<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hr">
	<id>https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Eurocopter_Dauphin</id>
	<title>Eurocopter Dauphin - Povijest promjena</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enciklopedija.cc/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Eurocopter_Dauphin"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Eurocopter_Dauphin&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-20T01:54:07Z</updated>
	<subtitle>Povijest promjena ove stranice na wikiju</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://enciklopedija.cc/index.php?title=Eurocopter_Dauphin&amp;diff=155191&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enciklopedija.cc/index.php?title=Eurocopter_Dauphin&amp;diff=155191&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-09-23T05:13:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Automatski unos stranica&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova stranica&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eurocopter Dauphin&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;--&amp;gt;{{Infokvir zrakoplov&lt;br /&gt;
 |subtemplate=&lt;br /&gt;
 |ime=Eurocopter Dauphin&lt;br /&gt;
 |tip=Transportni / višenamjenski [[helikopter]]&lt;br /&gt;
 |proizvođač=[[Eurocopter]]&amp;lt;br&amp;gt;Rawan Hans&amp;lt;br&amp;gt;Harbin (licencna kopija)&lt;br /&gt;
 |slika=Datoteka:FS_CdG_Dauphin.jpg&lt;br /&gt;
 |opis slike=Model AS365 F Dauphin francuske mornarice na palubi [[Nosač aviona|nosača aviona]] [[Charles de Gaulle (R91)|Charles de Gaulle]]&lt;br /&gt;
 |dizajn=&lt;br /&gt;
 |probni let=[[24. siječnja]] [[1975.]] (prvi model SA 365 C)&lt;br /&gt;
 |uveden u uporabu=Prosinac [[1978.]] (prvi model SA 365 C)&lt;br /&gt;
 |proizveden=&lt;br /&gt;
 |povučen=&lt;br /&gt;
 |status=U uporabi&lt;br /&gt;
 |prvotni korisnik=[[Obalna straža SAD-a]]&amp;lt;br&amp;gt;Policija am. savezne države [[Maryland]]&lt;br /&gt;
 |više korisnika= &amp;lt;!--maksimalno tri korisnika--&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |broj primjeraka=&lt;br /&gt;
 |pojedinačna cijena=10 milijuna [[Američki dolar|USD]]&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eurocopter SA 365/AS365 Dauphin 2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ili &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eurocopter Dauphin&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; je srednje teški višenamjenski dvomotorni [[helikopter]] kojeg proizvodi [[Europa|europski]] proizvođač helikoptera [[Eurocopter]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dizajn i razvoj ==&lt;br /&gt;
Eurocopter Dauphin razvijen je na temelju jednomotornog modela [[Aérospatiale SA 360|Aérospatiale SA 360 Dauphin]] te je dizajnerski jedan od najboljih [[Eurocopter]]ovih helikoptera. Koristi se diljem svijeta za potrebe transporta, hitne medicinske pomoći, policijskih i vojnih snaga te kao helikopter za potragu i spašavanje. Jedna od specifičnosti Dauphina je njegov fenestron repni rotor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vojna verzija Eurocopter Dauphina je [[Eurocopter Panther]]. [[Obalna straža SAD-a|Američka obalna straža]] za svoje potrebe koristi Dauphinovu verziju [[Eurocopter HH-65 Dolphin]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eurocopter Dauphin se [[Licencija|licencno]] proizvodi i u [[Kina|Kini]] kao [[Harbin Z-9]], koji je potom razvijen kao vojna verzije WZ-9 i WZ-9A-100.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Već je naručeno i proizvedeno više od 800 modela AS365/366/565. [[1991.]] isporučen je 500-ti Eurocopter Dauphin (uključujući sve modele). Dosad je isporučeno više od 90 modela EC155.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Inačice ==&lt;br /&gt;
S obzirom na mnogo inačica a time i mnogo imena, u siječnju [[1990.]] modeli AS365 su označeni kao SA 365.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Civilne inačice ===&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Dauphin 2.jpg|mini|200px|desno|SA 365N francuske mornarice]]&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Two_coast_guard_HH-65C_Dolphin_helicopters.jpg|mini|200px|desno|Dva HH-65C Dolphin američke obalne straže]]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SA 365 C&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Dvomotorna verzija Dauphina, označena kao Dauphin 2, te je predstavljena početkom [[1973.]] Prvi let prototipa izveden je [[24. siječnja]] [[1975.]] dok je isporuka proizvedenih modela započela u prosincu [[1978.]] U usporedbi s prijašnjim modelom, SA 365 C koristi dva turboshaft motora koji razvijaju snagu od 470&amp;amp;nbsp;kW (630 KS). Tako helikopter ima maksimalnu težinu uzlijetanja koja iznosi 3.400&amp;amp;nbsp;kg. Proizvodnja oba modela SA 360 i SA 365 C završena je [[1981.]] Do tada je proizvedeno 40 SA 360s i 50 SA 365 C/C1. Oba modela su zamijenjena sa SA 365 N.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SA 365 C1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
SA 365 C s manjom nadogradnjom te motorom Arriel 1A1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS365 N (izvorno SA 365 N)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Znatno naprednija verzija modela SA 365 C Dauphin 2. Prvi [[prototip]] poletio je [[31. ožujka]] [[1979.]] Ova verzija koristi znatno naprednije Arriel 1C motore snage 492&amp;amp;nbsp;kW (660 KS), proširenu repnu površinu i revidirani prijenos. Maksimalna težina uzlijetanja iznosi 3.850&amp;amp;nbsp;kg, a kasnije je podignuta na 4.000&amp;amp;nbsp;kg. Isporuka ovog modela započela je [[1982.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS365 N1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Razvijen je na temelju znatno naprednijeg SA 366 G1 ([[HH-65 Dolphin]]) te su mu ugrađeni poboljšani Arriel 1C1 motori pojedinačne snage 526&amp;amp;nbsp;kW (705 KS). Maksimalna nosivost helikoptera je 4.100&amp;amp;nbsp;kg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS365 N2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Eurocopter AS365 N2 Dauphin cockpit.jpg|mini|200px|lijevo|Kokpit Eurocopter AS365 N2]]&lt;br /&gt;
Ova inačica ima poboljšane Arriel 1C2 motore snage 549&amp;amp;nbsp;kW (737 KS), poboljšan mjenjač, dok je maksimalna težina uzlijetanja povećana na 4.250&amp;amp;nbsp;kg. Vrata kabine su redizajnirana a unutrašnjost izmijenjena, dok je rep helikoptera proširen i izgrađen od kompozita. Isporuka ovog modela je započela [[1990.]] dok se u [[Kina|Kini]] proizvodi licencna kopija pod nazivom  Z-9 i Z-9A.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS365 N3&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
AS365 N3 je helikopter velikih performansi koji je razvijen za korištenje na područjima visokih vrućina. Helikopter koristi Arriel 2C motore koji razvijaju snagu od 635&amp;amp;nbsp;kW (851 KS). Motor ima ugrađenu mogućnost DECU ([[Engleski jezik|eng.]] Digital Engine Control Unit) s mogućnošću na vraćanje ručnog upravljanja helikopterom. Glavni prijenos je poboljšan čime letjelica dobiva bolje performanse prilikom leta s jednim motorom. Maksimalna nosivost helikoptera iznosi 4.300&amp;amp;nbsp;kg. Isporuka ovog modela započela je u prosincu [[1998.]] te je taj model još uvijek u proizvodnji.&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Eurocopter EC 155 B r.jpg|mini|200px|desno|Eurocopter EC 155 njemačke savezne policije]]&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS365 N4&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Ovaj model se proizvodi kao [[Eurocopter EC 155]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS365 X&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
DGV 200 ili Dauphin Grand Vitesse ([[Hrvatski jezik|hrv.]] Superbrzi Dauphin) razvijen je na temelju  X-380 DTP te je prvi puta je poletio [[20. ožujka]] [[1989.]] Na današnjoj konfiguraciji, AS365 X je prvi puta poletio dvije godine kasnije, u ožujku [[1991.]] godine. Turbomeca Arriel IX turboshaft motori razvijaju snagu od 624&amp;amp;nbsp;kW (837 KS). [[19. studenog]] [[1991.]] ovaj helikopter je stavljen u Klasu E1 (nosivost od 3.000 do 4.500&amp;amp;nbsp;kg) te je ostvario brzinski rekord od 372&amp;amp;nbsp;km/h (231&amp;amp;nbsp;mph).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;EC155 B/B1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
{{Glavni|Eurocopter EC 155}}&lt;br /&gt;
Ovaj model najavljen je za [[Pariz|pariški]] Airshow [[1997.]] kao EC155 B. Helikopter ima dva Arriel 2C/2C2 turboshafts motora kojima se upravlja pomoću FADEC digitalnog elektronskog sustava (kao i kod lovca [[Dassault Rafale]]). Glavna kabina je povećana za 30% zbog drugačijeg dizajna vrata kabine i priključaka u njoj. Prvi prototip je poletio [[17. lipnja]] [[1997.]] Ovaj model je još uvijek u proizvodnji (kao EC155 B1).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vojne inačice ===&lt;br /&gt;
[[Datoteka:IAF-AS-565.jpg|mini|200px|desno|Eurocopter Panther izraelskih zračnih snaga]]&lt;br /&gt;
{{Glavni|Eurocopter Panther}}&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;MH/HH-65 Dolphin&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
{{Glavni|HH-65 Dolphin}}&lt;br /&gt;
Verziju modela SA 366 G1 Dauphin koristi [[Obalna straža SAD-a|američka obalna straža]] od [[1979.]] kao novi helikopter za potrebe spašavanja na moru, te je nosi oznaku &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;HH-65A Dolphin&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Američka obalna straža koristila je 99 ovakvih helikoptera u ulogama potrage i spašavanja na moru na kraćim udaljenostima&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SA 365 F/F1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Mornarička verzija modela AS365 N.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SA 365 H&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Vojna verzija modela SA 365 C.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SA 365 K&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Vojna verzija modela AS365 N2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SA 365 M&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Vojna verzija modela AS365 N2. Ova inačica namijenjena vojsci označena je kao AS 565 Panthers te je dostupna u sljedećim verzijama:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS565 AA/AB&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Jurišna verzija.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS565 MA/MB&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Mornarička verzija zo potragu i spašavanje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS565 SA/SB&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Vojna verzija za protu-podmorničko djelovanje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;AS565 UA/UB&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Višenamjenska verzija.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Korisnici ==&lt;br /&gt;
=== Vojni korisnici ===&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Marina-Panther-Unitasgold2009.jpg|mini|200px|desno|Eurocopter Panther meksičke ratne mornarice prilikom vježbe iskrcavanja na njemački ratni brod]]&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/A|ARG}}: Obalna straža&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/B|BRA}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/B|BUF}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/Č|ČIL}}: Obalna straža i mornarička jedinica za potragu i spašavanje. Na civilnom tržištu kupljena su tri rabljena, dok je krajem [[2008.]] od Irskog zračnog korpusa kupljeno još četiri helikoptera. Čile ukupno raspolaže s 8 Eurocopter Dauphina.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/D|DOM}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/D|DR KONGO}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/F|FIĐ}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/F|FRA}}: Francuska ratna mornarica&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/G|GRČ}}: Obalna straža&lt;br /&gt;
*[[Datoteka:Flag_of_Hong_Kong_(1959-1997).svg|20px]] [[Hong Kong]]: Kraljevske hongkonške zračne snage koristile su 5 modela [[Eurocopter EC 155]].&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|IZR}}: Izraelska ratna mornarica&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/J|JAR}}: Južnoafričke zračne snage&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/K|KIN}}: Kina na temelju licence proizvodi helikoptere [[Harbin Z-9]] i WZ-9. Helikoptere koristi Kineska narodna armija i to: zračne snage, ratna mornarica i kopnena vojska.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/K|KMB}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/M|MLV}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/M|MAR}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/M|MEX}}: Meksička ratna mornarica&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/O|OSK}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/R|RUA}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/S|SAU}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/S|SAD}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/Š|ŠRI}}: Ratno zrakoplovstvo Šri Lanke&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/U|UK}}: Helikopteri se koriste za obuku viših vojnih časnika na moru, dok četiri helikoptera koristi 8. zračni korpus za misije potrage i spašavanja.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/U|URU}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/V|VIJ}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zakonodavni i politički korisnici ===&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/A|AUS}}: Policija australske savezne države [[Victoria (Australija)|Victoria]] koristi modele Dauphin AS365 N3 i SA 365 C kao patrolne helikoptere te za misije potrage i spašavanja. Za iste potrebe policija na zapadu Australije koristi jedan AS365 N3.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.newsbeat.police.wa.gov.au/issues/1002/01.aspx Newsbeat.police.wa.gov.au]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/B|BRA}}: Vlada brazilske federalne države [[Rio de Janeiro (federalna brazilska država)|Rio de Janeiro]] koristi jedan Dauphin AS365 N1.&lt;br /&gt;
*[[Datoteka:Flag_of_Hong_Kong.svg|20px]] [[Hong Kong]]: Vlada Hong Konga koristi aktivnu zračnu flotu koja se sastoji od četiri [[Eurocoptera EC 155]] koji su naslijeđeni od Kraljevskih hongkonških zračnih snaga. Jedan helikopter izgubljen je u nesreći.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|IND}}: U indijskoj pokrajini [[Arunachal Pradesh]] koristi se jedan Dauphin za civilni prijevoz. Također, Direkcija za civilno zrakoplovstvo posjeduje i koristi jedan Dauphin AS365N3, koji je preuređen za VIP transport.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|INDN}}: Indonezijska policija.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|ISL}}: Islandska obalna straža koristi Eurocopter Dauphin u sklopu operativnog najma. Dauphin koji je bio u islandskom vlasništvu, izgubljen je u nesreći.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|ITA}}: U autonomnoj provinciji [[Trento]], vatrogasna postrojba koristi dva AS365 N3 za medicinski prijevoz, spašavanje u planinama te različite djelatnosti vatrogasne i civilne zaštite.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.protezionecivile.tn.it/frame.asp?Site=11&amp;amp;Area=29&amp;amp;Sect=221 Vatrogasna postrojba Trenta]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Tokyo Fire Department&amp;quot;Tubame&amp;quot;.JPG|mini|200px|desno|AS365 tokijske vatrogasne postrojbe]]&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Swiss Dauphin helicopter 1.jpg|mini|200px|desno|Eurocopter Dauphin švicarskih zračnih snaga]]&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/J|JAP}}:&lt;br /&gt;
**[[Tokio|Tokijska]] vatrogasna postojba koristi tri AS365 za gašenje požara i spašavanje na srednjim udaljenostima.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-koukuutai/helicopter.html Tfd.metro.tokyo.jp]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
**Nacionalna policijska agencija koristi osam AS365.&amp;lt;ref name=Japan&amp;gt;[http://alpha.kilo.jp/ Alpha.kilo.jp]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
**Grad [[Yokohama]] koristi dva AS365N2 u svrhe gašenja požara i spašavanja.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.city.yokohama.jp/me/shobo/koukuu/ City.Yokohama.jp]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
**Grad [[Chiba]] koristi dva AS365N3 u svrhe gašenja požara i spašavanja.