WikiSysop: bnz

2022-04-15T01:15:30Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 15. travanj 2022. u 01:15
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Aston Martin F1'''-->~~{{Infookvir F1 momčad		{{Infookvir F1 momčad
	\| Naziv_konstruktora = {{ZD\|U\|UK}} Aston Martin-Mercedes		\| Naziv_konstruktora = {{ZD\|U\|UK}} Aston Martin-Mercedes
	\| Puno_ime = Aston Martin Cognizant Formula One Team		\| Puno_ime = Aston Martin Cognizant Formula One Team

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-12-11T11:04:51Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir F1 momčad
| Naziv_konstruktora = {{ZD|U|UK}} Aston Martin-Mercedes
| Puno_ime = Aston Martin Cognizant Formula One Team
| Sjedište = {{ZD|U|UK}} Silverstone, [[Velika Britanija]]
| Šef = {{ZD|K|KAN}} Lawrence Stroll {{ZD|R|RUM}} Otmar Szafnauer
| Vozači = {{ZD|N|NJE}} [[Sebastian Vettel]] {{ZD|K|KAN}} [[Lance Stroll]]
| Šasija = Aston Martin AMR21
| Motor = [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] V6 t h 1.6
| Gume = [[Pirelli]]
| Utrke = 0
| Prva_utrka = [[Velika nagrada Bahreina]] [[Formula 1 - sezona 2021.|2021.]]
| Prva_pobjeda = -
| Zadnja_pobjeda = -
| Zadnja_utrka = -
| Naslovi_k = 0
| Naslovi_v = 0
| Pobjede = 0
| Dvostruke_pobjede = 0
| Pole_position = 0
| Najbrži_krugovi = 0
| Podiji = 1
}}
{| {{Prettyinfobox}}
|+ '''Aston Martin (konstruktor)'''
|-
| style="background:#efefef;" align="center" colspan="2"|
{| border=0 cellpadding=2 cellspacing=0 align=center width=140px
|- align=center width=140px
|}
|-
| '''Vozači'''
| {{ZD|U|UK}} [[Roy Salvadori]] {{ZD|S|SAD}} [[Carroll Shelby]] {{ZD|F|FRA}} [[Maurice Trintignant]]
|-
| '''Momčad'''
| David Brown Ltd.
|-
| '''Utrke'''
| 6
|-
| '''Prva utrka'''
| [[Velika nagrada Nizozemske]] [[Formula 1 - sezona 1959.|1959.]]
|-
| '''Prva pobjeda'''
| -
|-
| '''Posljednja pobjeda'''
| -
|-
| '''Posljednja utrka'''
| [[Velika nagrada Velike Britanije]] [[Formula 1 - sezona 1960.|1960.]]
|-
| '''Vozački naslovi'''
| 0
|-
| '''Konstruktorski naslovi'''
| 0
|-
| '''Pobjede'''
| 0
|-
| '''Postolja'''
| 0
|-
| '''Bodovi'''
| 0
|-
| '''Prvo startno mjesto'''
| 0
|-
| '''Najbrži krugovi'''
| 0
|}

'''Aston Martin F1''' je naziv jednog od sportskih odjela britanske automobilske tvrke luksuznog proizvođača [[Aston Martin]] i natjecateljske ekipe koja se natječe u utrkama [[Formula 1|Formule 1]].

== Formula 1 ==

=== Aston Martin kao konstruktor ===
Aston Martin je pod vodstvom Sir Davida Browna krenuo vrlo ambiciozno, s ciljem natjecanja u Svjetskom prvenstvu sportskih automobila i Svjetskom automobilističkom prvenstvu kako se tada zvala [[Formula 1]]. Na utrci [[24 sata Le Mansa]] 1959. godine Aston Martinov model DBR1 zauzeo je prve dvije pozicije, a s jednim krugom razlike pobjedu je odnio vozački tandem [[Roy Salvadori]] i [[Carroll Shelby]], ispred momčadskih kolega [[Maurice Trintignant|Mauricea Trintignanta]] i [[Paul Frère|Paula Frèrea]] u drugom Aston Martin DBR1 bolidu. Brown je s istim dvojcem krenuo i u Formulu 1, a ulazak u danas najelitnije automobilističko natjecanje kasnio je upravo zbog razvoja sportskog automobila DBR1, koji je bio postavljen kao prioritet.<ref> [https://www.gp1.hr/2021/01/povijest-aston-martina-u-automobilistickim-natjecanjima/ Povijest Aston Martina u automobilističkim natjecanjima] ''GP1''. Objavljeno u 17. siječnja 2021. Pristupljeno 18. siječnja 2021. </ref> Bolid DBR4 bio je planiran za sezonu [[Formula 1 - sezona 1958.|1958.]] John Wyer koji je bio na čelu Aston Martinovog projekta u Formuli 1, rekao je da bi novi bolid mogao izazvati Maserati 250F, bolid s kojim je [[Juan Manuel Fangio]] osvojio svoj peti naslov [[Formula 1 - sezona 1957.|1957.]] [[Tony Brooks]] je izjavio da je DBR4 znatno upravljiviji bolid od [[Vanwall]] VW5 koji je [[Formula 1 - sezona 1958.|1958.]] pobijedio na šest utrka.<ref> [https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/aston-martins-f1-history-60-years-since-its-last-race Aston Martin's F1 history: 60 years since its last race] ''Motorsport Magazine''. Objavljeno u 31. siječnja 2020. Pristupljeno 18. siječnja 2021. </ref>

==== [[Formula 1 - sezona 1959.|1959.]] ====
[[File:Aston Martin DBR4 Mallory Park.JPG|220px|thumb|left|Aston Martin DBR4 iz [[Formula 1 - sezona 1959.|1959.]] (slikano na Mallory Parku 2009.)]]
Aston Martin je s modelom DBR4 pogonjen Aston Martinovim RB6 L6 2.5 motorom u [[Formula 1|Formuli 1]] debitirao na [[VN Nizozemske|Velikoj nagradi Nizozemske]] [[Formula 1 - sezona 1959.|1959.]] godine, trećoj utrci sezone koja se vozila [[31. svibnja]]. Za momčad David Brown Ltd. vozili su [[Roy Salvadori]] i [[Carroll Shelby]]. S desetim i trinaestim mjestom u kvalifikacijama, vozači zbog kvara na bolidu nisu uspjeli završiti utrku. Nakon što su preskočili utrku u [[VN Francuske|Francuskoj]], na stazi Aintree na [[VN Velike Britanije|Velikoj nagradi Velike Britanije]], Salvadori je priredio iznenađenje u kvalifikacijama, odvezavši krug identičnim vremenom kao i osvajač ''pole positiona'' [[Jack Brabham]] u [[Cooper]]-[[Coventry Climax|Climaxu]] – 1 minutu i 58,0 sekundi.<ref> [https://www.statsf1.com/en/1959/grande-bretagne/qualification.aspx 1959 British Grand Prix] ''Stats F1''. Pristupljeno 14. siječnja 2021. </ref> No pošto je Brabham prvi postavio vrijeme, startao je prvi na gridu. S druge strane Shelby je u tim kvalifikacijama odvezao šesto najbrže vrijeme. No utrka nije dobro započela za Salvadorija i Shelbyja. Nakon što su već u prvom krugu loše startali te izgubili, svaki po sedam mjesta, oba vozača su već u drugom i trećem krugu morala u boks. Razlog je bio prelijevanje punog spremnika za gorivo, prvo na Shelbyjevom bolidu, da bi nakon toga i Salvadori preventivno ušao u boks. Vozači su se vratili u utrku tek na 13. i 21. mjestu. Na kraju je Shelby odustao šest krugova prije kraja utrke zbog problema s magnetskim zavojnicama na motoru, dok je Salvadori završio na šestom mjestu, krug iza pobjednika Brabhama.<ref> [https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/august-1959/9/12th-british-grand-prix 1959 British Grand Prix race report - A walk-over for British cars] ''Motorsport Magazine''. Objavljeno u kolovozu 1959. Pristupljeno 14. siječnja 2021. </ref> Nakon što su još jednu utrku u [[VN Njemačke|Njemačkoj]] na [[Nürburgring]]u preskočili, vratili su se na [[VN Portugala|Velikoj nagradi Portugala]]. U kvalifikacijama su zauzeli 12. i 13. mjesto s više od 10 sekundi zaostatka za [[Stirling Moss|Stirlingom Mossom]] na ''pole positionu''.<ref> [https://www.statsf1.com/en/1959/portugal/qualification.aspx 1959 Portugese Grand Prix] ''Stats F1''. Pristupljeno 14. siječnja 2021. </ref> Sutradan su oba vozača uspjela završiti utrku, zauzevši šestu i osmu poziciju. Zadnja utrka sezone za Aston Martin bila je [[Velika nagrada Italije]]. U kvalifikacijama su se mučili, dok je u utrci Salvadori morao odustati zbog kvara na motoru, a Shelby je završio na desetom mjestu. Tako je britanska momčad svoju prvu sezonu u Formuli 1 završila bez osvojenog boda, s nastupom na četiri od mogućih devet utrka.

==== [[Formula 1 - sezona 1960.|1960.]] ====

Za novu sezonu krenulo se s razvojem novog DBR5 modela, koji je u odnosu na svoga prethodnika imao poboljšane performanse ovjesa, no s masivnim motorom na prednjem dijelu bolida nije se mogao nositi s konkurentima čiji su motori bili postavljeni na stražnjem dijelu. Novi bolid ipak nije bio spreman za početak sezone, te je [[Roy Salvadori]] na [[VN Nizozemske|Velikoj nagradi Nizozemske]] krenuo sam s prošlogodišnjim modelom. U samu utrku nije startao jer je organizator odbio isplatiti momčad Aston Martina. Novi DBR5 bio je spreman tek na sedmoj utrci sezone za [[VN Velike Britanije|Veliku nagradu Velike Britanije]] na [[Staza Silverstone|Silverstoneu]], a Salvadoriju se kao momčadski kolega pridružio [[Maurice Trintignant]]. U kvalifikacijama je Salvadori zauzeo 13. mjesto s 4,8 sekundi zaostatka za najbržim [[Jack Brabham|Jackom Brabhamom]], dok je Trintignant ostvario tek 21. najbolje vrijeme. U utrci je Salvadori morao odustati zbog problema s upravljačem u 44. krugu, dok je Trintignant utrku završio na jedanaestom mjestu.<ref> [https://www.statsf1.com/en/1960/grande-bretagne.aspx 1960 British Grand Prix] ''Stats F1''. Pristupljeno 27. siječnja 2021. </ref> S obzirom na to da momčad nije ostvarivala očekivane rezultate te nije osvojila niti jedan bod, Aston Martin je odlučio napustiti Formulu 1 te se u potpunosti posvetiti utrkama sportskih automobila. Tadašnji vlasnik [[Aston Martin]]a David Brown, shvatio je kako je bolje povući se nakon samo pet utrka nego spiskati mnogo novca na razvoj novog bolida i motora koji nisu imali nikakve veze s tadašnjim cestovnim ni ostalim trkaćim modelima tvrtke.<ref> [https://telesport.telegram.hr/price/iz-aston-martina-najavljuju-ulazak-u-f1-pa-i-vlastiti-motor-jesu-li-sisli-s-uma/ Iz Aston Martina najavljuju ulazak u F1, pa i vlastiti motor: jesu li sišli s uma?] ''Telesport''. Objavljeno 6. listopada 2017. Pristupljeno 27. siječnja 2021. </ref>

=== Aston Martin kao sponzor ===
Povratak Aston Martina u [[Formula 1|Formulu 1]] nije se nazirao gotovo pola stoljeća, a onda je David Richards, osnivač tvrtke Prodrive, dobio priliku za ulazak njegove momčadi u Formulu 1 [[Formula 1 - sezona 2008.|2008.]] Do toga ipak nije došlo, no s obzirom na vlasništvo njegovog konzorcija nad Aston Martinom, britanski se proizvođač automobila ponovno počeo spominjati u kontekstu Formule 1. Richards je tada otklonio tu mogućnost, a prije novog neuspješnog pokušaja da uđe sa svojom momčadi u Formulu 1 [[Formula 1 - sezona 2010.|2010.]] godine izjavio je kako postoji mogućnost da momčad nosi ime Aston Martina. Aston Martin se u Formulu 1 vratio [[Formula 1 - sezona 2016.|2016.]] godine kao sponzor momčadi [[Red Bull Racing]], a od [[Formula 1 - sezona 2018.|2018.]] do [[Formula 1 - sezona 2020.|2020.]] imao je ulogu naslovnog sponzora te momčadi.<ref> [https://www.formula1.com/en/latest/article.aston-martin-to-become-red-bull-title-sponsor-in-2018.1HIhDOGGzuugSuoscKceK2.html Aston Martin to become Red Bull title sponsor in 2018] ''Formula 1''. Objavljeno 25. rujna 2017. Pristupljeno 30. siječnja 2021. </ref>

