Vidi kôd stranice DOK-ING Loox

{{Tvrtka
| grupa = 
| ime = DOK-ING Loox
| slika = [[Datoteka:Dokingatla.jpg|250px]]
| vrsta = 
| osnutak = 
| osnivači = 
| sjedište = [[Zagreb]], [[Hrvatska]]
| predsjednik = 
| ključneosobe =  
| industrija = proizvodnja vozila
| proizvodi = 
| zaposleni =  
| holding = 
| slogan = 
| web = [http://www.dok-ing.hr/products/automotive/loox www.dok-ing.hr/loox]
| sjedište_grad =
| sjedište_država =
| pod_posluženo =
| usluge =
| prihod =
| operativni_prihod =
| neto_dobit =
| divizije =
| podruž =
| vlasnik =
| prestala_postojati =
| dodatak =
|}}

'''DOK-ING Loox''' – ranije poznat pod nazivom '''DOK-ING XD''' – konceptni je [[električni automobil]] [[Hrvatska|hrvatske]] tvrtke [[DOK-ING]] iz [[Zagreb]]a.

== Povijest razvoja==

Konceptni automobil crvene boje prvi je put predstavljen javnosti u ožujku 2010. godine na [[Međunarodni salon automobila u Ženevi|autosajmu u Ženevi]].<ref>http://www.tportal.hr/lifestyle/autozona/53972/Svjetska-premijera-za-hrvatski-automobil-u-zenevi.html</ref> ''Topless'' XD zlatne boje predstavljen je samo 6 mjeseci kasnije u Areni Zagreb.<ref>http://www.bug.hr/vijesti/topless-xd-koncept/104751.aspx</ref> Model mat bijele boje spreman za serijsku proizvodnju predstavljen je na Frankfurtskom sajmu u rujnu 2011. godine.<ref>http://www.javno.hr/zivot_i_stil/auto_moto/30179/Novi-hrvatski-elektroautomobil-Doking-XD-predstavljen-u-Frankfurtu.html</ref>

[[Datoteka:DokIngIaa2011.jpg|mini|desno|DOK-ING XD na [[IAA]] 2011.]]
== Dizajn ==

Dizajn eksterijera automobila potpisuje [[Igor Jurić]].

==Serijska proizvodnja==

U srpnju 2010. DOK-ING je najavio da će predserijska proizvodnja započeti, a prvu seriju od 50 automobila naručila je tvrtka [[Agrokor]].

== Tehnička svojstva ==

* Težina: 1.200&nbsp;kg (2 motora), 1.300&nbsp;kg (4 motora)<ref name="Doking">{{Citiranje časopisa |url=http://doking-automotiv.hr/ |accessdate=13. srpnja 2011. |title=Arhivirana kopija |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110925013922/http://doking-automotiv.hr/ |archivedate=25. rujna 2011. }}</ref>
* dužina: 2900mm
* visina: 1600mm
* širina: 1800mm
* sjedala: 3
* ubrzanje: 0–100&nbsp;km/h ; 7,5 sekundi (2 motora) - 4,2 sekundi (4 motora)
* autonomnost: 200–250&nbsp;km
* najveća brzina: 140&nbsp;km/h
* baterije: litij željezo fosfat (32kWh)
* sigurnosni sustavi: [[ABS]], zračni jastuci

=== Pogon ===

Pogon se sastoji od dva (stražnji pogon) ili četiri [[elektromotor]]a snage po 45&nbsp;kW, ukupnog momenta 360 odnosno 720 Nm (2 ili 4 motora).<ref name="Doking" />

=== Transmisija ===

=== Baterije ===

Litij-željezo-fosfat (LiFePO4).

=== Punjenje ===

Za punjenje baterija potrebno je 150 minuta preko autopunjača, dok se regenerativnim kočenjem dopunjuje baterija.

==Energetska efikasnost==

==Ocjene==

== Nagrade ==

* 2010. - Nagrada za kreativnost i inovativnost - [[Muzej moderne umjetnosti Zagreb]]

== Vanjske poveznice ==

*[http://www.dok-ing.hr/ Internetske stranice tvrtke DOK-ING]
*[http://www.autobild.de/artikel/schriebers-stromkasten-teil-42_923129.html Ein Elektroauto aus Kroatien] {{de icon}}
*[http://www.auto123.com/en/news/green-wheels/dok-ing-xd-concept-the-first-croatian-car?artid=116954 DOK-ING  XD concept : The First Croatian car]
*[https://web.archive.org/web/20100315121423/http://theage.drive.com.au/motor-news/croatian-pocket-rocket-20100312-q3qg.html Croatian Pocket Rocket]
*[http://www.vecernji.hr/vijesti/testirali-smo-xd-to-moze-postati-narodni-auto-5000-eura-clanak-117477 Testirali smo XD: To može postati narodni auto za 5000 eura!] {{hr icon}}

== Izvori ==

{{izvori}}

{{mrva-auto}}

[[Kategorija:Hrvatska automobilska industrija]]
[[Kategorija:Modeli automobila]]
[[Kategorija:Električni automobili]]
[[Kategorija:Automobilizam u Hrvatskoj]]