Vidi kôd stranice Giacomo Agostini

<!--'''Giacomo Agostini'''-->{{Infookvir životopis
| ime            = Giacomo Agostini
| slika          = Giacomo Agostini (2003).jpg
| veličina       = 220px
| opis slike     = Giacomo Agostini 2006.
| rodno_ime      = 
| pseudonim      = 
| rođenje        = 16. lipnja 1942.
| mjesto_rođenja = [[Brescia]], [[Italija]]
| mjesto_smrti   = 
| uzrok_smrti    = 
| posljednje_počivalište = 
| prebivalište   = 
| nacionalnost   = Talijan
| etnicitet      = 
| državljantvo   = 
| poznat_po      = '''[[Svjetsko prvenstvo u motociklizmu|Svjetski prvak u motociklizmu]]'''<br>'''350cc''' - 1968., 1969., 1970., 1971., 1972., 1973., 1974.<br>'''500cc''' - 1966., 1967., 1968., 1969., 1970., 1971., 1972., 1975.
| obrazovanje    = 
| poslodavac     = 
| zanimanje      = Sportski motociklist
| godine_rada    = 1964. - 1977.
| plaća          = 
| bogatstvo      = 
| titula         = 
| mandat         = 
| prethodnik     = 
| nasljednik     = 
| stranka        = 
| odbori         = 
| vjera          = 
| visina         = 
| težina         = 
| supruga        = 
| suprug         = 
| partner        = 
| djeca          = 
| roditelji      = 
| rođaci         = 
| web            = [http://www.giacomo-agostini.com/ giacomo-agostini.com]
| potpis         = 
| napomena       = 
}}
'''Giacomo Agostini''' ([[Brescia]], [[Italija]], 16. lipnja 1942.) je talijanski sportski motociklist, najpoznatiji po natjecanju u [[Svjetsko prvenstvo u motociklizmu|Svjetskom prvenstvu u motociklizmu]] gdje je osvojio, u kategorijama 350cc i 500cc, rekordnih 15 naslova svjetskog prvaka. Smatra se najvećim vozačem moto utrka svih vremena.

Tijekom svoje karijere, sudjelovao je u 186 Velikih nagrada, od kojih je 163 puta ostvario pobjedničko postolje i pobijedio u također rekordnih 122. Od toga, 68 pobjeda i 8 naslova ostvario je u klasi 500cc, dok je ostalo postigao u klasi 350cc. Radi istovremenog natjecanja u više klasa, jedini je među velikim prvacima motociklizma koji je osvojio veći broj naslova (15) od sezona u kojima je sudjelovao (14).

== Životopis ==
Rođen je kao sin imućnog industrijalca koji se isprva oštro protivio njegovoj namjeri da se natječe u motociklističkim utrkama. Ipak, kasnije je dobio očevu dozvolu te je 1963. za momčad Moto Morini pobijedio talijansko prvenstvo klase 175cc. 1964. pobijeđuje talijansko prvenstvo klase 350cc, i postiže četvrto mjesto u svom prvom nastupu na Velikoj nagradi Italije. Radi tih rezultata, prelazi u momčad MV Agusta, te se već 1965 bori za naslov svjetskog prvaka u klasama 350cc i 500cc. Od 1965 prvi je vozač Aguste, te osvaja sedam uzastopnih naslova u klasama 500cc i 350cc i 10 puta utrku [[Isle of Man TT]]. 1972., šokirao je svijet motociklizma kada je izjavio da se radi opasne staze više neće netjecati na Isle of Man TT, koja je tada bila najprestižnija utrka u kalendaru. Agostini je održao riječ, te su idućih godina i drugi vozači bojkotirali utrku. 1977. definitivno je isključena iz kalendara.

1974., na opće iznenađenje, prešao je u [[Yamaha|Yamahu]]. U svojoj prvoj utrci za novu ekipu, pobijedio je prestižnu [[Daytona 200|Daytonu 200]]. Iste godine, osvaja naslov svjetskog prvaka u klasi 350cc, ali ozlijede i tehnički problemi spriječili su uspjeh u klasi 500cc. Naslov u glavnoj klasi ipak osvaja iduće godine, što je bila prva pobjeda [[Dvotaktni motor|dvotaktnog motora]] u vrhunskoj klasi, ali i posljednja titula prvaka za Agostinija. 1976., vozio je i Agusta i Yamaha motore u klasi 500cc, dok je u klasi 350cc nastupio samo u Nizozemskoj gdje je i pobijedio. Iste sezone, s MV Agustom osvaja i svoju posljednju pobjedu na zahtjevnom [[Nürburgring]]u, što je također bila i posljednja pobdjeda Aguste i [[Četverotaktni motor|četverotaktnog motora]] u klasi 500cc.

Iz motociklizma se povukao krajem sezone 1977. Do 1980.<ref>[http://www.forix.com/8w/agostini.html Giacomo Agostini auto racing career profile]</ref>. natjecao se u nekoliko automobilističkih prvenstava, kao [[Europska Formula 2]], britansko prvenstvo Formule 1 - s vlastitom momčadi i bolidom Williams FW06. 

1982. vraća se u motociklizam kao menadžer tima Marlboro Yamaha, koji pod njegovim vodstvom osvaja ukupno šest naslova u klasi 500cc, tri naslova konstruktora (1986., 1987. i 1988.) i tri naslova vozača (1984, 1986 i 1988) [[Eddie Lawson|Eddieja Lawsona]]. Od 1992. do 1995., bio je menadžer momčadi [[Cagiva]].

== Galerija ==
<center><gallery>
Slika:06-08-05-RupHoll-GiacomoAgostini - 589.jpg|2006.
Slika:Agostini, Giacomo 1976-08-28.jpg|1976.
</gallery></center>

== Izvori ==
{{izvori}}

== Vanjske poveznice ==

* [http://www.giacomo-agostini.com/ Službena stranica giacomo-agostini.com ]
* [http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/hofbiopage.asp?id=112 Giacomo Agostini u ''Motorcycle Hall of Fame'']

{{Svjetski prvaci u MotoGP/500cc}}
{{Svjetski prvaci u 350cc}}
{{GLAVNIRASPORED:Agostini, Giacomo}}
[[Kategorija:Talijanski športski motociklisti]]
[[Kategorija:Talijanski automobilisti]]