Suradnik10: Zamjena teksta - '{{(.)ommons(.*)}}' u ''

2026-03-10T04:52:54Z

Zamjena teksta - '{{(.)ommons(.*)}}' u ''

←Starija inačica		Inačica od 10. ožujak 2026. u 04:52
Redak 72:		Redak 72:

	== Vanjske poveznice ==		== Vanjske poveznice ==
	~~{{commons\|C-17 Globemaster III}}~~
	* [http://www.boeing.com/defense-space/military/c17/index.htm C-17 Globemaster III - boeing.com ]		* [http://www.boeing.com/defense-space/military/c17/index.htm C-17 Globemaster III - boeing.com ]
	* [https://www.webcitation.org/5msbFoFWF?url=http://www.boeing.com/history/mdc/c-17.htm C-17 Globemaster III povijest - boeing.com ]		* [https://www.webcitation.org/5msbFoFWF?url=http://www.boeing.com/history/mdc/c-17.htm C-17 Globemaster III povijest - boeing.com ]

WikiSysop: bnz

2022-04-12T05:06:50Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 12. travanj 2022. u 05:06
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''C-17 Globemaster III'''-->~~{{Infokvir zrakoplov		{{Infokvir zrakoplov
	\|ime=Boeing C-17 Globemaster III		\|ime=Boeing C-17 Globemaster III
	\|tip=Transportni zrakoplov		\|tip=Transportni zrakoplov

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-08-30T04:45:20Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|ime=Boeing C-17 Globemaster III
|tip=Transportni zrakoplov
|proizvođač=Boeing
|slika=Image:C-17 4.jpg
|opis slike=
|dizajn=
|probni let=[[15. rujna]] [[1991.]]
|uveden u uporabu=[[14. srpnja]] [[1993.]]
|proizveden=
|povučen=
|status=Aktivan
|prvotni korisnik=[[SAD]]
|više korisnika= 
|broj primjeraka=158
|pojedinačna cijena=
}}

'''Boeing C-17 Globemaster III''' je [[Amerika|Američki]] strateški transporter kojeg proizvodi tvrtka Boeing Integrated Defense Systems. C-17 je sposoban za brze intervencije s mogućnošću transporta trupa i različitog tereta na prvu crtu ili na udaljene vojne baze. Može se koristiti i za brzu evakuaciju trupa te zračne desante.
Ime je dobio od svojih prethodnika, [[C-74 Globemaster]] i [[C-124 Globemaster II]].

== Dizajn razvoj ==
Već sredinom 1970.-ih [[USAF]] počinje s potragom za zrakoplovom koji bi zamjenio [[C-130 Hercules]] te raspisuje natječaj. Pobjeđuje Boeing te pokreće razvoj novog zrakoplova. C-17 pokreću četiri snažna Pratt & Whitney F117-PW-100 [[motor]]a, te svaki od njih stvara 180 kN [[potisak|potiska]]. Zrakoplovom upravljaju tri člana posade: pilot, kopilot i zapovjednik utovara tereta. Vrata za utovar se nalaze na stražnjem dijelu zrakoplova, ispod [[repne površine zrakoplova|repnog dijela]]. Gotovo cijela podna površina teretnog dijela je prekrivena valjcima koji omogućavaju lakši razmještaj i pozicioniranje tereta unutar zrakoplova.

Maksimalna količina tereta koju C-17 može ponijeti je 77.500 kg. Uz punu količinu tereta, ima doseg djelovanja od 4.400 km bez dodatnog nadolijevanja [[gorivo|goriva]] u letu pri ekonomskoj brzini od 833 km/h. Osim tereta, može ponijeti i 102 padobranca s punom opremom. C-17 je dizajniran da može djelovati i s nepripremljenih ili oštećenih staza no tada postoji velika opasnost da dođe do oštećenja [[stajni trap|stajnog trapa]].

== Povijest korištenja ==
=== USAF ===
Prve jedinice zrakoplova stižu [[14. srpnja]] [[1993.]] u zračnu bazu Charleston. Prva eskadrila je proglašena operativnom [[17. siječnja]] [[1995.]]
[[Datoteka:C17 aircraft alt.jpg|mini|13 USAF-ovih C-17 tijekom vježbe.]]
C-17 je korišten za transport vojne opreme i humanitarne opreme tijekom akcije Enduring Freedom u [[Afganisatan]]u i Iraqi Freedom u [[Irak]]u. [[26. ožujka]] [[2003.]] je izveo jedan od najvećih zračnih desanata, izbacivši 1000 padobranaca iznad Bashura u Iraku. USAF-ovi C-17 su korišteni i za transport opreme i drugih saveznika. [[2003.]] sudjelovali su u transportu i razmještanju [[Kanada|Kanadskih]] oklopnih vozila u Afganistanu. U [[2006.]] USAFovi zrakoplovi su doveli 15 Kanadskih Leopard C2 [[tenk]]ova u Kandahar.

=== RAF ===
Prvi C-17 je isporučen RAF-u [[17. svibnja]] [[2001.]] posadi 99 eskadrile koja je prethodno prošla obuku u SAD-u za upravljanje ovim zrakoplovom.

== Nesreće ==
*[[10. prosinca]] [[2003.]] USAF-ov C-17 je bio pogođen od strane protuzračnog projektila dok je polijetao u [[Bagdad]]u. Jedan motor je bio potpuno onesposobljen no [[pilot]] je uspio sigurno prizemljiti zrakoplov. Uskoro je taj [[motor]] zamijenjen, te je zrakoplov ponovno vraćen u službu.

*[[6. kolovoza]] [[2006.]] USAF-ov C-17 je izletio s piste u Bagramu ([[Afganistan]]) dok je pokušavao sletjeti, što je rezultiralo teškim oštećenjima nosa i stajnog trapa zrakoplova. Boeingovim stručnjacima je trebalo 2 mjeseca da osposobe zrakoplov tako da može doći do [[SAD]]-a. Popravci su dovršeni u Long Beachu u ožujku [[2006.]] te je nakon toga vraćen u aktivnu službu.

{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
|izvori =
|inačica =
|posada =3
|kapacitet = 102 vojnika u standardnom (centralnom) rasporedu sjedala 134 vojnika na paletnim sjedalima
|dužina =53 m
|raspon krila =51,75 m
|promjer rotora =
|površina krila =353 m2
|strijela krila =
|visina =16,8 m
|širina trupa =
|aeroprofil =
|težina zrakoplova =128.100 kg
|maksimalna dozvoljena težina zrakoplova =
|maksimalna težina uzlijetanja =265.350 kg
|korisni teret =
|najveća brzina =
|ekonomska brzina =830 km/h
|dolet =4.482 km
|borbeni dolet =
|brzina penjanja =
|maksimalna visina leta =13.716 m
|omjer potisak/težina=0,277
|specifično opterećenje krila =750 kg/m2
|motor =4× [[Pratt & Whitney]] F117-PW-100 turbofen motora
|snaga motora =180 kN svaki
|propeler =
|naoružanje =
|defanzivne mjere =
}}

== Vanjske poveznice ==
{{commons|C-17 Globemaster III}}
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/c17/index.htm C-17 Globemaster III - boeing.com ]
* [https://www.webcitation.org/5msbFoFWF?url=http://www.boeing.com/history/mdc/c-17.htm C-17 Globemaster III povijest - boeing.com ]
* [http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=86 C-17 Globemaster III - af.mil ]
* [http://www.b-domke.de/AviationImages/Globemaster.html C-17 Globemaster III - b-domke.de ]

[[Kategorija:Američki vojni transportni zrakoplovi]]

C-17 Globemaster III - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{(.)ommons(.*)}}' u ''

WikiSysop: bnz

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica