WikiSysop: bnz

2022-05-01T10:10:02Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 1. svibanj 2022. u 10:10
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Burmanska cesta'''-->~~[[Datoteka:Allied lines of communication in Southeast Asia, 1942-43.jpg\|mini\|Trasa burmanske ceste na jednoj vojnoj karti iz 1940tih godina]]		[[Datoteka:Allied lines of communication in Southeast Asia, 1942-43.jpg\|mini\|Trasa burmanske ceste na jednoj vojnoj karti iz 1940tih godina]]
	[[Datoteka:Workers with hand tools building Burma Road2.jpg\|mini\|Radnici s alatom na gradnji Burmanske ceste]]		[[Datoteka:Workers with hand tools building Burma Road2.jpg\|mini\|Radnici s alatom na gradnji Burmanske ceste]]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-20T03:50:41Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

[[Datoteka:Allied lines of communication in Southeast Asia, 1942-43.jpg|mini|Trasa burmanske ceste na jednoj vojnoj karti iz 1940tih godina]]
[[Datoteka:Workers with hand tools building Burma Road2.jpg|mini|Radnici s alatom na gradnji Burmanske ceste]]

'''Burmanska cesta''' je za suvremeni promet jedina prometnica između [[Burma|Burme]], danas [[Mjanma]], i [[Kina|Kine]]. Spaja [[Kunming]] (kineska pokrajina [[Junan]]) i [[Lashio]] ([[Mjanma]]). U vrijeme gradnje ceste, Burma je bila britanska [[kolonija]]. Za vrijeme [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] bila je važna poveznica Kine s morem. U to je vrijeme gospodarstvo Kine u velikoj mjeri ovisilo o [[sirovina]]ma iz [[Velika Britanija|britanskih]] i [[Francuska|francuskih]] kolonija. Radi onemogućavanja opskrbe kineske vojske, u tom razdoblju [[Japansko Carstvo|japanska vojska]] ju je često napadala i zatvarala.

Cesta je duga 1.154 km (prema nekim izvorima oko 1.600 km<ref>[http://ngm.nationalgeographic.com/ngm/0311/feature5/ Blood, Sweat and Toil along the Burma Road] Donovan Webster, ''[[National Geographic Magazine]]'', studeni 2003.</ref>) i prolazi vrlo neprohodnim, brdovitim područjem<ref>[http://www.britannica.com/eb/article-9018186/Burma-Road Burma Road - Britannica Online Encyclopedia]</ref>. Dio ceste od Kunminga do burmanske granice izgradilo je oko 200.000 kineskih radnika u vrijeme [[drugi kinesko-japanski rat|Drugog kinesko-japanskog rata]], 1937. i 1938. godine, u vrlo teškim uvjetima, koristeći se u gradnji samo ručnim alatom.

Prije ulaska u rat Japana protiv Velike Britanije cesta je korištena za transport svih vrsta opreme za Kinu. Pod vrlo snažnim [[diplomacija|diplomatskim]] pritiskom Japana, Velika Britanija je 17. travnja 1940. zatvorila Burmansku cestu. No kako usprkos diplomatskim naporima Japana Kina nije bila spremna otvoriti pregovore o miru, Britanci 17. listopada iste godine cestu ponovo otvaraju. 1942. Japanci osvajaju Burmu, a opskrba nacionalističkih snaga [[Čang Kai-šek]]a bila je moguća samo još zračnim putem (→ [[The Hump]]).

Pod britanskim zapovjedništvom indijske, britanske, kineske i američke jedinice kasnije osvajaju sjevernu Burmu i od [[Assam]]a grade novu, [[Ledo cesta|Ledo cestu]] koja se u Junanu spajala sa starom Burmanskom cestom. Prvi kamiosni s opremom stigli su iz Assama do kineske granice 28. siječnja 1945.<ref>[[Winston Churchill]], The Second World War, glava VI. poglavlje 11.</ref>

==Izvori==
{{izvori}}
*Jon Latimer, ''Burma: The Forgotten War'', John Murray, (2004). {{ISBN|0-7195-6576-6}}.

==Vanjske poveznice==
*[http://ledoroad.home.comcast.net/~ledoroad/Ledo_Burma.html Burmanska cesta - fotografije]

[[Kategorija:Mjanmar]]
[[Kategorija:Ceste]]

Burmanska cesta - Povijest promjena

WikiSysop: bnz

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica