Akademijin most - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{it icon}}' u '{{tal oznaka}}'

2025-05-30T22:58:59Z

Zamjena teksta - '{{it icon}}' u '{{tal oznaka}}'

←Starija inačica		Inačica od 30. svibanj 2025. u 22:58
Redak 32:		Redak 32:
	Venecijanski arhitekt Giuseppe Salvadori je još [[1838.]] predlagao različita rješenja, čak i izgradnju tunela, sve zbog toga da se ne ugrozi plovidba žilom kucavicom grada. Nakon neuspjelog ustanka protiv austrijske vlasti [[1848.]] austrijski [[inženjer]] [[Alfred Neville]] projektirao je [[1852.]] jedan jednostavni lučni željezni most od 50 metara.		Venecijanski arhitekt Giuseppe Salvadori je još [[1838.]] predlagao različita rješenja, čak i izgradnju tunela, sve zbog toga da se ne ugrozi plovidba žilom kucavicom grada. Nakon neuspjelog ustanka protiv austrijske vlasti [[1848.]] austrijski [[inženjer]] [[Alfred Neville]] projektirao je [[1852.]] jedan jednostavni lučni željezni most od 50 metara.

	Taj most nazvan po obližnjoj crkvi ''Ponte della Carità'' (Most Milosrđa) u koju se uselila [[Gallerie dell'Accademia\|Akademija]], ubrzo je napravljen i svečano otvoren za promet [[20. studenog]] [[1854.]] <ref name=most>[http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)'' (pristupljeno 17. 04. 2011.)] {{~~it icon~~}}</ref>		Taj most nazvan po obližnjoj crkvi ''Ponte della Carità'' (Most Milosrđa) u koju se uselila [[Gallerie dell'Accademia\|Akademija]], ubrzo je napravljen i svečano otvoren za promet [[20. studenog]] [[1854.]] <ref name=most>[http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)'' (pristupljeno 17. 04. 2011.)] {{tal oznaka}}</ref>

	Neville je sličan most napravio i kod željezničkog kolodvora. Ti njegovi ravni industrijski mostovi nikako se nisu svidjeli Venecijancima, a imali su i jednu manu, visinu od svega 4 metra, tako da su otežavali promet po kanalu. Za razdoblja [[Fašizam\|fašizma]] most je već korodirao, a pokazivao je i statičke probleme. Tad je napravljen natječaj za novi kameni most na kojem su pobijedili arhitekti Torres i Briazza. <ref name=most/>Umjesto njihovog podignut je za svega 37 dana provizorni drveni most [[arhitekt]]a Eugenia Miozzija i otvoren za javnost [[15. veljače]]a [[1933.]] <ref name=most/>		Neville je sličan most napravio i kod željezničkog kolodvora. Ti njegovi ravni industrijski mostovi nikako se nisu svidjeli Venecijancima, a imali su i jednu manu, visinu od svega 4 metra, tako da su otežavali promet po kanalu. Za razdoblja [[Fašizam\|fašizma]] most je već korodirao, a pokazivao je i statičke probleme. Tad je napravljen natječaj za novi kameni most na kojem su pobijedili arhitekti Torres i Briazza. <ref name=most/>Umjesto njihovog podignut je za svega 37 dana provizorni drveni most [[arhitekt]]a Eugenia Miozzija i otvoren za javnost [[15. veljače]]a [[1933.]] <ref name=most/>
Redak 45:		Redak 45:

	* [https://web.archive.org/web/20110522212137/http://en.broer.no/bro/index.php?ID=18 ''Accademia Bridge''] {{eng oznaka}}		* [https://web.archive.org/web/20110522212137/http://en.broer.no/bro/index.php?ID=18 ''Accademia Bridge''] {{eng oznaka}}
	* [http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)''] {{~~it icon~~}}		* [http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)''] {{tal oznaka}}


	[[Kategorija:Venecija]]		[[Kategorija:Venecija]]

WikiSysop: bnz

2022-04-28T17:06:59Z

bnz

←Starija inačica		Inačica od 28. travanj 2022. u 17:06
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Akademijin most'''-->~~{{Infookvir most		{{Infookvir most
	\| Ime = Ponte dell'Accademia		\| Ime = Ponte dell'Accademia
	\| Alternativno ime =		\| Alternativno ime =

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

2021-11-17T01:33:24Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)

←Starija inačica		Inačica od 17. studeni 2021. u 01:33
Redak 46:		Redak 46:
	* [https://web.archive.org/web/20110522212137/http://en.broer.no/bro/index.php?ID=18 ''Accademia Bridge''] {{eng oznaka}}		* [https://web.archive.org/web/20110522212137/http://en.broer.no/bro/index.php?ID=18 ''Accademia Bridge''] {{eng oznaka}}
	* [http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)''] {{it icon}}		* [http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)''] {{it icon}}
	~~{{Commonscat\|Ponte dell'Accademia (Venice)\|Ponte dell'Accademia}}~~

