WikiSysop: bnz

2022-05-01T13:25:43Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 1. svibanj 2022. u 13:25
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''CANT Z.1007'''-->~~{{Infookvir zrakoplov		{{Infookvir zrakoplov
	\|subtemplate =		\|subtemplate =
	\|ime =Cant Z.1007 Alcione		\|ime =Cant Z.1007 Alcione

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-19T12:11:48Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir zrakoplov
|subtemplate =
|ime =Cant Z.1007 Alcione
|tip =[[Bombarder]] srednjeg doleta
|proizvođač =Cantieri Aeronautici e Navali Triestini
|slika =Datoteka:CANT Z.1007Alcyone-Alcione (16325269864).jpg
|opis slike =
|dizajn =Filippo Zappata
|razvijen na temelju=
|probni let =[[Ožujak]] [[1937.]]
|uveden u uporabu =
|proizveden =
|povučen =
|status =
|prvotni korisnik =Regia Aeronautica
|više korisnika =
|broj primjeraka =660
|pojedinačna cijena =
|ostale inačice =
}}

'''Cant Z.1007 Alcione''' (''Kingfisher''), bio je tromotorni [[bombarder]] srednjeg doleta i nosivosti korišten tijekom [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]]. Razvijen je na osnovi [[hidroavion]]a ''Cant Z.506'', [[avion]]a koji je postavio brojne svjetske rekorde u kasnim [[1930.]]-im.

==Dizajn i razvoj==
=== Pozadina===
U [[1935.]] godini glavni projektant tvrtke ''Aeronautici e Cantieri Navali Triestini'' Filippo Zappata, dizajnirao je dva bombardera drvene konstrukcije: dvomotorni '''CANT Z.1011''' i tromotorni '''CANT Z.1007'''. Na oba aviona planirana je ugradnja linijska motora ''Isotta-Fraschini Asso XI'' od 619 [[kW]]. Dizajn Z.1007 dobio je prednost i od strane dizajnera i od strane talijanskog ministarstva zrakoplovstva te je [[9. siječnja]] [[1936.]] naručeno 18 aviona. [[23. veljače]] [[1937.]] slijedila je narudžba za 16 aviona<ref name="Green AI p82.">Green 1992, p. 82.</ref>.

Prvi [[prototip]] Z.1007 poletio je u ožujku [[1937.]] godine pokazujući svoju superiornost u okretnosti i upravljanju prema Z.1011. Njegove karakteristike bile su ipak slabije od predviđenih pa je Zappata odmah započeo veliki redizajn Z.1007 dok je izrada početne inačice ograničena na postojeću narudžbe prije probnog leta prototipa<ref name="Green AI p82."/>.

Z.1007 je srednje-krilac s uvlačivim [[Tricikl podvozje zrakoplova|tricikl podvozjem]]. Posadu su činila dva [[pilot]]a, [[inženjer]] leta, radio-operater i bombaš/navigator. Avion je mogao nositi do 800 kg bombi a za samoobranu je imao [[mitraljez]] ''Breda-SAFAT'' kalibra 12,7 mm u otvoru na zadnjem gornjem dijelu [[Trup zrakoplova|trup]]a i strojnicu kalibra 7,7 mm u tunelu u donjem dijelu trupa. Nakon mnogo testiranja i ispitivanja prototipa, proizvodni avioni opremljeni su kružnim hladnjacima tako da su profili motora bili slični profilima radijalnih motora koji su kasnije ugrađivani na unaprijeđene inačice. Isporuka Z.1007 s ''Asso'' motorima započela je u veljači [[1939.]] a njihova proizvodnja je završila već u [[listopad]]u te godine<ref name="Green AI p82-3">Green 1992, pp. 82–83.</ref>.

== Z.1007bis==
U međuvremenu je Zappata nastavio razvoj znatno promijenjene inačice Z.1007bis kako bi riješio probleme uočene na originalnom avionu. Iako je nova inačica sličila originalu bio je to zapravo potpuno novi dizajn. Tri Piaggio P. XI RC.40 radijalna motora (izvedenica od francuskog Gnome-Rhone 14K) od 736 kW zamijenila su zamijenio slabije i nepouzdane tekućinom hlađen motore. Bis je imao veći raspon i površinu krila. Iako teži za 580 kg, maksimalna težine uzlijetanja bila je veća za 888 kg što je omogućilo nošenje veće količine napadačkog i obrambenog naoružanja<ref name="Green AI p83">Green 1992, p. 83.</ref>. Prototip Bis-a poletio je prvi put u srpnju 1939. a nakon uspješnog testiranja ušao je u veću serijsku proizvodnju s prvim isporukama krajem te godine.

==Konfiguracija i problemi==
Z.1007 bio je standardni [[jednokrilac]], sa srednje postavljenim [[Krilo zrakoplova|krilima]], uvlačivim [[Podvozje zrakoplova|podvozje]]m te posadom od pet ili šest osoba. Bio je potpuno drvene konstrukcije aerodinamičnog oblika. Pokretala su ga tri motora, jedan ugrađen u nosu i dva na krilima. Tromotorni dizajn bio je zajedničko svojstvo talijanskih zrakoplova iz Drugog svjetskog rata. Radi uskog [[Trup zrakoplova|trup]]a piloti su sjedili u tandemu a ne jedan pored drugoga kao u većini bombardera iz tog razdoblja. Vidljivost s prednjeg sjedala [[Pilotska kabina|pilotske kabine]] bila je dobra dok je uloga stražnjeg pilota radi smanjenog broja instrumenata i poteškoća pri slijetanju radi loše vidljivosti, bila upitna. Kao i većina tromotornih talijanskih aviona tog doba, Z.1007 je imao oskudno obrambeno naoružanje, pouzdanost motora bila je slaba a i [[specifična snaga]] bila je mala. Z.1007 imao je problema i s uzdužnom stabilnosti koja je kasnije dijelom otklonjena s novim dizajnom s dva [[Repne površine zrakoplova|repa]]. Radi teških klimatskih uvjeta leta u [[Sjeverna Afrika|Sjevernoj Africi]] i [[Rusija|Rusiji]] drvena struktura često se odvajala, pucala i deformirala.

Ukupno je izrađeno 660 ''Alcione'' aviona.

==Naoružanje==
Z.1007 imao obrambeni naoružanje od četiri mitraljeza: dva 12,7 mm i dva 7,7 mm. Glavno obrambeno mjesto bila je ručno pokretana oklopna kupola ''Caproni-Lanciani Delta'' na stražnjem gornjem dijelu trupa s 12,7 mm ''Scotti'' ili ''Breda-SAFAT'' mitraljezom<ref name="Green AI p83"/>. Kupola je imala dobro vatreno polje djelovanja s jedinim "slijepim" djelom iza repnih površina<ref name="Green AI p87">Green 1992, p. 87.</ref> što je na kasnijim inačicama izbjegnuto s dvostrukim repom. 12,7 mm ''Breda'' bila je standardno oružje talijanskih bombarderatog doba. Na kasnijim inačicama ugrađivana je i električki pokretana oklopna kupola<ref name="Green AI p88">Green 1992, p. 88.</ref>. Drugi 12,7 mm mitraljez bio je smješten u tunelu u donjem dijelu trupa iza odjeljka za bombe a polje djelovanja bilo mu je ograničeno na stražnji donji kvadrant aviona. Postojala je još pozicija s dva 7,7 mm ''Breda'' mitraljeza ali je s njima rukovala samo jedna osoba.

U horizontalne odjeljke za bombe moglo je stati 1.200 kg bombi a na nosače ispod krila mogle su se ovjesiti još dvije bombe po 500 kg. S 2.200 kg bombi avion je imao dolet od 640 km no bilo je uobičajeno ponijeti 1.200 kg s čime je maksimalni dolet iznosio 1.000 km. Z.1007 jedan je od rijetkih ''Regia Aereonautica'' bombardera s ovjesnim nosačima ispod krila. Mogućnost koja nikada nije korištena bila su dva 454 mm torpeda ukupne mase od 800 kg koja su se mogla postaviti na nosače ispod trupa.

==Korisnici==
*{{ZD|N|NDH}} [[Zrakoplovstvo NDH]]
*{{ZD|N|NNJE}} [[Luftwaffe]] (zarobljeni avioni)
*{{ZD|I|ITAK}} [[Regia Aeronautica]]

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =The Encyclopedia of Weapons of World War II<ref name='wwii'>Bishop, Chris, ed. ''The Encyclopedia of Weapons of World War II''. New York: Barnes & Noble, 1998. {{ISBN|0-7607-1022-8}}.</ref>
|inačica =Z.1007bis
|posada =5
|kapacitet =
|dužina =18,35 m
|raspon krila =24,80 m
|promjer rotora =
|površina krila =70 m<sup>2</sup>
|strijela krila =
|visina =5,22 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =9.396 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =13.621 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =458 km/h
|ekonomska brzina =338 km/h
|dolet =1.795 km
|borbeni dolet =
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =7.500 m
|omjer potisak/težina=
|specifično opterećenje krila =
|motor =3× Piaggio P.XI RC.40 radialna motora
|snaga motora =745 kW
|propeler =
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}

== Izvori ==
;Zapisi:
{{Izvori}}

;Literatura

* Garello, Gian Carlo. "Il Cant 1007 Alcione." ''Storia militare'' n. 20, svibanj 1995, Albertelli edizioni speciali, Italija.
* Green, William. "Zappata's Wooden Kingfisher". ''Air International'', kolovoz 1992., Vol. 43 No. 2. Stamford, UK: Key Publishing. pp. 81–90. {{ISSN|0306-5634}}.
* Malizia, Nicola. "L'armamento dei velivoli della Regia Aereonautica." ''Storia militare'', studeni 1999.
* [http://www.lonesentry.com/articles/ttt07/cantieri-z1007-plane.html U.S. Intelligence Report, ''Tactical and Technical Trends'', No. 25, 1943.]

[[Kategorija:Bombarderi]]
[[Kategorija:Zrakoplovi ZNDH]]
[[Kategorija:Zrakoplovi u Drugom svjetskom ratu]]
[[Kategorija:Vojni zrakoplovi 1930.-1945.]]
[[Kategorija:Talijanski vojni zrakoplovi]]

CANT Z.1007 - Povijest promjena

WikiSysop: bnz

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica