Braća Wright - Povijest promjena

WikiSysop: bnz

2022-04-30T16:31:39Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 30. travanj 2022. u 16:31
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Braća Wright'''-->~~[[Datoteka:Orville Wright.jpg\|mini\|150px\|lijevo\|'''Orville Wright''']]		[[Datoteka:Orville Wright.jpg\|mini\|150px\|lijevo\|'''Orville Wright''']]
	[[Datoteka:Wilbur Wright.jpg\|mini\|150px\|desno\|'''Wilbur Wright''']]		[[Datoteka:Wilbur Wright.jpg\|mini\|150px\|desno\|'''Wilbur Wright''']]

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)

2021-11-16T04:36:32Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)

←Starija inačica		Inačica od 16. studeni 2021. u 04:36
Redak 7:		Redak 7:

	=== Prvi letovi ===		=== Prvi letovi ===
	Braća Wright su bili prvi ljudi koji su [[17. prosinca]] [[1903.]] godine uspjeli poletjeti sa svojim avionom [[Flyer I]] preletjevši 37 [[metar]]a. Let je trajao samo 12 [[Sekunda\|sekundi]].<ref name="WDL">{{~~cite web~~ \|url = http://www.wdl.org/en/item/11372/ \|title = Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17 \|website = [[World Digital Library]] \|date = 17. prosinca 1903. \|accessdate = 22. srpnja 2013.}}</ref> Sljedeće dvije godine letjeli su u blizini [[Dayton, Ohio\|Daytona]] 105 puta i tako prikupili nova iskustva. Brzo su odustali od ležećih položaja upravljanja i ugradili sjedište pored motora.		Braća Wright su bili prvi ljudi koji su [[17. prosinca]] [[1903.]] godine uspjeli poletjeti sa svojim avionom [[Flyer I]] preletjevši 37 [[metar]]a. Let je trajao samo 12 [[Sekunda\|sekundi]].<ref name="WDL">{{Citiranje weba \|url = http://www.wdl.org/en/item/11372/ \|title = Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17 \|website = [[World Digital Library]] \|date = 17. prosinca 1903. \|accessdate = 22. srpnja 2013.}}</ref> Sljedeće dvije godine letjeli su u blizini [[Dayton, Ohio\|Daytona]] 105 puta i tako prikupili nova iskustva. Brzo su odustali od ležećih položaja upravljanja i ugradili sjedište pored motora.

	Orville uspijeva 20.rujna [[1905.]] godine izvesti prvi kružni let spustivši se na mjesto uzlijetanja, a 1. prosinca Wilbur leti s putnicima. Unatoč svemu njihov prvi javni let radi loših vremenskih prilika završava nakon par "skokova" aviona . Američki [[novinar]]i proglašavaju ih lažljivom braćom, a njihov avion utopijom.		Orville uspijeva 20.rujna [[1905.]] godine izvesti prvi kružni let spustivši se na mjesto uzlijetanja, a 1. prosinca Wilbur leti s putnicima. Unatoč svemu njihov prvi javni let radi loših vremenskih prilika završava nakon par "skokova" aviona . Američki [[novinar]]i proglašavaju ih lažljivom braćom, a njihov avion utopijom.

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-07-27T04:05:29Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

[[Datoteka:Orville Wright.jpg|mini|150px|lijevo|'''Orville Wright''']]
[[Datoteka:Wilbur Wright.jpg|mini|150px|desno|'''Wilbur Wright''']]

Braća '''Orville''' ({{SAD grad|Dayton|Ohio}}, [[19. kolovoza]] [[1871.]] - Dayton, [[30. siječnja]] [[1948.]]) i '''Wilbur Wright''' ({{SAD grad|Melville|Indiana}}, [[16. travnja]] [[1867.]] - Dayton, [[30. svibnja]] [[1912.]]) [[SAD|američki]] su konstruktori i graditelji [[avion]]a te pioniri [[Zrakoplovstvo|zrakoplovstva]]; izgradili su prvi avion s [[motor]]om.

==Otkriće aviona==

=== Prvi letovi ===
Braća Wright su bili prvi ljudi koji su [[17. prosinca]] [[1903.]] godine uspjeli poletjeti sa svojim avionom [[Flyer I]] preletjevši 37 [[metar]]a. Let je trajao samo 12 [[Sekunda|sekundi]].<ref name="WDL">{{cite web |url = http://www.wdl.org/en/item/11372/ |title = Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17 |website = [[World Digital Library]] |date = 17. prosinca 1903. |accessdate = 22. srpnja 2013.}}</ref> Sljedeće dvije godine letjeli su u blizini [[Dayton, Ohio|Daytona]] 105 puta i tako prikupili nova iskustva. Brzo su odustali od ležećih položaja upravljanja i ugradili sjedište pored motora.

Orville uspijeva 20.rujna [[1905.]] godine izvesti prvi kružni let spustivši se na mjesto uzlijetanja, a 1. prosinca Wilbur leti s putnicima. Unatoč svemu njihov prvi javni let radi loših vremenskih prilika završava nakon par "skokova" aviona . Američki [[novinar]]i proglašavaju ih lažljivom braćom, a njihov avion utopijom.

=== Događaji nakon prvog leta ===

U to su vrijeme mnogi graditelji u [[Francuska|Francuskoj]] pokušavali napraviti avion. Svi su oni čuli za braću Wright i željeli su doznati što više o smještaju [[Komande leta|kormila]], motora i obliku [[Krilo zrakoplova|krila]], ali su to braća Wright vješto skrivala.

Braća Wright 9. listopada 1905. godine šalju pismo poznatom francuskom graditelju aviona [[Ferdinand Feber|Ferdinaddu Feberu]] u kojem nude ugovor za sklapanje aviona sposobnih za letove od 40 km i avione koji mogu prevoziti putnike. Wilbur brodom, u velikim sanducima donosi avion u Francusku [[1908.]] godine, sastavlja ga i unatoč velikom zanimanju radi samo pokusne, kratke letove ne poželjevši otkriti njegove prave mogućnosti. Wilbur je 21. rujna 1908. godine prekinuo ponovna pisanja o „lažljivoj braći“ zadržavši se u zraku 1 sat, 31 minutu i 25 sekundi. Radio je krugove i "osmice" iznad glava zaprepaštenih gledatelja. Rekordi su se nizali, prešao je 66,6 km i postigao za tada nevjerojatnu [[Brzina|brzinu]] od 60 km/h. Da bi otklonio sve sumnje 31. prosinca 1908. godine između krila je dao ugraditi [[barograf]]. Nakon slijetanja očitane vrijednosti bile su: trajanje leta- 2 sata, 43 minute i 24 sekunde; maksimalna visina 115 metara; prevaljen put 124,7 kilometara. Avion, [[zrakoplov]] teži od zraka napokon je dobio bitku nad zrakoplovima lakšim od zraka.

Već [[1909.]] godine Wilbur Wright otvara u južnoj Francuskoj [[pilot]]sku školu u koju dolaze učenici iz svih krajeva [[Europa|Europe]], a visoka tehnička škola u Můnchenu dodjeljuje braći Wilburu i Orvilleu naslov počasnog doktora.

== Izvori ==
{{izvori}}

[[Kategorija: Američki izumitelji]]
[[Kategorija: Američki zrakoplovci]]