=== Aston Martin kao momčad ===
Dana [[31. siječnja]] [[2020.]] stigla je vijest da će momčad [[Racing Point]] od [[Formula 1 - sezona 2021.|2021.]] postati Aston Martin. [[Aston Martin]] je prihvatio ponudu Lawrencea Strolla od 200 milijuna funti za 20% udjela u kompaniji. Britanski proizvođač se nalazio u teškoj financijskoj situaciji te im je hitno bila potrebna financijska injekcija za nastavak poslovanja, a Strollova ponuda bila je privlačnija od konkurentske kineske ponude jer je uključivala i rebrendiranje F1 momčadi Racing Pointa. Aston Martinov ugovor s [[Red Bull Racing|Red Bullom]] je istekao na kraju [[Formula 1 - sezona 2020.|2020.]] tako da su brendiranje u Formuli 1 nastavili na ovaj način.<ref> [https://maxf1.net/racing-point-2021-postaje-aston-martin-nakon-strollove-kupnje/ Racing Point 2021. postaje Aston Martin nakon Strollove kupnje] ''MAXF1''. Objavljeno 31. siječnja 2020. Pristupljeno 30. siječnja 2021. </ref> U travnju 2020. je stigla vijest da je [[Toto Wolff]], izvršni direktor i suvlasnik [[Mercedes AMG F1|Mercedesove]] momčadi, kupio je 4.77% dionica Aston Martina. S obzirom na to da je [[Daimler AG|Daimler]] također dioničar Aston Martina, Wolff sa svojim osobnim ulaganjem nije bio u sukobu interesa kad je riječ o njegovoj ulozi u Mercedesovim aktivnostima. Također, Aston Martin je 2021., kao i Racing Point 2020., koristio Mercedesove motore i mjenjače. Daimler je 2013. kupio 5% dionica bez prava glasa u zamjenu za isporuku motora i elektronike za buduće Aston Martinove automobile, a danas je Daimler glavni Aston Martinov dobavljač i ima pravo veta na buduće investicijske partnere.<ref> [https://maxf1.net/toto-wolff-kupio-udio-u-aston-martinu/ Toto Wolff kupio udio u Aston Martinu] ''MAXF1''. Objavljeno 19. travnja 2020. Pristupljeno 30. siječnja 2021. </ref>

Vozačku postavu za 2021. su trebali činiti [[Lance Stroll]], sin Lawrencea Strolla i [[Sergio Pérez]], koji je [[30. kolovoza]] [[2019.]] produljio ugovor s Racing Pointom na još tri godine, nakon što je [[Formula 1 - sezona 2014.|2014.]] stigao u momčad koja se tada zvala [[Force India]].<ref> [https://maxf1.net/perez-potpisao-novi-trogodisnji-ugovor-za-racing-point/ Perez potpisao novi trogodišnji ugovor za Racing Point] ''MAXF1''. Objavljeno 30. kolovoza 2019. Pristupljeno 30. siječnja 2021. </ref> No unatoč Pérezovom ugovoru, [[10. rujna]] [[2020.]] je stigla službena vijest da će umjesto Péreza voziti [[Sebastian Vettel]] kojem je krajem 2020. istekao ugovor s [[Scuderia Ferrari|Ferrarijem]].<ref> [https://maxf1.net/vettel-potvrden-za-aston-martin-2021-perez-napusta-momcad/ Vettel potvrđen za Aston Martin 2021., Perez napušta momčad] ''MAXF1''. Objavljeno 10. rujna 2020. Pristupljeno 30. siječnja 2021. </ref> Početkom 2021. Aston Martin je potvrdio novi višegodišnji ugovor s američkom [[Informatička tehnologija|IT]] korporacijom Cognizant čime će imati pretežno zeleni vizualni identitet nakon što su prošle dvije i pol sezone pod imenom Racing Point, imali pretežno ružičasti identitet zbog naslovnoga sponzora BWT.<ref> [https://maxf1.net/aston-martin-potvrdio-visegodisnji-ugovor-s-it-korporacijom-cognizant/ Aston Martin potvrdio višegodišnji ugovor s IT korporacijom Cognizant] ''MAXF1''. Objavljeno 7. siječnja 2021. Pristupljeno 30. siječnja 2021. </ref>

'''[[Formula 1 - sezona 2021.|2021.]]'''

==Izvori==
 {{izvori|2}} 

== Vanjske poveznice ==
*[https://www.astonmartinf1.com/en-GB/ Aston Martin F1 Team] - ''Official website''
*[https://www.statsf1.com/en/aston-martin.aspx Aston Martin] - ''Stats F1''

{{Vozači i momčadi Formule 1}}
[[Kategorija:Momčadi Formule 1]]

Aston Martin F1 - Povijest promjena

WikiSysop: bnz

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica