobilima. Lamborghini je prodao svoj udio u Automobili Lamborghini [[René Leimer|René Leimeru]] godinu dana kasnije. Povukao se na svoje imanje "La Fiorita" u talijanskoj pokrajini [[Umbria]] u blizini jezera [[Trasimeno]], koje je kupio [[1971.]]g. Ondje se je počeo baviti uzgojem vinove loze, tradicionalnih sorti toga kraja i uspješnom proizvodnjom kvalitetnih vina (vino Lamborghini).
Ferruccio Lamborghini preminuo je u [[Perugia|Perugi]] [[1993.]]g. dobi od 76 godina.

== Vanjske poveznice ==
* {{eng oznaka}}[http://www.lambodvd.com/ Lamborghini Experience (Ferruccio & Tonino Lamborghini)]
* {{ita oznaka}} [http://www.lamborghinionline.it/pagine/il-vino-000 Lamborghini agriturismo, golf, vino in Umbria]

[[Kategorija:Osnivači proizvođača automobila|Lamborghini, Ferruccio]]
[[Kategorija:Talijanski poduzetnici|Lamborghini, Ferruccio]]

Ferruccio Lamborghini - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{ita oznaka}}' u '{{tal oznaka}}'

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica