WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

2021-11-18T04:02:20Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

←Starija inačica		Inačica od 18. studeni 2021. u 04:02
Redak 50:		Redak 50:

	== Vanjske poveznice ==		== Vanjske poveznice ==
	~~{{Commonscat\|Dodge Challenger}}~~
	*[http://www.dodge.com/en/2011/challenger/index.html Službena stranica]		*[http://www.dodge.com/en/2011/challenger/index.html Službena stranica]
	*[http://www.media.chrysler.com/newsrelease.do;jsessionid=E211ACBA3D685A7EB7A7E1B9E468BFDC?&id=7768&mid=171 Povijest Dodgea Challengera]		*[http://www.media.chrysler.com/newsrelease.do;jsessionid=E211ACBA3D685A7EB7A7E1B9E468BFDC?&id=7768&mid=171 Povijest Dodgea Challengera]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-29T07:45:52Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Auto model generacije
|Marka= Dodge
|Model= Challenger
|Proizvođač= [[Chrysler|Chrysler Corporation]] (1970.-1974.) [[Mitsubishi|Mitsubishi Motors]] (1978.-1983.) [[Chrysler|Chrysler Group LLC]] (2008.-danas)
|od= 1970.
|do= danas
|Predhodnik=[[Dodge Aspen]] (za 1976.) [[Mitsubishi Starion|Dodge Conquest]] (za 1984.) [[Dodge Daytona]] (za 1984.)
|Nasljednik= nema
|Slično=
|Platforma=
}}

'''Dodge Challenger''' je ime [[SAD|američkog]] športskog automobila tvrtke [[Dodge]] koja je dio [[Chrysler|Chrysler Group LLC]]. Prvi automobil koji je nosio ime Challenger je bio Dodge Silver iz 1959. godine koji se prodavao kao limitirana serija. Prodavao se samo u srebrnoj boji i imao je [[V8 motor]] sa osam cilindara. Iznutra je bio prekriven luksuznom tkaninom, tepisima i imao je električne brisače, koje nisu imali svi automobili tog doba.<ref>[http://latimesblogs.latimes.com/files/1959_0603_dodge.jpg Dodge Silver Challenger iz 1959.] Latimes.com. Preuzeto 18. kolovoza 2011.</ref>

Prva generacija Challengera proizvodila se od 1970. do 1974. godine koristeći platformu [[Chrysler]]a i dijelove [[Plymouth Barracuda|Plymoutha Barracude]]. Kroz vrijeme proizvodnje prodano je 165,437 primjeraka. Druga generacija je krenula u proizvodnju od 1978. do 1983. zajedno u suradnji s [[Mitsubishi|Mitsubishi Motors]]. Prodaja druge generacije Challengera bila je od 12,000 do 14,000 primjeraka po godini. Treća generacija Challengera predstavljena je 6. veljače 2008. godine u [[Chicago|Chicagu]] kao konkurencija [[Ford Mustang|Fordu Mustangu]] i [[Chevrolet Camaro|Chevroletu Camaru]].

== Prva generacija (1970.-1974.) ==
{{Auto model generacije 2
|Generacija= Prva generacija
|Slika='70 Dodge Challenger R-T (Centropolis Laval '10).jpg
|od= 1970.
|do= 1974.
|Motori= 198 cu in (3.24 L) ''Slant 6'' I6 225 cu in (3.69 L) ''Slant 6'' I6 318 cu in (5.21 L) ''LA'' V8 340 cu in (5.6 L) ''LA'' V8 360 cu in (5.9 L) ''LA'' V8 383 cu in (6.28 L) ''B'' V8 426 cu in (6.98 L) ''Hemi'' V8 440 cu in (7.2 L) ''RB'' V8
|Dužina= 4860
|Širina= 1930
|Visina= 1290
|Težina= 1451
}}

U knjizi iz 1960-ih Challenger je opisan kao automobil koji je napravljen da odgovori [[Ford Mustang|Fordu Mustangu]] i [[Chevrolet Camaro|Chevroletu Camaru]].<ref>[http://books.google.com/books?id=_apeyhD-Dj8C&pg=PA69&dq=As+Dodge%E2%80%99s+answer+to+the+Mustang+and+Camaro#v=onepage&q=As%20Dodge%E2%80%99s%20answer%20to%20the%20Mustang%20and%20Camaro&f=false American Cars of the 1960s] Books.google.com. Preuzeto 20. kolovoza 2011.</ref> On je bio jedan od dva [[Chrysler]]ova automobila s E-tijelom. Drugi je bio [[Plymouth Barracuda]]. I Challenger i Barracuda bili su dostupni uz zapanjujući niz opreme i mogućnosti. Uz svu opremu bili su namijenjeni da se natječu protiv automobila kao što su Ford Mustang i Chevrolet Camaro.<ref>[http://www.insideline.com/ Challenger & Barracuda] Insideline.com. Preuzeto 20. kolovoza 2011.</ref> U svojoj knjizi ''Hemi Muscle Cars'',<ref>[http://books.google.com/books?id=L8TcfqcZ_cwC&pg=PA63&dq=Dodge+was+to+be+positioned+against+the+Cougar#v=onepage&q=Dodge%20was%20to%20be%20positioned%20against%20the%20Cougar&f=false Hemi Muscle Cars] Books.google.com. Preuzeto 20. kolovoza 2011.</ref> Robert Genat je napisao da Challenger koji je začet kasnih 1960-ih izgleda kao ekvivalent Plymouthu Barracudi. Dodao je da Chrysler namjerava napraviti novi skok kao "najpotentniji ponycar ikada" i postavio ga na mjesto da se natječe protiv [[Mercury Cougar|Mercuryja Cougara]] i [[Pontiac Firebird|Pontiaca Firebirda]]. Genat je također istaknuo kako su Challenger i Barracuda bili namijenjeni kao konkurencija Mustangu i Camaru, a napredak je trebao biti smješten kao konkurencija Cougaru, Firebirdu i drugim luksuznim muscle automobilima.<ref>[http://books.google.com/books?id=3bQmUlA2QWEC&pg=PA42&dq=Dodge+was+to+be+positioned+against+the+Cougar#v=onepage&q=Dodge%20was%20to%20be%20positioned%20against%20the%20Cougar&f=false Dodge Challenger i Plymouth Barracuda] Books.google.com. Preuzeto 20. kolovoza 2011.</ref>

Challenger ima dugi međuosovinski razmak, velikih je dimenzija i luksuznog interijera je potaknuo pokretanje proizvodnje Mercuryja Cougara, luksunog i većeg pony automobila koji je bio namijenjen mladim i bogatim američkim kupcima.<ref>[http://auto.howstuffworks.com/1970-1974-dodge-challenger.htm 1970. - 1974. Challenger] Auto.howstuffworks.com. Preuzeto 8. rujna 2011.</ref> Međuosovinski razmak na 110 inča (2.794 mm), bio je 2 inča duži od Barracude u čemu se Dodge posebno isticao. Slično kao što je [[Ford Mustang]] imao kraći međuosovinski razmak nego Cougar.

Vanjštinu je dizajnirao Carl Cameron koji je također dizajnirao [[Dodge Charger|Dodgea Chargera]] iz 1966. godine. Cameron je temeljio dizajn Challengera na svom starijem crtežu prototipa Chargera koji je trebao imao turbinski motor. Charger nikada nije dobio turbinski motor, a Challenger je dobio novi dizajn. Iako je Challenger bio dobro prihvaćen od strane javnosti (s 76,935 proizvedenih modela te godine), bio je kritiziran od strane medija jer su pony automobili bili u opadanju kada je stigao novi Challenger. Nakon 1970. godine prodaja je pala dramatično, a proizvodnja je prestala 1974. godine. Tijekom prve generacije Challengera je prodano 165,437.

=== Modeli ===

Tijekom prve generacije Challengera bila su dostupna četiri hardtop modela ''Challenger Six'', ''Challenger V8'', ''Challenger T/A'' (samo 1970.) i Challenger R/T u [[kabriolet]] verziji je bio dostupan samo 1970. i 1971. godine. R/T se nastavio prodavati kao hardtop jer nije bilo tvornice za kabriolet modele. Standardni motor s osnovnog modela bio je sa šest cilindra (3.7 L). Standardni motor na modelu V8 imao je [[V8 motor]] s 230 KS i dva [[rasplinjač]]a. Dodatni motori su bili V8 s 340 cu in (5.6 L) i 383 cu in (6.3 L). Svi su bili s tri brzine, osim Challengera s 290 KS (216.3 kW) koji je bio dostupan s automatskim mijenjačem. Challenger s četiri brzine je imao dostupne sve dodatne motore.

== Utrkivanje ==
[[Datoteka:NationwideCOT2010NMPA.jpg|mini|desno|240px|Challenger za NASCAR seriju]]
Challenger je 1970. godine uveden u SCCA [[Trans-Am Series]]. Automobile su pripremili Ray Caldwell's Autodynamics, a voženi su od strane [[Sam Posey|Sama Poseya]] i [[Tony Adamowicz|Tonyja Adamowicza]]. Automobil broj 77 izradili su Autodynamics od običnog Challengera T/A. Broju 76 šasija je stigla tijekom polovice sezone od Dan Gurney's All-American Racers, a dovršili su je Autodynamics.<ref>[http://www.allpar.com/model/challenger.html Dodge Challenger - 1970. SCCA] Allpar.com. Preuzeto 18. kolovoza 2011.</ref> Dodge je sredinom 1970-ih koristio "automobilski kit" za kratke staze. Challenger R/T iz 2010. godine imenovan je kao Chryslerov model za [[NASCAR|NASCAR Nationwide Series]].<ref>[http://nationwide.nascar.com/nationwide-series/2010/news/headlines/bg/07/01/nationwide.new.car.ford.mustang.dodge.challenger.nascar.roots/ Dodge i Ford se vraćaju u NASCAR s novim nadama] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100704043626/http://nationwide.nascar.com/nationwide-series/2010/news/headlines/bg/07/01/nationwide.new.car.ford.mustang.dodge.challenger.nascar.roots |date=4. srpnja 2010. }} Nascar.com. Preuzeto 18. kolovoza 2011.</ref>

== Vidi još ==
* [[Street and Racing Technology]]
* [[Chrysler]]

== Izvori ==
{{Izvori|2}}

== Vanjske poveznice ==
{{Commonscat|Dodge Challenger}}
*[http://www.dodge.com/en/2011/challenger/index.html Službena stranica]
*[http://www.media.chrysler.com/newsrelease.do;jsessionid=E211ACBA3D685A7EB7A7E1B9E468BFDC?&id=7768&mid=171 Povijest Dodgea Challengera]
*[http://www.allpar.com/cars/dodge/challenger/challenger-2011.html Modeli Dodgea: Challenger]
*[http://www.cuda-challenger.com/ Informacije o Challengeru]

{{Dodge}}
{{Chrysler Group LLC}}

[[Kategorija:Modeli automobila]]
[[Kategorija:Športski automobili]]

Dodge Challenger - Povijest promjena

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica