Vidi kôd stranice Norton Motorcycle Company

Norton Motorcycle Company''' ime je engleske marke [[motorcikl|motorkotača]] (motocikla), koja je prvo započela rad u gradu [[Birmingham]]u [[1898.]] godine. Prvi motorkotač (motocikl) s [[uvoz|uvezenim]] [[motor]]om je proizveden [[1902.]], a motorkotač s vlastitim razvijenim motorom napravljen je [[1908.]]

Za vrijeme Drugog svjetskog rata Norton je proizveo skoro 100.000 motorkotača za vojne potrebe, dok nakon rata zbog manje potražnje tvrtka pada u financijske probleme. Kada većinski dioničari napuštaju Norton, firmu kupuje Associated Motor Cycles. Kroz recesiju iz 1950-tih Norton izlazi kao manji proizvođač, ali njihov proizvod je bio uvelike tražen posebno u [[SAD]]-u. Sa svojim serijom [[Norton Dominator]] s dva cilindra od 500cc, 600cc, 650cc i naposlijetku [[Norton Atlas]] s 750cc, prodaja je bila jako dobra. U kasnim 1970-tim, pod vodstvom Dennisa Poorea, Norton iako je manja tvrtka preuzima najvećeg proizvođača motorkotača [[BSA-Triumph]], i tako je stvorena nova firma [[Norton Villers Triumph]]. Tvrtka BSA-Triumph bila je zastarjela u načinu vođenja, sa lošim radnim navikama, te modelima koji se nisu prodavali. Proizvodi BSA-Triumph također su tehnički zaostajali u proizvodnji kao i u finalnom proizvodu. Dennis Poore je htio započeti racionalizaciju proizvodnje, i htio je zatvoriti tvornice koje nisu bile rentabilne. Poslije te najave radnici u tehnički najzaostalijoj tvornici Triumph u Meridenu započeli su štrajk, i sve je krenulo nizbrdo za novu tvrtku. Dennisu Pooreu se ovo nije svidjelo, i pošto je bio vlasnik tvrtke Manganese Bronze Holdings započeo je sa isisavanjem kapitala iz novonastale tvrtke Norton Villers Triumph. Nedugo poslije tvrtka Norton Villers Triumph propada i država je morala intervenirati ne bi li pokrenula ovu tvrtku i vratila radna mjesta. Zbog političkih previranja oko refinanciranja udružene tvrtke od strane države i usporedno sa pokušajem da se pronađe strateški kupac za cijelu tvrtku, Norton Villers Triumph prestaje s radom i tako u Velikoj Britaniji nestaje proizvodnja motorkotača. 

Godine 2006. engleski poduzetnik Stuart Garner kupuje ime Norton od američkog koncerna, i ponovno započinje proizvodnju motorkotača u [[Dorington Park]]u gdje je razvijen trkaći motorkotač NRV588, čiji je primjer motorkotač Norton Commando. Nedugo poslije Norton izbacuje inačice s motorom od 1.200cc i 750cc.

{|
|[[Datoteka:Norton 16 H (490 cc) 1921.jpg|thumb|180px|1921 Norton 16 H (490 cc)]]
|[[Datoteka:Norton International M30 500 cc OHC Racer 1937.jpg|thumb|180px|Norton International M30 500 cc OHC Racer 1937]]
|[[Datoteka:Norton ES2 1939.jpg|thumb|180px|1939 Norton ES2]]
|[[Datoteka:Norton Big Four 1952.jpg|thumb|180px|Norton Big Four (1952 model)]]
|}

=== Vanjske poveznice ===

* [http://www.nortonmotorcycles.com/ Službena stranica Norton Motorcycles (UK) Ltd]
* [http://www.nortonracing.com/ Stranica Norton Racing]

[[Kategorija:Proizvođači motorkotača]]
[[Kategorija:Britanske tvrtke]]
[[Kategorija:Motocikli]]