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.city.chiba.jp/somu/shichokoshitsu/kokusai/tour_helicopter.html Helikopteri u Chibi]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.city.chiba.jp/shobo/keibo/koku/intro1.html City.Chiba.jp]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
**Grad [[Osaka]] koristi dva AS365N3 u svrhe gašenja požara i spašavanja.&amp;lt;ref name=Japan/&amp;gt;&lt;br /&gt;
**Grad [[Fukuoka]] koristi dva AS365 za borbu protiv raznih prirodnih nepogoda.&amp;lt;ref name=Japan/&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://119.city.fukuoka.lg.jp/app/html/15english/04-01-01e.html 119.city.Fukuoka.lg.jp]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
**[[Prefektura Saitama]] koristi jedan AS365N3 u svrhe gašenja požara i spašavanja.&amp;lt;ref name=Japan/&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Citiranje časopisa |url=http://www.pref.saitama.lg.jp/soshiki/e05/ |accessdate=1. studenoga 2010. |title=Saitamska služba spašavanja putem letjelica |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100324103930/http://www.pref.saitama.lg.jp/soshiki/e05/ |archivedate=24. ožujka 2010. }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/K|KUV}}: Kuvajtska policija.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/M|MALE}}: Malezijska obalna straža i služba za potragu i spašavanje.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/N|NJE}}: Savezna policija ([[Njemački jezik|nje.]] Bundespolizei).&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/R|RUM}}: Rumunjska obavještajna služba i rumunjska Vlada.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/S|SAD}}: Federalna policija [[Maryland]]a koristi 12 SA/AS365 čija je primarna svrha potraga i spašavanje te pružanje hitne medicinske pomoći. Također, zakonodavne vlasti i Nacionalna garda tim helikopterima mogu dodijeliti dodatne zadatke koje trebaju izvršiti.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/Š|ŠPA}}: Carinska služba ([[Španjolski jezik|špa.]] Servicio de Vigilancia Aduanera)&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/Š|ŠVI}}: Švicarske zračne snage koriste ED za potrebe Vlade, odnosno za VIP transport.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/T|TAJ}}: Kraljevska tajlandska policija.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/T|TAJV}}: Tajvanska obalna straža.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Civilni korisnici ===&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Telstra ChildFlight.jpg|mini|200px|desno|Eurocopter Dauphin od Child Flighta]]&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/A|AUS}}:&lt;br /&gt;
**Child Flight koristi ED za hitni prijevoz bolesne djece u ruralnim područjima savezne australne države [[New South Wales]] kojima je potrebno liječenje u [[Sydney]]ju.&lt;br /&gt;
**Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service koristi ove helikoptere za potragu i spašavanje, medicinski transport te prijevoz liječnika i drugog osoblja na jesta nesreće.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/B|BEL}}: North Sea Helicopters Vlaanderen (NHV) koristi ED koji su bazirani na helidromu blizu [[Oostende]]a. Tvrtka koristi dva AS365 N2 i osam AS365 N3 za usluge kontrole brodova na moru, naftne i plinske operacije, medicinske letove i transport različitih bitnih dijelova.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/Č|ČIL}}&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/F|FRA}}: Heli-Union, najveći civilni korisnik Eurocopter Dauphin helikoptera, koristi 21 AS 365 C2, C3, N2 i N3 za offshore poslove diljem Svijeta.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|IND}}: Pawan Hans koristi 28 SA/AS365.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|INDN}}: Indonesia Air Transport, zrakoplovna charter tvrtka koristi SA 365 C2, AS365 N i AS365 N2 helikoptere uglavnom u [[Kalimantan]]u, za offshore poslove.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|IRN}}: Eurocopter Dauphin se koristi za pomorski nadzor te potragu i spašavanje.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.ainonline.com/ain-and-ainalerts/aviation-international-news/single-publication-story/browse/0/article/helo-makers-find-market-in-iran/?no_cache=1&amp;amp;tx_ttnews&amp;amp;#91;mode&amp;amp;#93;=1&amp;amp;tx_ttnews&amp;amp;#91;story_pointer&amp;amp;#93;=5 Ainonline.com]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/J|JAP}}: Zrakoplovna kompanija All Nippon Airways koristi osam AS365 N2.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/K|KAN}}: CHC Scotia koristi sedam AS365 na zadacima zračne podrške prilikom potrage i spašavanja.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/N|NGR}}: Aero Contractors of Nigeria koristi deset AS365 za prijevoz putnika.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/S|SAD}}:&lt;br /&gt;
**Miami Valley Hospital CareFlight koristi dva AS365 N3 i jedan AS365 N2 kao zračnu ambulantu, dok u rezervi ima model SA365 N.&lt;br /&gt;
**Parkview Samaritan Flight Program koristi dva AS365 N2 za pružanje hitnih ambulantnih usluga.&lt;br /&gt;
**Penn State Hershey Life Lion koristi tri SA/AS365 za pružanje hitnih ambulantnih usluga.&lt;br /&gt;
**West Michigan Air Care koristi flotu od dva AS365 N2 za pružanje hitnih ambulantnih usluga.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/T|TUN}}: Tunisavia za offshore usluge koristi modele AS365 N i AS365 N3.&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/U|UAE}}: Falcon Aviation Services od [[2007.]] koristi dva AS365 N3 helicoptera.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Citiranje časopisa |url=http://www.eurocopter.com/publications/FO/scripts/newsFO_complet.php?lang=EN&amp;amp;news_id=482 |accessdate=1. studenoga 2010. |title=Eurocopter - FAS enlarges its fleet and orders 2 EC130 and 2 AS365 N3 Eurocopter helicopters |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090425213050/http://www.eurocopter.com/publications/FO/scripts/newsFO_complet.php?lang=EN&amp;amp;news_id=482 |archivedate=25. travnja 2009. }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/U|UK}}:&lt;br /&gt;
**Qinetiq &amp;amp; Great North zračna ambulanta.&lt;br /&gt;
**Bond Offshore Helicopters baziran u [[Norwich]]u i [[Blackpool]]u koristi flotu od četiri AS365 N3 helikoptera za pružanje offshore usluga.&lt;br /&gt;
**NHV helicopters sa sjedištem u [[Norwich]]u, koristi Eurocopter Dauphin helikoptere za offshore poslove.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bivši korisnik ==&lt;br /&gt;
*{{ZD+X/I|IRS}}: Irski zračni korpus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datoteka:Dauphin-helicotper-schema.png|mini|desno|250px|Shematski prikaz Eurocopter Dauphina]]&lt;br /&gt;
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova&lt;br /&gt;
 |izvori             =Eurocopter.com&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.eurocopter.com/site/docs_wsw/fichiers_communs/docs/TD_AS365_N3.pdf Tehnički podaci o Eurocopter AS365 N3]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |inačica            =&lt;br /&gt;
 |posada             =1 ili 2 pilota&lt;br /&gt;
 |kapacitet          =11 putnika&lt;br /&gt;
 |dužina             =13,73 m&lt;br /&gt;
 |raspon krila       =&lt;br /&gt;
 |promjer rotora     =11,94 m&lt;br /&gt;
 |površina krila     =&lt;br /&gt;
 |strijela krila     =&lt;br /&gt;
 |visina             =4,06 m&lt;br /&gt;
 |širina trupa       =&lt;br /&gt;
 |aeroprofil         =&lt;br /&gt;
 |težina zrakoplova  =2.411 kg&lt;br /&gt;
 |maksimalna dozvoljena težina zrakoplova  =&lt;br /&gt;
 |maksimalna težina uzlijetanja  =4.300 kg&lt;br /&gt;
 |korisni teret      =&lt;br /&gt;
 |najveća brzina     =306 km/h (190 mph)&lt;br /&gt;
 |ekonomska brzina   =&lt;br /&gt;
 |dolet              =827 km (514 milja)&lt;br /&gt;
 |borbeni dolet      =&lt;br /&gt;
 |brzina penjanja    =8,9 m/s&lt;br /&gt;
 |maksimalna visina leta =5.825 m&lt;br /&gt;
 |omjer potisak/težina=&lt;br /&gt;
 |specifično opterećenje krila =&lt;br /&gt;
 |motor              =2× Turbomeca Arriel 2C turboshaft motora&lt;br /&gt;
 |snaga motora       =625 kW (838 KS)&lt;br /&gt;
 |propeler           =&lt;br /&gt;
 |naoružanje         =&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Izvori ==&lt;br /&gt;
{{izvori}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Helikopteri]]&lt;br /&gt;
[[Kategorija:Airbus Helicopters]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>WikiSysop</name></author>
	</entry>
</feed>