	[[Kategorija:Venecija]]		[[Kategorija:Venecija]]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-28T04:45:03Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infookvir most
| Ime = Ponte dell'Accademia
| Alternativno ime =
| Slika = Accademia bridge in Venice (South East exposure).jpg
| Opis slike = Pogled na most s [[Canal Grande|Kanala Grande]]
| Premošćuje = [[Canal Grande|Kanal Grande]]
| Mjesto = [[Venecija]],
| Vrijeme gradnje = [[10. prosinca]] [[1932.]]<br/>[[15. siječnja]] [[1933.]]
| Otvorenje =
| Saniranje = [[1986.]]
| Rušenje =
| Uprava nad mostom =
| Konstrukcija = lučni od [[drvo|drva]] i željeza
| Namjena = pješački most
| Mostarina =
| Projektant = Eugenio Miozzi
| Suradnici =
| Graditelj =
| Podizvođači =
| Ukupna dužina = 48
| Visina mosta =
| Širina mosta =
| Najveći raspon =
| z. širina = 45.2554
| z. dužina = 12.1944
}}
'''Akademijin most''' ([[talijanski jezik]] '''Ponte dell'Accademia''') je jedan od četiri mosta koji premošćuju [[Canal Grande|Kanal Grande]] u [[Venecija|Veneciji]], [[Italija]]. To je najjužniji venecijanski most koji povezuje [[sestiere]] [[San Marco (sestiere)|San Marco]] i [[Dorsoduro]] i omogućuje pristup [[Gallerie dell'Accademia|Akademijinoj Galeriji]].

==Povijest==
Za posljednjih 18 godina [[Austrijsko Carstvo|austrijske]] [[Marioneta|marionetske]] tvorevine [[Kraljevstvo Lombardija-Venecija|Kraljevstva Lombardija-Venecija]] ([[1848.]] – [[1866.]]) zbile su se značajne urbanističke promjene u Veneciji. Punih 300 godina [[Ponte di Rialto]] je bio jedini most koji je premošćivao Canal Grande. Upravo tad iskrsla je potreba da se naprave novi mostovi preko kanala, jedan prema novom [[Željeznički kolodvor Venecija - Santa Lucia|Željezničkom kolodvoru Santa Lucia]] i drugi prema jugu prema [[Gallerie dell'Accademia|Galeriji Akademije]].

Venecijanski arhitekt Giuseppe Salvadori je još [[1838.]] predlagao različita rješenja, čak i izgradnju tunela, sve zbog toga da se ne ugrozi plovidba žilom kucavicom grada. Nakon neuspjelog ustanka protiv austrijske vlasti [[1848.]] austrijski [[inženjer]] [[Alfred Neville]] projektirao je [[1852.]] jedan jednostavni lučni željezni most od 50 metara.

Taj most nazvan po obližnjoj crkvi ''Ponte della Carità'' (Most Milosrđa) u koju se uselila [[Gallerie dell'Accademia|Akademija]], ubrzo je napravljen i svečano otvoren za promet [[20. studenog]] [[1854.]] <ref name=most>[http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)'' (pristupljeno 17. 04. 2011.)] {{it icon}}</ref>

Neville je sličan most napravio i kod željezničkog kolodvora. Ti njegovi ravni industrijski mostovi nikako se nisu svidjeli Venecijancima, a imali su i jednu manu, visinu od svega 4 metra, tako da su otežavali promet po kanalu. Za razdoblja [[Fašizam|fašizma]] most je već korodirao, a pokazivao je i statičke probleme. Tad je napravljen natječaj za novi kameni most na kojem su pobijedili arhitekti Torres i Briazza. <ref name=most/>Umjesto njihovog podignut je za svega 37 dana provizorni drveni most [[arhitekt]]a Eugenia Miozzija i otvoren za javnost [[15. veljače]]a [[1933.]] <ref name=most/>

Temeljna obnova tog mosta napravljena je [[1986.]] Tada su umjesto drva umetnuti čelični dijelovi na nosivoj konstrukciji mosta.

== Izvori ==

{{Izvori}}

== Vanjske poveznice ==

* [https://web.archive.org/web/20110522212137/http://en.broer.no/bro/index.php?ID=18 ''Accademia Bridge''] {{eng oznaka}}
* [http://www.gpmeneghin.com/ponti/grande/accademia.php# ''Ponte dell'Accademia (Ponti di Venezia)''] {{it icon}}
{{Commonscat|Ponte dell'Accademia (Venice)|Ponte dell'Accademia}}

[[Kategorija:Venecija]]