WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-11-23T04:23:03Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|ime=Embraer Phenom 100
|tip=laki poslovni mlažnjak
|proizvođač=[[Embraer]]
|slika=Image:Diagplane_(11986244684).jpg
|opis slike=
|dizajn=[[Embraer]]
|probni let=[[26. srpnja]] [[2007.]]<ref name="Cranwell">[https://www.raf.mod.uk/aircraft/embraer-phenom-100/ ABOUT THE EMBRAER PHENOM 100]</ref>
|uveden u uporabu=
|proizveden=
|povučen=
|status=u uporabi
|prvotni korisnik=
|više korisnika=Vidi ''[[Embraer Phenom 100#Korisnici|korisnici]]''
|broj primjeraka=369 (do kraja 2018.)<ref>[https://gama.aero/wp-content/uploads/GAMA-2018-Annual-Report-1.pdf GAMA 2018 Annual Report]</ref>
|pojedinačna cijena=3,9 milj. [[Američki dolar|USD]]<ref>[https://economia.ig.com.br/mercados/concorrencia-aumenta-em-feira-de-aviacao-executiva-no-brasil/n1597154039849.html Concorrência aumenta em feira de aviação executiva no Brasil]</ref>
}}
'''Embraer Phenom 100''' je [[Brazil|brazilski]] [[laki poslovni mlažnjak]] kojeg je razvila i proizvodi brazilska avio industrija [[Embraer]]. Riječ je o veoma lakom poslovnom mlažnjaku koji osim pilota može prevoziti četvero do sedmero putnika te je namijenjen poslovnjacima ili malim avio kompanijama.<ref name="Embraer1">[https://jetadvisors.com/embraer-phenom-100/ Embraer Phenom 100]</ref> Razvijen je u kratkom roku unutar kojeg je dobio i proizvodni [[certifikat]] '''EMB-500'''.

== Povijest ==
[[Embraer]] je u svibnju [[2005.]] najavio razvoj novog poslovnog mlažnjaka dok je [[26. srpnja]] [[2007.]] poletio prvi [[prototip]].<ref name="Cranwell"/> Već u prosincu sljedeće godine obavljena je prva isporuka dok je [[2011.]] u floridskom [[Melbourne, Florida|Melbourneu]] otvorena nova proizvodna linija za Phenom.<ref name="Cranwell"/> Ondje se osim modela Phenom 100 proizvodi i veći [[Embraer Phenom 300|Phenom 300]].

== Tehničke karakteristike ==
Phenom 100 pokreću dva kanadska mlazna motora [[Pratt & Whitney Canada PW600|Pratt & Whitney PW617F-E]] koji koriste [[FADEC]] sustav.<ref name="Embraer1"/> On omogućava izuzetnu učinkovitost motora i njihovu jednostavnost u letu dok interval pregleda iznosi 3.500 sati. Pilot je opremljen s troje ekrana, dva PFD ([[Engleski jezik|eng.]] primary flight displays) i jednim MFD (multi-function display) ekranom visoke rezolucije.<ref name="Embraer1"/>

Iako se nalazi u kategoriji lakih poslovnih mlažnjaka, Phenom 100 u pogledu performansi i prostora može biti kompetitivan i većim privatnim mlažnjacima. Primjer tome je i ekonomska brzina od 400 čvorova čime pobjeđuje bliske konkurente.<ref name="Embraer1"/>

== Inačice ==
Postoje sljedeće inačice Phenoma 100:<ref>[https://www.businessairnews.com/hb_aircraftpage.html?recnum=EMB-500 Embraer Phenom 100]</ref>
*'''Phenom 100'''
Prvotni model s [[Garmin|Garminovom]] avionikom [[Garmin G1000|G1000]] i dva P&W617F-E motora. Domet aviona iznosio je 830 nautičkih milja a proizvodio se od [[2008.]] do [[2016.]] godine.

*'''Phenom 100E'''
Naprednija inačica s istom avionikom i motorima ali većeg dometa (1.178 nm). Njegova proizvodnja započela je [[2013.]] i traje do danas.

*'''Phenom 100EV Evolution'''
Nasljednik s [[Garmin G3000]] avionikom te istim dometom kao i 100E a proizvodi se od [[2016.]] godine. Dvije takve inačice koriste i [[brazilske zračne snage]] pod oznakom '''U-100'''.

== Korisnici ==
[[Datoteka:45_(R)_Squadron,_Embraer_Phenom_100_MOD_45164824.jpg|mini|450px|desno|RAF-ov Phenom 100.]]
Mali poslovni mlažnjak se brzo pozicionirao na tržištu te se osim za prijevoz koristi i za obuku pilota. Njegovi korisnici su avio kompanije, oružane snage, privatne individue, tvrtke i dr. U daljnjem opisu su navedeni samo neki od poznatih korisnika.

=== Civilni korisnici ===
*{{ZD+X/K|KAN}}: [[Aurora Jet]]. <ref>[https://aurorajet.ca/our-fleet/#phenom-100 Aurora Jet]</ref>
*{{ZD+X/U|UAE}}: [[Etihad]] i [[Emirates|Fly Emirates]] koriste Phenom 100 za obuku pilota.<ref name="Cranwell"/>
*{{ZD+X/U|UKR}}: [[Fly AeroJet]]. <ref>[https://www.flyaerojet.aero/ur-ala.html#samoleti Fly AeroJet]</ref>

=== Vojni korisnici ===
*{{ZD+X/B|BRA}}: [[brazilske zračne snage]] koriste dva Phenoma pod oznakom '''U-100''' te su dodijeljeni 6. zračno-transportnom eskadronu.<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/brazilian-air-force-receives-first-phenom-100evs-461827/ Brazilian air force receives first Phenom 100EVs]</ref>
*{{ZD+X/P|PAK}}: [[pakistanske zračne snage]] naručile su četiri mlažnjaka za VIP prijevoz.<ref name="PAKISTAN">[https://www.flightglobal.com/news/articles/pakistan-air-force-receives-first-phenom-100-very-light-jet-324334/ Pakistan air force receives first Phenom 100 very light jet]</ref> Prvi avion koji je pristigao u zemlju, koristit će se za prijevoz iz prijestolnice [[Islamabad|Islamabada]] do financijskog centra [[Karachi|Karachija]] te nepalskog glavnog grada [[Kathmandu|Kathmandua]].<ref name="PAKISTAN"/> To je ujedno i prvi Phenom 100 kojeg će koristiti neka Vlada.<ref>[https://aviationweek.com/awin/pakistan-air-force-takes-delivery-embraer-phenom-100 Pakistan Air Force Takes Delivery of Embraer Phenom 100]</ref>
*{{ZD+X/U|UK}}: Phenom 100 je kod [[Kraljevske zračne snage|RAF-a]] namijenjen obuci pilota te su u [[Zračna baza Cranwell|zračnu bazu Cranwell]] već dostavljena dva aviona.<ref name="Cranwell"/> Obuka pilota na njima započela je [[2018.]]<ref name="Cranwell"/> Također, prema potpisanom ugovoru, tamošnja pilotska škola koristit će petero tih aviona a osim za RAF u istu svrhu koristit će ih i piloti [[Britanska kraljevska ratna mornarica|Kraljevske mornarice]].<ref>[https://www.defensenews.com/2016/02/02/uk-signs-major-deal-for-military-aircraft-training/ UK Signs Major Deal for Military Aircraft, Training]</ref>

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
[[Datoteka:Phenom_100_EMB-500_Cockpit_2011.jpg|mini|250px|desno|Pogled na kokpit aviona.]]
|inačica =
|posada =1
|kapacitet =4 - 7 putnika
|dužina =12,82 m
|raspon krila =12,3 m
|promjer rotora =
|površina krila =13,64 m²
|strijela krila =
|visina =4,35 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =3.275 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =4.800 kg
|maksimalna težina uzlijetanja =
|korisni teret =
|najveća brzina =0,7 Macha
|ekonomska brzina =750 km/h (470 mph, 400 čv.)
|dolet =2.182 km (1.178 nm)
|borbeni dolet =
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =12.497 m (41.000 stopa)
|omjer potisak/težina=
|specifično opterećenje krila =
|motor =2× [[Pratt & Whitney Canada PW600|Pratt & Whitney Canada PW617F]] turbomlazni motor
|snaga motora =7,7 kN
|propeler =
|naoružanje =
}}

== Vidjeti također ==
* [[Embraer Phenom 300]]

== Izvori ==
{{izvori}}

== Vanjske poveznice ==
* [https://www.skybrary.aero/index.php/E50P Skybrary.aero]

[[Kategorija:Poslovni mlazni zrakoplovi]]
[[Kategorija:Embraer]]

Embraer Phenom 100 - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica