Vidi kôd stranice Mil Mi-14

<!--'''Mil Mi-14'''-->{{Infokvir zrakoplov
 |subtemplate=
 |ime=Mi-14 "Haze"
 |tip=Protupodmornički helikopter
 |proizvođač=Mil
 |slika= Slika:Mil Mi-14 of Polish Navy (reg. 1011), static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg
 |opis slike=
 |dizajn=
 |probni let=
 |uveden u uporabu=[[1976.]]
 |proizveden=
 |povučen=
 |status=Aktivan 
 |prvotni korisnik=[[SSSR]]
 |više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika-->
 |broj primjeraka=
 |pojedinačna cijena=
 }}

'''Mil Mi-14''' ([[Ruski jezik|Ruski]]: Ми-14, [[NATO]] naziv "Haze") je [[SSSR|sovjetski]]/[[Rusija|ruski]] [[helikopter]] namijenjen protupodmorničkoj borbi, a dizajniran je na osnovu [[Mi-8]].

== Razvoj ==
I prije nego što je Mi-8 ušao u službu, sovjetsko mornaričko zrakoplovstvo je bilo zainteresirano za njegovu mornaričku inačicu koja bi se koristila za protupodmorničku borbu. Kako tadašnji [[Mil Mi-4|Mi-4M]] nije bio zadovoljavajući za tu ulogu, Mil je pred kraj 1959. počeo s prvim planovima oko dizajna '''V-8G''' koji ga je trebao zamijeniti; izrada detaljnijih planova je započela [[1962.]]<br>
Prvotni kocepti helikoptera koji bi bio i lovac i uništavač podmornica je smatrana nerealnom za samo jedan helikopter, no u vrijeme kada je odobrena izrada makete u punoj veličini [[1965.]], TV3-117 motor je postao dostupan što je omogućilo dovoljno snage da se napravi helikopter koji bi sve to objedinio u jendoj letjelici. Osim motora, napravljen je i velik broj drugih izmjena tako da je dizajn dobio novu tvorničku oznaku '''V-14'''. Ofenzivni sustavi za protupodmorničku borbu su trebali biti modificiani iz postojećih koji su se razvijali za [[Kamov Ka-25]].

Prvi V-14 prototip, modificiran iz trupa Mi-8 i bez cijele elektronike, je prvi put poletio . kolovoza 1967. Pokretali su ga TV2-117 motori jer TV3-117 tada još uvijek nisu bili dostupni. Letna testiranja su završena tek pred kraj [[1974.]] jer je elektronika bila problematična a postojale su i odgode u razvoju motora. No unatoč tomu proizvodnja V-14, sada pod službenom oznakom '''Mi-14PL''' (Protio-Lodochniy = protupodmornički), je započela u tvorniciu Kazanu 1973. a do kraja letnih testiranja serijski proizvedeni helikopteri su obavaljali testove u službi. Formalno je u službu primljen 1976., pritom mu je NATO dodijelio naziv ''"Haze"''.<br>
Paralelno je razvijana i izvozna inačica. Do kraja proizvodnje [[1986.]] su napravljena 273 helikoptera a oko stotinu ih je izvezeno u druge zemlje.

== Dizajn ==
Pogon i repni dijelovi Mi-14PL su dosta nalikovali na one s [[Mi-17]], a motor TV3-117M je bio presvučen antikorozivnim sredstvom zbog djelovanja morske [[sol]]i. Rani proizvedeni zrakoplovi su imali repni rotor sa desne strane, no to je kasnije premješteno na lijevu stranu. [[trup zrakoplova|Trup]] i [[kokpit]] su također slični Mi-8, no dno trupa Mi-14 je imalo "brodski" dizajn kako bi mogao plutati na vodi.
[[Datoteka:Mil Mi-14 orthographical image.svg|thumb|Mi-14]]
{{Infookvir teh. karakteristike zrakoplova
 |izvori             =
 |inačica            =
 |posada             =4
 |kapacitet          =
 |dužina             =18,38 m
 |raspon krila       =
 |promjer rotora     =21,29 m
 |površina krila     =
 |strijela krila     =
 |visina             =6,93 m
 |širina trupa       =
 |aeroprofil         =
 |težina zrakoplova  =11.750 kg
 |maksimalna dozvoljena težina zrakoplova  =
 |maksimalna težina uzlijetanja  =14.000 kg
 |korisni teret      =
 |najveća brzina     =230 km/h
 |ekonomska brzina   =
 |dolet              =1.135 km
 |borbeni dolet      =
 |brzina penjanja    =
 |maksimalna visina leta =3.500 m
 |omjer potisak/težina=
 |specifično opterećenje krila =
 |motor              =2 x Klimov TV3-117MT turbo-osovinski motor
 |snaga motora       =1.454 kW
 |propeler           =
 |naoružanje         =
 |defanzivne mjere   =
 }}

== Izvori ==
*http://www.vectorsite.net/avmil8_2.html#m2

{{Mil}}

[[Kategorija:Vojni helikopteri]]