Automobilska industrija - Povijest promjena

WikiSysop: bnz

2022-05-08T10:41:38Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 8. svibanj 2022. u 10:41
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Automobilska industrija'''-->~~'''Automobilska industrija''' je [[gospodarska grana]] [[sekundardni sektor\|sekundarnog sektora]] specijalizirana za [[marketing]]<!--proizvod(nja), cijena, promocija, prodaja i distribucija--> [[cestovna vozila\|cestovnih vozila]]. Automobilska industrija ima velik utjecaj na razvoj drugih gospodarskih grana koje rade izravno ili neizravno za njezine potrebe, kao što su [[industrija čelika]], [[industrija motornih goriva\|motornih goriva i maziva]], [[industrija gume\|gume]], [[industrija stakla\|stakla]], [[industrija voje i lakova\|boje i lakova]], [[elektrotehnička industrija]] itd.<ref name="LZMK"/>		'''Automobilska industrija''' je [[gospodarska grana]] [[sekundardni sektor\|sekundarnog sektora]] specijalizirana za [[marketing]]<!--proizvod(nja), cijena, promocija, prodaja i distribucija--> [[cestovna vozila\|cestovnih vozila]]. Automobilska industrija ima velik utjecaj na razvoj drugih gospodarskih grana koje rade izravno ili neizravno za njezine potrebe, kao što su [[industrija čelika]], [[industrija motornih goriva\|motornih goriva i maziva]], [[industrija gume\|gume]], [[industrija stakla\|stakla]], [[industrija voje i lakova\|boje i lakova]], [[elektrotehnička industrija]] itd.<ref name="LZMK"/>

	== Povijest ==		== Povijest ==

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)

2021-12-21T23:46:12Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)

←Starija inačica		Inačica od 21. prosinac 2021. u 23:46
Redak 3:		Redak 3:
	== Povijest ==		== Povijest ==
	Automobilska industrija počela se najprije razvijati u Francuskoj (oko [[1890.]]), zatim u Engleskoj, Njemačkoj i SAD-u. Amerikanac H. Ford ([[1908.]]) prvi je uveo serijsku proizvodnju automobila na tekućoj vrpci. Tako se znatno povećala proizvodnost uz smanjenje proizvodnih troškova, pa je automobil postao razmjerno jeftin i dostupan širim slojevima. Razvoj automobilske industrije u SAD-u usko je povezan s golemim unutarnjim tržištem i orijentacijom na masovnu proizvodnju tipiziranih automobila. Druga je osobina razvoja automobilske industrije SAD-a brza koncentracija proizvodnih sredstava u nekoliko poduzeća. God. [[1911.]] automobilska se industrija sastojala od 270 tvornica, a već [[1924.]] od samo 86, dok je u istom razdoblju godišnja proizvodnja porasla od 180 000 na 3 800 000 automobila. Od [[1930-ih]] do [[1960-ih]] u SAD-u je bila koncentrirana polovica ukupne svjetske proizvodnje. Zbog velikog porasta proizvodnje u Europi, Japanu i Koreji, taj je udio [[1997.]] pao na trećinu. Nakon II. svjetskog rata zabilježen je nagli porast svjetske proizvodnje automobila. Broj proizvedenih automobila iznosio je u milijunima: 3,8 ([[1946.]]), 7,8 ([[1949.]]), 8,1 ([[1950.]]), 12 ([[1960.]]), 22 ([[1970.]]), 29 ([[1980.]]), 36 ([[1990.]]), 41 ([[2000.]]) i 60 ([[2011.]]).		Automobilska industrija počela se najprije razvijati u Francuskoj (oko [[1890.]]), zatim u Engleskoj, Njemačkoj i SAD-u. Amerikanac H. Ford ([[1908.]]) prvi je uveo serijsku proizvodnju automobila na tekućoj vrpci. Tako se znatno povećala proizvodnost uz smanjenje proizvodnih troškova, pa je automobil postao razmjerno jeftin i dostupan širim slojevima. Razvoj automobilske industrije u SAD-u usko je povezan s golemim unutarnjim tržištem i orijentacijom na masovnu proizvodnju tipiziranih automobila. Druga je osobina razvoja automobilske industrije SAD-a brza koncentracija proizvodnih sredstava u nekoliko poduzeća. God. [[1911.]] automobilska se industrija sastojala od 270 tvornica, a već [[1924.]] od samo 86, dok je u istom razdoblju godišnja proizvodnja porasla od 180 000 na 3 800 000 automobila. Od [[1930-ih]] do [[1960-ih]] u SAD-u je bila koncentrirana polovica ukupne svjetske proizvodnje. Zbog velikog porasta proizvodnje u Europi, Japanu i Koreji, taj je udio [[1997.]] pao na trećinu. Nakon II. svjetskog rata zabilježen je nagli porast svjetske proizvodnje automobila. Broj proizvedenih automobila iznosio je u milijunima: 3,8 ([[1946.]]), 7,8 ([[1949.]]), 8,1 ([[1950.]]), 12 ([[1960.]]), 22 ([[1970.]]), 29 ([[1980.]]), 36 ([[1990.]]), 41 ([[2000.]]) i 60 ([[2011.]]).
	Danas su u SAD-u najznačajniji automobilski koncerni [[General Motors]], [[Ford]] i [[Chrysler]]; u [[Japan]]u [[Toyota]], [[Nissan]] i [[Mitsubishi]]; u Njemačkoj [[Volkswagen]], [[Daimler-Benz]] i [[BMW]]; u [[Francuska\|Francuskoj]] [[PSA]] ([[Peugeot]]/[[Citroën]]) i [[Renault]]; u [[Italija\|Italiji]] [[Fiat]]; u [[Južna Koreja\|Južnoj Koreji]] [[Hyundai]].<ref name="LZMK">{{~~cite web~~\|title=Automobil \|publisher=[[Hrvatska enciklopedija]], mrežno izdanje. [[Leksikografski zavod Miroslav Krleža]] \|accessdate=20. kolovoza 2020. \|url=http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=4751}}</ref>		Danas su u SAD-u najznačajniji automobilski koncerni [[General Motors]], [[Ford]] i [[Chrysler]]; u [[Japan]]u [[Toyota]], [[Nissan]] i [[Mitsubishi]]; u Njemačkoj [[Volkswagen]], [[Daimler-Benz]] i [[BMW]]; u [[Francuska\|Francuskoj]] [[PSA]] ([[Peugeot]]/[[Citroën]]) i [[Renault]]; u [[Italija\|Italiji]] [[Fiat]]; u [[Južna Koreja\|Južnoj Koreji]] [[Hyundai]].<ref name="LZMK">{{Citiranje weba\|title=Automobil \|publisher=[[Hrvatska enciklopedija]], mrežno izdanje. [[Leksikografski zavod Miroslav Krleža]] \|accessdate=20. kolovoza 2020. \|url=http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=4751}}</ref>

	== Izvori ==		== Izvori ==

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-12-10T08:07:49Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

'''Automobilska industrija''' je [[gospodarska grana]] [[sekundardni sektor|sekundarnog sektora]] specijalizirana za [[marketing]] [[cestovna vozila|cestovnih vozila]]. Automobilska industrija ima velik utjecaj na razvoj drugih gospodarskih grana koje rade izravno ili neizravno za njezine potrebe, kao što su [[industrija čelika]], [[industrija motornih goriva|motornih goriva i maziva]], [[industrija gume|gume]], [[industrija stakla|stakla]], [[industrija voje i lakova|boje i lakova]], [[elektrotehnička industrija]] itd.<ref name="LZMK"/>

== Povijest ==
Automobilska industrija počela se najprije razvijati u Francuskoj (oko [[1890.]]), zatim u Engleskoj, Njemačkoj i SAD-u. Amerikanac H. Ford ([[1908.]]) prvi je uveo serijsku proizvodnju automobila na tekućoj vrpci. Tako se znatno povećala proizvodnost uz smanjenje proizvodnih troškova, pa je automobil postao razmjerno jeftin i dostupan širim slojevima. Razvoj automobilske industrije u SAD-u usko je povezan s golemim unutarnjim tržištem i orijentacijom na masovnu proizvodnju tipiziranih automobila. Druga je osobina razvoja automobilske industrije SAD-a brza koncentracija proizvodnih sredstava u nekoliko poduzeća. God. [[1911.]] automobilska se industrija sastojala od 270 tvornica, a već [[1924.]] od samo 86, dok je u istom razdoblju godišnja proizvodnja porasla od 180 000 na 3 800 000 automobila. Od [[1930-ih]] do [[1960-ih]] u SAD-u je bila koncentrirana polovica ukupne svjetske proizvodnje. Zbog velikog porasta proizvodnje u Europi, Japanu i Koreji, taj je udio [[1997.]] pao na trećinu. Nakon II. svjetskog rata zabilježen je nagli porast svjetske proizvodnje automobila. Broj proizvedenih automobila iznosio je u milijunima: 3,8 ([[1946.]]), 7,8 ([[1949.]]), 8,1 ([[1950.]]), 12 ([[1960.]]), 22 ([[1970.]]), 29 ([[1980.]]), 36 ([[1990.]]), 41 ([[2000.]]) i 60 ([[2011.]]).
Danas su u SAD-u najznačajniji automobilski koncerni [[General Motors]], [[Ford]] i [[Chrysler]]; u [[Japan]]u [[Toyota]], [[Nissan]] i [[Mitsubishi]]; u Njemačkoj [[Volkswagen]], [[Daimler-Benz]] i [[BMW]]; u [[Francuska|Francuskoj]] [[PSA]] ([[Peugeot]]/[[Citroën]]) i [[Renault]]; u [[Italija|Italiji]] [[Fiat]]; u [[Južna Koreja|Južnoj Koreji]] [[Hyundai]].<ref name="LZMK">{{cite web|title=Automobil |publisher=[[Hrvatska enciklopedija]], mrežno izdanje. [[Leksikografski zavod Miroslav Krleža]] |accessdate=20. kolovoza 2020. |url=http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=4751}}</ref>

== Izvori ==
{{Izvori}}

== Vanjske poveznice ==

[[Kategorija:Automobili]]